Поиск отзывов
Результаты поиска
Отзыв пользователя Иван о компании ТранКо
Отрицательные стороны
Всем привет. хотелось бы по короче описать ситуацию в этой организации ( конторе , полноценное название) работал 3 года и верил в чудо. ну а теперь поехали по пунктам: 1) отношения руководства к трудягам ( водителям не посредственно ) ужасное ( ни какое) , поясню: обращаешься не посредственно к своему руководителю ( начальник автоколонны ) с любым вопросом связанным с работой , на что один ответ: чего надо от меня , иди к механику или к руководителю ГСМ ( Рустам его имя ) , ни чего не знаю. Далее все интересней идешь куда тебя отправил , ответ такой же: иди к н/к и такой круговорот. 2) отработал месяц идешь за квитком о зарплате , а там сюрпиз ( ГСМ от 100 до 300 л пережог) естественно имею ввиду без слива. идешь к начальнику ГСМ у него один ответ это высшее руководство такие нормы дает, я не причем или еще интересней ( я вам звонил у меня заглохла автономная печь и не заводиться ,на улице -20 %, что мне делать , ответ: спи на заведенном двигателе все хорошо , но при этом на заведенный двигатель дано всего лишь 6 часов в сутки. если есть хоть какое образование ,то не сложно вычесть из 24 6 .итог: спи за свой счет). 3)в том году эта контора потеряла примерно 30 тонн литров ГСМ по своей вине , а именно: колонка с которой заправлялись автомобили лила больше чем надо, итог: все водители без исключения ежемесячно отдавали с з/п по 150 л( вычитали не посредственно в квитке о з/п поясняю: пережог 150 л).4) главный механик: с этим человеком сталкивались все водители этой конторы . пример: принимаешь машину , но при этом у тебя уже горит выезд в рейс ( пришла смс на телефон выезд в рейс в 13:30 , а время 13:20 ) соответственно просто садишься и едешь. вот с этого момента начинаеться все самое интересное ( во время поездки в рейс ты ее принимаешь и уже по приезду на базу сдаешь этот акт о приеме авто ) но не тут то было оказывается , что машину по дороге ты помял и тд и тп то есть: по факту машина какая была такая и приехал но главный механик так не считает , потому что в его обязоности входит обмануть водителя т к водитель - это скот ( они так считают ) за что неоднократно гл механик получал леща . для подтверждения моих слов , прошу ,лично генеральному директору приехать в эту контору без предупреждения. все машины в отвратительном состоянии , з/п огромные задержки ( 2 месяца минимум) , ни какого соц пакета, ни какого карьерного роста, гонки на время, одним словом хуже только бомж живет. Всем советую обходить эту контору ( шарашкину ) строной в радиусе 1,5 км как минимум.За итожу: кто работает в этой конторе , а именно водители: пишите жалобы в органы местного самоуправления ( по трудовым спорам , прокуратуру ) и если нас соберется 1000 чел то в этой конторе все шишки поедут на долгие сроки по статье ( мошенечество в крупных размерах)кто за в комментариях ставьте +1 ( есть шаблон как получали с этой конторы и есть люди которые будут этим заниматься) всем удачи
Положительные стороны
их просто нет
Санкт-Петербург
Комментарии:
Нормы дизельного топлива в летний период составляет на 100 км 31-32 литра, зимой нормы увеличиваются, также дополнительно начисляется топливо на автономный отопитель + работа в морозы. Если у машины повышенный расход топлива, тягач проходит диагностику. В случае обнаружения неисправности машина направляется на ремонт, либо производится увеличение расхода топлива на данную неисправность. Все служебные записки по пережогам топлива имеют многоуровневую степень рассмотрения руководством компании вплоть до генерального директора. Мы лояльны к своим сотрудникам, решаем вопросы по справедливости в индивидуальном порядке.
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отзывы о компании
Положительные стороны:
Хорошие машины, суточные в рейс, новая база и своя рем. зона. Работы много, без дела не сидишь, не ждешь. Зарплату платят норм.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Не вздумайте туда идти водителем, на деньги кидают, нач колонны %удалено% полное
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
С января 2015 урезали зарплату почти на четверть, начались задержки по выплатам зарплаты, которые растут с каждым месяцем. Топливо низкого качества, у большинства водителей перерасходы , которые вычетают из зарплаты. На территории базы грязь, бездорожье. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
С января 2015 года урезали зарплату, задержки с выплатами нарастают. Топливо низкого качества, нормы расхода минимальны. У большинства водителей пережоги, на базу трудно проехать в любое время года. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отношением к сотрудникам как к Скоту!
