1. Приходится выполнять работу вспомогательных служб института, так как их работники очень перегружены (с их слов): «А мы как разработчики сидим и ни чего не делаем». Например: подготовка и оформление документации для сдачи проектов и работ – необходимо изменить окончание или поменять слово документ возвращается на правку и т.д. или по оформлению командировок – что вроде служебка по позднему отбытию или раннему прибытию, приезд своим транспортом, приходиться доказывать, что в 3 часа утра была необходимость использовать такси. С каждым годом этот вопрос становиться все более актуален. 2. Прохождение курсов по обучению выполняется больше формально, с выбором участников и курсов по произвольному методу. А тем, кто очень хочет учиться, предлагают бери что дают, либо вообще ни чего не бери. Люди, прошедшие обучение, по таким методам, свои новые знания практически не применяют, ну может один человек из всех. 3. Для получения учтенных в бюджете инструментов или вычислительной техники приходится доказывать работникам вспомогательных служб о необходимости заказываемых вещей, причем доказательство должно быть построено на множестве фактов, но как я уже говорил: «У нас много времени сидеть и писать ненужные по факту бумажки». 4. В институте присутствует старые традиции еще зародившиеся на железной дороге, а именно «как бы свалить свою проблему на других», но ладно это бы было свалить на работника другого предприятия, так валят же на своих из смежных отделов или отделений. От этого только грустно. 5. И самая главная проблема – никто в институте не хочет делиться своими идеями и проектами, многие живут по принцу «Если у меня это заберут, то я совсем не нужен». Мало кто работает по принципу – «Мы делаем общее дело, и вклад каждого только улучшит ситуацию в лучшую сторону и соответственно престиж института поднимется». Поэтому приходиться мне как специалисту в одной области, разбираться и в других областях: «И как думаете, могу ли я за короткое время сделать качественный продукт, продуманный по всем параметрам». 6. Послесловие. На основании всех вышеописанных проблем скажу следующее - проработав на данном предприятии 7 лет, практически не встречал работников (они есть, но их очень мало), которые хотели бы оптимизировать свою работу или оказать помощь в оптимизации совместной работы. Специалисты готовы работать на том, что есть, разбирать первичные битовые последовательности и даже не задумываться, что это все можно улучшить, с помощью использования современных инструментов анализа, тестирующих программ. Да код программы писать никто не заставляет, но ты же можешь сказать, чтобы тебе хотелось, чтобы было легче работать. Нет, всего этого нет, ведь это только увеличит нагрузку на человека и многие этого боятся, а он вроде и так справляется «с ломом и кувалдою» в руках. Если мы применяем традиции железной дороги, то почему не используем рационализаторство, а там за это еще и доплачивают.
1. Стандартный пакет: ДМС, ТК, карьера, зарплата, ну в общем, как на всех хороших предприятиях. 2. Не стандартный пакет: Испытать себя человеком мыслящим и имеющим возможность внести в эту жизнь, что-то полезное. 3. Совсем не стандартный пакет: Почувствовать себя творцом, прошу не путать с богом. Я бы сравнил работу в институте как прогулку по сказочному миру. Бывает и грусть и тоска, бывает очень хорошо и радостно, бывает легко, бывает тяжело, - все как в настоящих приключениях. Да о моих первых словах можно сказать, что либо пишет неадекватный человек, либо я издеваюсь над читателем. Но это не так, и вот почему. На данной работе я почувствовал, что это такое разработка различных устройств. Это когда мысли в голове из электрических разрядов усиленных множеством смежных таких же разрядов, но в других головах, рождают уже реальный продукт - правда сказочно. И этот новый продукт или устройство можно потрогать, его необходимо учить жизни, оно возможно будет работать, и даже приносить пользу и делать это как ты задумал, а может и не так и удивлять тебя этим. На этапе рождения задуманных устройств ты проходишь, все круги чувств и каждое успеваешь ощутить всеми своими фибрами, так как вкладываешь все свои навыки и мысли в это устройство. Рождаемые устройства могут болеть, хандрить сходить с ума, а также умирать. А ты будешь сопереживать им, так как на тебя возлагается ответственность за их рождение и ввод в действие на железных дорогах, главный приоритет которых это безопасность движения. 4. Бонусный пакет: Почувствовать себя Ученым. Вся работа, вращающаяся в институте, постоянно порождает нестандартные вопросы, которые приходится все время также нестандартно решать. И по мере развития человеческой цивилизации, вопросы также развиваются в сторону усложнения. И вот тебе приходится все время стремиться, постоянно совершенствуясь, к встрече с этими вопросами, чтобы ты их смог победить раз и навсегда, как это делают ученые в области медицины - борьба с тяжелыми болезнями, промышлености создание сложных технических средств для повышения качества человеческой жизни. И тебе тоже отведен очень важный вопрос – это обеспечение безопасности людей, которые лежа или сидя в вагоне доверили железной дороге свои жизни.
