Это ужастно!!! Я работал в похожих компаниях,но GWHEELS поразил меня своими сотрудниками,все построено на штрафах,так зарабатывают дополнительно офисные(миханики,диспетчера)штрафуют за все,заработать невозможно.Новичкам советую при приеме машины обращать внимание на каждую мелкую царапину,особенно касается переднего и заднего бампера с низу (порогов) это их фишка.Все машины с такими дефектами и при первом-же осмотре попадёте на 10.000 рублей.Диспечера невоспитанные,грубые покимоны.
Нет
Москва
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Никому не рекомендую устраиваться на работу в даннулирование компанию. Если, конечно, вы не альтруист и не хотите работать бесплатно. Получить заработанные деньги невозможно. Отработав данной компании 3 месяца могу сказать это определённо.
Из минусов:
- в штат компании Вас официально никто не оформляет;
- трудовой кодекс в части норм труда и рабочего времени не соблюдается;
- первоначально, для того, что бы приучить Вас к заработкам (а водиталь видит свой предполагаемый доход в приложении), диспетчерская будет Вас загружать выгодными заказами, количество которых будет неуклонно снижаться (все самые выгорные заказы получают 2-3 ручных водителя).
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отработав 1 год в отделе продаж,понял куда я попал,мало того что я перестал получать во время заработную плату (с задержкой в 2,а то и 3 месяца)бонусы я так свои и не увидел.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пока не заметил. если будут обязательно отпишу. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Инструктор по набору и одурачиванию водителей быдло , хам и совершенно невоспитанный. Ну, наверное, такие и годятся для рекрутирования. Неужели все там такие ? Судя по отзывам - много. А я себя люблю и уважаю и работать в таком коллективе, где все построено на вранье и человека в грош не ставят , это не для меня.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
При прохождении собеседования, у меня не возникло каких-либо вопросов. Менеджер Евгений, беседовавший с нами, объяснял все очень доходчиво и просто. Далее - был небольшой психологический тест и тест на знание г. Москвы. С этим я естественно справился успешно. Однако, мне был вынесен вердикт "не подхожу"! Моему удивлению не было предела. Водительский стаж у меня более 30 лет, без единого ДТП и штрафов. Судимостей нет, долгов нет, вредных привычек нет, анкета - хоть в Космос отправляй. На мой вопрос "почему же отказ?", Евгений ответил, что "так решила их служба безопасности,
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Всем привет! Ребята это лохотрон) был на собеседовании в этой компании, ушёл через 15 минут)
В вакансии на сайте hh, большими и жирными буквами написано - "... Не такси, не аренда..." Но по факту вы будете работать по гету и Вилли, так же про аренду) если вам выдали автомобиль и вы по каким то причинам не вышли на работу то вы отдаёте 4000₽ - это чистой воды аренда! Ещё много штрафов за то за это!
Всем спасибо за внимание. Думаю отзыв будет полезен.
(Знал бы, что это обычное такси не пошёл
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Попробуйте сами и хлебнёте всего с полна.Волители- просто быдло,за людей не считают.На это сборище нужно жаловаться во все инстанции,чтобы люди не пострадали вновьпришедшие.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Компания работает в чёрную. Крышует МВД, поэтому нужны серьёзные козыри, чтобы раскрутить дельце. Благо они есть и достаточно собранных доказательств, а именно, видеоматериалов и копий документов, передававшихся из отелей в бухгалтерию и т.д. Жаль только не все сотрудники, заслуживающие этого, понесут наказания. Думаю что к лету конторку эту прикроют, даже скорей всего по первому каналу покажут, как подло обманывали людей и не платили никаких налогов.. Всем всего хорошего, ищите достойный зароботок друзья.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Слева уже писал про КЦ. Просят только выручить, а заработать не дают.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Стали в последнее время удерживать за франшизу больше, чем обещали изначально, связано это с тем, что в компании все финансовые потоки в серую. Обналичить средства компания не может, вот по этой причине и ищут способы удержать денег с водителей. Отношение к водилам никакое, Текучка бешеная, около 100%, может и больше... Водителей набирают, и впаривают им, что автопарк расширяют, по факту набирают водителей, а те, кто не сдал гетт, отсиживаются дома... Этакомпания однозначно такси, хоть и бизнес и вип класс обслуживания! Очень не рекомендую туда устраиваться, т.к. только потеряете время
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Даже не вздумайте идти работать в эту гавноконтору,на собеседовании в уши льют что всё очень хорошо и красиво .По факту отношение как к говну,кидают на деньги ,постоянные никому непонятные штрафы и вычеты.КЦ сборище хабалок и быдла.Отношение начальства к водителям никакое.Вобщем не советую эту говнокомпанию которая обзывается сервисом персональных водителей ,но по факту обычное галимое такси хоть и вип,но такой вип я бы никому не посоветовал .Даже не вздумайте сюда идти потеряете время ,нервы и поработаете на эту говнокомпанию бесплатно .Удачи
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
"Работа" для лузеров.