Зарплата только на словах. Всегда один ответ "На следующей неделе." (Месяцами не платят).
Принцип "Не нравиться уходи". Только куда уйти, если рублей 500 в кармане!
Машины не обслуживают. Ремонт только когда она где нибудь сломалась и то неделю будешь в кабине сидеть и ждать пока чего нибудь решат!
Не знаю как в других местах, но Транко врагам рекомендуйте! Подробнее>>
Положительные стороны:
Устроился в октябре 2015,получил сразу хорошего аксора с выс.кабиной,и хор. прицепом и в вперед.Работы много,иногда домой получалось заезжать(нач.кол. не возражал,главное не подставлять !!!)В целом могу сказать-нормальное предприятие,работай спокойно,не убивай машину,солярку не сдавай,и все будет ОК.Колонные хорошие ребята,диспетчера нормальные,в отделе кадров сидят приветливые девчонки ),если в рейсе заканчивались деньги,то без всяких проблем высылался блиц перевод.,а что еще то нужно?Работай нормально и никто тебе не скажет что ты олень.По семейным обстоятельствам пришлось уехать,очень жаль.Если возьмут обратно,то поеду снова. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Компания высокоорганизованно "кидает" свой основной трудовой ресурс - водителей. Сначала оформляя в дочерние фирмы с минимальным уставным капиталом, указывая в Трудовом договоре только белую зарплату (в размере МРОТ -11 000, менее просто запрещено законодательством), но в начале трудовой деятельности выплачивают и черную часть зарплаты тоже (хотя на сайте написано что оформление и выплаты всей зарплаты осуществляется "по белому" - вранье), затем начинаются задержки на 2-3 месяца, в самом конце Вам будут выплачивать только 10 000 рублей. Уважаемые коллеги, если задержка длиться более 3-х в соответствии с законодательством
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
добрый день,не ходите туда,пришел на собеседование там сидит чел и вальяжно умничает, типа какой он умный а сам не знает ни чего,знает три слова колеса тормоза и масло и все, з.п. не дают с августа сказали люди денег не увидите,отношение свинское,обходите стороной эту шарагу.Вакансий там куча,выбирай любую кто хочет гемор на свою попу!!!!!!!!
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Задержки зарплаты. Штрафы за всё. Серая зарплата. Оформление на работу на подставные фирмы. Не соблюдения режима труда . Отзывы передо мной нписаны руководством фирмы.
Саратов
Подробнее>>
Положительные стороны:
Много работы, задержки по зп сократили до минимума, нач.колоны хороший, если возникают проблемы всегда их решит.
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Положительные стороны:
День добрый.Работаю в компании 2 года, приехал из Рязани, денег нормально поднимаю чего пишут. кто хочет тот работает.Всем благ
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
При увольнении деньги не возвращают. И экономию которая копится в бочке у Рустама тоже. При увольнении должны были 75 000. Отдали только 25000. Прошло пол года , звоню говорят что переведут, но когда незнаю. Уже давно в кармане у кого-нибудь лежат. НЕ ВОЗВРАЩАЮТ ДЕНЬГИ!!!! ДАЖЕ НЕ НАДЕЙТЕСЬ!!!!
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не заплатили деньги .Работал надеясь получить как говорили а дали гроши и с этим конец.
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Слишком жалеют ослов, которые разебывают тачки. Нормальным водилам потом на них ездить. Надо на каждого свою машину делать, чтобы отвечал.ЗАвсе
Плюсы в работе:
Я в работаю в этой конторе,Щитаю грех жаловатца.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
За 2 года не увидел, продолжаю работать на тенте.
Плюсы в работе:
Авто новые, поломок нет. Платят нормально, общага не супер, но неплохая, есть мобильная связь и питание.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю с февраля пока ни чего не насторожило.
Плюсы в работе:
Нормальные условия, нормальное отношение к нам. По поводу общаги согласен. Машинки вообще конфетки
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Много хуевых водил в штате, очень много. Машины не ценят, условия не ценят, олени одним словом!
Плюсы в работе:
НОрмальная фирма.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
По Транко тюрьма плачет!!! За воровство!!!
Плюсы в работе:
положительных отзывов нет
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Незнаю как сейчас,но Москва достовала,питание можно получше,добраться до базы прблема.