Москва
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
институт очень здоровый, с филиалами в СПб Ярославле и ещё черт знает где. Структуры вы никогда не поймете, скорее это шайки. конкурирующие между собой под одной вывеской. Над этим сидят уже общеинститутские бандиты, типа полностью бессмысленных отделов "Координация" и прочее "планирование".По сути контора для попила бюджета ржд. Пробовали выйти так сказать на международный рынок, Куба, Сербия, Египет, но там клюв Подробнее>>
Отрицательные стороны:
нститут очень хороший.Замечательный коллектив.Но как говорится в семье не без урода.В АХУ есть отдел ЭЭО и ТЭС где заведует господин Маденкин А В. который совсем зазвездился и почувствовал себя царьком местного разлива .У него в подчинении находится начальник сектора ТВС.К и В господин Вакуленко В.Н. который слепо выполняет команды царька Я даже не понимаю как можно такого человека ставить начальником он без инициативен любит перекладывать свою работу на других да и как человек он совсем никудышный Скрыть
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю в НИИАС, проекты довольно часто бывают интересными, но в тоже время сложными. Наблюдаю развитие компании под руководством Розенберга Игоря Наумовича.
Из плюсов стабильная оплата труда, соц.пакет, нормальное отношение руководства.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Белая зарплата, выплачивается во время
ДМС
Всегда можно отпросится (но все зависит от начальника)
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В связи с полным отсутствием информации о компании ОАО “НИИАС” (Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (он же ВНИИАС МПС России)) – делаю обзор.
Соответственно, НИИАС – гос. структура, обслуживает РЖД, является монополистом. У меня лично неудачный опыт, т.к. пришлось увольняться из-за полного переориентирования работы отдела, в связи с приходом нового генерального директора (руководитель-гена-фсбэшник, привел с собой кучу народу, начал делать непонятно что и зачем; на мой взгляд – это был здравый проект, в котором я работал, и надо было быть совсем идиотом, чтобы прикрыть его).
В целом организация сохранилась с советских времен, в самых “лучших” традициях советского времени. Очень много своих людей (приводят своих знакомых, друзей, родственников; при том, что большая часть сотрудников предпенсионного возраста, на работных сайтах фактически вакансии не вывешивают), организация зациклена на самой себе, и в целом неадекватна нашему времени ... Подробнее>>
Плюсы в работе:
компания работает стабильно, зарплата всегда вовремя и целиком белая (а это очень важно), есть ДМС, полное соблюдение трудового законодательства.Много плюсов.
Отрицательные стороны:
нет ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не ходите к ним работать! Зря потеряете время, силы, здоровье!
Плюсы в работе:
Не нашел!
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Маленькие оклады, отсутствие карьерного роста, организация работы через одно место, конкуренция между отделениями.
Молодым специалистам не советую идти туда, только время свое потратите!