Кто себя хоть немного уважает-бежит не оглядываясь.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ужасное место!!!!обманывают мужиков !!!уроды!запомните все ходим под богом!!будьте готовы что с вас будут списывать деньги за царапины которых вы не делали !!!!!!
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Был на собеседовании. Первое впечатление было очень хорошими, показалось, что нашёл нормальную работу, где если хочешь заработать, то заработаешь. Вроде и план не большой и заказы есть....... Если выполняешь план ещё премию дают. Ещё почти новая машина, застрахованная КАСКО.
Ну как будто в сказку попал!!!
Вернулся в реальность на обучении , когда узнал за , что штрафуют и какие размеры этих штрафов! В подробности вдаваться не буду, но работать в этой организации не советую никому! Если только у Вас нет другого выхода! Или у метро денег просить или
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В двух словах о себе: опытный водитель , знаю несколько языков , работал водителем в такие отелях, как FS ( Four Seasons), Ritz, Intercont etc.
Так вот , когда я пришёл в эту компанию , они ещё не подмяли за откаты отели на прямую , Я успешно прошёл собеседование и несколько этапов обучения , после чего мне назначили время выхода на линию , так вот в этот день я пришёл , дали доки ключи телефон и сказали «вперёд» , но вот что-то остановило меня , я честно дал зданию и
Москва
Подробнее>>
Сергей:
Отрицательные стороны:
Все положительные комментарии ниже это 100% обман, который пишут владельцы или приближенные к этой шарашкиной конторы, а не водители! На собеседовании рассказывают сказки про то какие мы VIP, как все прекрасно и так далее, но проработав там 2 месяца могут сказать что все очень ужасно, не верьте тем сказкам которые услышите на собеседовании! Фирма работает полностью в черную, высокая текучка, постоянно не понятные штрафы и вычеты. ЗАРАБОТАТЬ НЕ ВОЗМОЖНО! Вся работа построена на ШТРАФАХ и разводе вас со стороны механиков, диспетчеров, руководства! Вы работаете тупо на штрафы и вычеты которые у вас будут всегда!!! СПЛОШНОЙ ЛОХОТРОН!
ДАЖЕ НЕ ВЗДУМАЙТЕ СЮДА ИДТИ РАБОТАТЬ!!!!!!!!! Подробнее>>
Антон:
Отрицательные стороны:
Эта компания кидает людей! Не вздумайте устраиваться туда! Отработав три месяца, я получил с них суммарно не более 60 тысяч рублей! Дворник на моём подъезде получает больше денег за втрое меньшие часы работы. Отработав 5 дней в неделю по 14-16 часов в сутки, не видев семью и детей, я заработал меньше дворника!! Это *xxxxx* и лжецы!
Предлагаю всем ранее обманутым сотрудникам позвонить мне по телефону 89687845785. Мы пойдём писать коллективную жалобу в трудовую инспекцию. Во все всевозможные инстанции. Надо забрать наши честно заработанные деньги! Поднимаем жопы и срочно решать эту проблему! Подробнее>>
ВИРТУОЗНАЯ ИГРА НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ
ТВОРЧЕСКОЕ ВЛАДЕНИЕ ОТЗЫВАМИ