Плюсы в работе:
Работал-бы и посей день,заболела жена,пришлось уволиться.Работой остался очень доволен,для водителей созданы все условия,только работай , не пей без меры,не воруй топливо,не срывай визит и все будет ок. Будет возможность обязательно вернусь обратно,если возьмут.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отношение к водителям как к скотам,после работы в данной компании не могу найти работу,абсолютный беспредел на базе!!!Зарплата,которую заработал водитель половинят,а то и вовсе не выплачивают,придумывая для того все новые причины!!!Никому не советую связываться с данной компанией,таких как я очень много и писать здесь положительные отзывы могут только нанятые для того люди!!!!
Плюсы в работе:
Коллектив,который держится друг за друга,без какой-либо поддержки руководства
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Техника новая но уже ушат оная механики свою зарплату не отрабатывают .По зарплате обещают одо а в итоге получать нечего .
Плюсы в работе:
нет
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нет
Плюсы в работе:
Здравствуйте. Позвонили и предложили вакансию Менеджера по персоналу на базу подбор водителей.
Скажите стоит идти?
... Подробнее>>
Не работайте в этой компании!!! работал у них водителем, заманивают зарплатой, но она белая+конверт. После 2 месяцев работы перестают платить черную, говорят сейчас денег нету, но скоро все выплатим. 3 месяца ждал, потом уволился, кстати трудового договора своего о приеме не дождешься, черную зарплату так и не выплатили, сумма не маленькая... плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из зарплаты. короче говоря ловить там нечего, наобещают горы золотые , а по итогу хрен с маслом. Еще в коллективе стукачей много и подставы. Ужасная контора, отношение скотское если хотите потерять время, деньги и нервы Вам сюда! Подробнее>>
Данил:
Не работайте в этой компании!!! работал у них водителем, заманивают зарплатой, но она белая+конверт. После 2 месяцев работы перестают платить черную, говорят сейчас денег нету, но скоро все выплатим. 3 месяца ждал, потом уволился, кстати трудового договора своего о приеме не дождешься, черную зарплату так и не выплатили, сумма не маленькая… плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из зарплаты. короче говоря ловить там нечего, наобещают горы золотые , а по итогу хрен с маслом. Еще в коллективе стукачей много и подставы. Ужасная контора, отношение скотское если хотите потерять время, деньги и нервы Вам сюда! Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Профессиональное «кидалово» администрацией работников выглядит так : Шаг 1. Информация, размещаемая на сайте компании – оформление по ТК с первого дня работы, и оплата страховых и налоговых взносов, командировочных и тд Шаг2.(может насторожить, но люди привыкли верить в лучшее) Оформление (особенно водителей) в аффилированные юр.лица – ТранкоМ, Транко-Инвест и тд с минимальным уставным капиталом на мин заработную платы (МРОТ СПБ– 11000, меньше просто нельзя по законодательству) без выдачи на руки трудового договора. Шаг 3. Непродолжительное время - выплата заработной платы «как договорились» – регулярно, затем первые задержки и частичные невыплаты, штрафы Шаг 4. Невыплата заработной платы по 2-3 месяца, но с выплатой белой части (следовательно, приостановить работы в связи с невыплатой невозможно). Шаг 5 … Вы можете продолжать работать за 10 000 рублей и …., надеяться на лучшее, пока не надоест. Шаг 6. Уйти ничего не получив. Бизнес ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зп реально задерживают,но так по моему везде.
Положительные стороны:
Приехал на базу оформляться, пообщался с мужиками и ох...ел. говорят зп не дождешься, короче полное кидалово. А я блин приехал из Самары. Короче решил все равно пойти к колонным, че делать то... Вообще рад что не развернулся и не ушёл. Нормальную тачку дали, нормальная зп. Пробег 12 тыс,не гоняют ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Длительные вахты, но об этом предупреждают сразу по телефону.
Положительные стороны:
Если муж не выходит на связь, диспетчера всегда подскажут где он и соединять с мужем. Все очень отзывчивые. Мой муж работает в компании больше года, всегда приезжает домой с денежной, довольный работой. ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сейчас есть задержки небольшие, но директор всегда все объясняет, что строилась база, сейчас все наладится, переехали на новую. Охрененная, правда не да конца доделали, но сделают. Работы полно, простоев нет. То что хочу то получаю
Положительные стороны:
Прилично кормят, есть где спать, постираться и помыться. ... Подробнее>>
Данная компания это полное г*вно, да ещё какое! Я охренел от работы в данной компании за два с половиной месяца и прочуствовал на себе как людей обманывают на каждом этапе, начиная с первого дня трудоустройства, обещая з/п в размере 50000руб. Я за этот короткий период времени получил з/п в размере 23000 отмтавши 33,610км. За обещенный якобы расценок 4.20руб. За километр. полное на-балово!!!
Санкт-Петербург
Подробнее>>