Плюсы в работе:
ДМС
Вовремя оплачиваемая з/п
Хорошая столовая
... Подробнее>>
Плюсы в работе:
Местоположение
Стабильный белый оклад
ДМС
Некоторая возможность творчества, возможность попробовать новые технологии
Интересный сложный проект
Какие-то льготы от РЖД
2 раза в год небольшое увеличение оклада (1-2%) по инфляции
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в НИИАС в НТК ТИО дежурным специалистом. сутки через трое.
Работа не пыльная, ее не очень много, и ночью можно вздремнуть, в связи с чем нам постоянно накидывают временные или постоянные новые обязанности, о которых не написано в служебных обязанностях.
Ну например :
Когда зарывалась техническая поддержка нам приходилось в авральном режиме отвечать на звонки и перенаправлять клиента на почтовый ящик ну и по возможности отвечать на его вопросы, если есть знания. (Убегая вперед скажу ,что эта обязанность как раз напрямую относилась к зависимости величины наплыва клиентов к нашей работе, но ее не заметили и премии от нее небыло). Месяца четыре нас пилили звонками точно, но сотрудников тех поддержки больше не становилось...
Ввели доп обязанность (ее нет в обязанностях дежурного смены) отвечать на телефонные звонки и письма для заказа пропусков клиентам.
Открылись 3 региональные точки, у нас появился доп монитор и нам ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
- криминал. руководство выводит деньги на свои фирмы, сотрудников заставляют расписываться за какие-то странные работы или просто подделывают подписи, а потом отголоски этих схем видны на данных ПФР
- древний офис
- советские методы управления
Плюсы в работе:
----- ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Далее, минусы: 1. дремучее хамство руководства с подчиненными и в коллективе между собой. 2. обман по зарплате:- будут обещать больше, получите в результате окладную часть 67 т. р без премии, премии будут платить, только если очень в вас будут нуждаться на период сдачи. 3. семейственность: есть несколько десятков семейных династий, так сказать, это хорошо видно из справочника почтовых адресов. 4. Ввиду того, что эта организация-дочка РЖД, то в ней нет ништяков самой РЖД: нет льготной ипотеки,нет путевок в санатории и прочее.5. постоянные переработки: в рабочее время в день по
Россия, Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Сталкивался с работой , могу отметить положительные стороны как руководителя. За время его работы появляются интересные проекты, разрабатываются новые методики. Зп в компании выплачивается стабильно. Отношение руководителей к обычным подчиненным нормальное.
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Понизить "уровень бюрократии"; вспомогательным подразделениям института активнее участвовать в достижении общей цели; к установленному окладу определить процент премии для увеличения мотивационной составляющей специалистам института по итогам работы за месяц, квартал, год. Рабочий график института идет в разрез с графиком линейных структурных подразделений ОАО "РЖД" (локомотивных депо), для более оперативного реагирования на возникающие в процессе эксплуатации подконтрольных систем.
Положительные стороны:
Работа под крылом сильной компании - ОАО "РЖД"; стабильная, а главное "белая" зарплата без задержек; хороший ДМС; профсоюз; хорошая транспортная доступность здания института, график работы - 5/2; нормированный рабочий день. ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ни с какими не трудностями не сталкивалась
Положительные стороны:
Нормальная зарплата, хороший соц пакет, страховка, местонахождение в центре Москвы, комфортное рабочее место ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Недостатки? А как же без них! Во-первых все, что обусловлено нахождением под ОАО «РЖД». Это и ненормированный рабочий день, когда для того, чтобы подписать к примеру акт о выполненной работе можешь ловить работника одного из департаментов до 23:30. И непредсказуемость задач, когда «давай закапывай, мне тут раскапывать пора». Во вторых неравнозначность различных подразделений. Есть «элита» и «чернорабочие». Разделение это еще и усугубляется разными адресами нахождения рабочих мест. У кого-то щи кислые, у кого-то бриллианты мелкие… Думаю, что руководство сильно удивилось бы, узнав, что одним из плюсов для работников старого здания является возможность пообедать в институтской столовой на 200 рублей, а главным недостатком – институтская стоянка, которую после снятия шлагбаума оккупировали таксисты и гастарбайтеры. Ну и конечно общая беда постсоветской науки: заниматься приходится локальными скороспелыми делами, которые можно выгодно «впарить» ОАО «РЖД», а на серьезную фундаментальную науку, способную дать ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Трудности в излишней корпоративной бюрократии
Положительные стороны:
1. Серьезные проекты, которые необходимо внедрять. Поэтому видишь результаты, если умеешь работать и профессионал. 2. Неплохая зарплата, если с премией. Платят с учётом итогов сдачи работ. Дружный творческий коллектив, возможность роста. Руководство не давит, а требует и помогает. Странно читать предыдущие отзывы, похоже кроме диспетчера с особенностями никто не работал в институте, видимо бездарные любители облить грязью все ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Основная проблема – это то, что компания предназначена для коррупционного освоения/отмывания денег из РЖД. Из этого для соискателей следует следующее: 1) В конторе нет цели создать продукт, тем более качественный. Специалисты очень быстро девальвируются. Текучка специалистов очень высокая, кроме родственников. 2) Деньги от РЖД должны расходиться по личным фирмам чиновников из руководства НИИАС. При этом если вы пришли на руководящую должность, то акты будут заставлять подписывать именно вас. Если откажетесь, то вас будут увольнять. Жестко, по статье. Если будете подписывать - потом этими же актами вас будут шантажировать, угрожать передать информацию о вас в УБЭП. 3) Жестокие методы управления сотрудниками. Практически ежедневное хамство, давление, шантаж уволить. Увольнения по статье и по сокращению производятся очень часто. 4) Кумовство и родственники. Один из основных заместителей директора как бы научного института закончила техникум по специальности книгопечатание. Конечно, это самый яркий пример, ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Крайне коррумпированная организация, ни чем не лучше или хуже РЖД. Низкие заработные платы, ужасный бизнес-центр на Орликовом переулке с пахнущими туалетами, советский союз в худшем его проявлении.
Положительные стороны:
Их нет ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в НИИАС в НТК ТИО дежурным специалистом. сутки через трое. Работа не пыльная, ее не очень много, и ночью можно вздремнуть, в связи с чем нам постоянно накидывают временные или постоянные новые обязанности, о которых не написано в служебных обязанностях. Ну например : Когда зарывалась техническая поддержка нам приходилось в авральном режиме отвечать на звонки и перенаправлять клиента на почтовый ящик ну и по возможности отвечать на его вопросы, если есть знания. (Убегая вперед скажу ,что эта обязанность как раз напрямую относилась к зависимости величины наплыва клиентов к нашей работе, но ее не заметили и премии от нее не было). Месяца четыре нас пилили звонками точно, но сотрудников тех поддержки больше не становилось... Ввели доп обязанность (ее нет в обязанностях дежурного смены) отвечать на телефонные звонки и письма для заказа пропусков клиентам. Открылись 3 региональные точки, у ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в НИИАС в НТК ТИО дежурным специалистом. сутки через трое. Работа не пыльная, ее не очень много, и ночью можно вздремнуть, в связи с чем нам постоянно накидывают временные или постоянные новые обязанности, о которых не написано в служебных обязанностях. Ну например : Когда зарывалась техническая поддержка нам приходилось в авральном режиме отвечать на звонки и перенаправлять клиента на почтовый ящик ну и по возможности отвечать на его вопросы, если есть знания. (Убегая вперед скажу ,что эта обязанность как раз напрямую относилась к зависимости величины наплыва клиентов к нашей работе, но ее не заметили и премии от нее небыло). Месяца четыре нас пилили звонками точно, но сотрудников тех поддержки больше не становилось... Ввели доп обязанность (ее нет в обязанностях дежурного смены) отвечать на телефонные звонки и письма для заказа пропусков клиентам. Открылись 3 региональные точки, у ...
Москва
Подробнее>>