первые командировочные перевели через 3 недели, логисты не давали загрузок по 3 дня, выгрузка по магазинам сутками.В одном городе была выгрузка 4 точки (к месту выгрузок на фуре не подъехать, не предусмотрено там, максимум газель могут принять), итог застрял и 5 часов буксовал на лысой резине тягача.Итог за 20 дней работы заплатили 20 т.р., пережог солярки 230 литров, который высчитали, а обогреваться надо как то.Моего коллегу вообще кинули и не заплатили.Обман и [censored] Киллометраж при котором будешь получать хорошие деньги (от 18 000 км) при их загрузках и выгрузках не реально сделать.Но при этом и за солярки больше с тебя высчитают.
---
Россия, Санкт-Петербург
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Сергей:
Работаю тут три месяца, текучка есть конечн, но мужики особо ни на что не жалуются кроме обычных заманали со своими проверками. Я к такому привык уже потому что на шаражки не работал, так что тут особых отличий не вижу. Платят как везде, требуют тоже, машины нормальные дают, платят вовремя. Единственный для меня минус это что оклад низковат, большая часть через премию дают. платят нормально, условия соблюдают
Санкт-Петербург, Вологодская обл., Череповецкий р-н, с. Нелазское, пер. Речной, д. 8 оф. 3
Подробнее>>
Юрий:
Отрицательные стороны:
Меттра нормальная компания по отношению к водителям, штрафы не дерут и зп не задерживают, простоев стараются не допускать, так что я вообще доволен всем. Но вот ГПХ не доверяю, а мне именно его пытались всучить. Когда попросил нормальный трудовой договор, оформили без проблем, так что наверное ничего плохого они не замышляли, но все равно ну его. А так идти сюда стоит, могу рекомендовать вместо нормального ТД пытались предложить ГПХ
Санкт-Петербург, Вологодская обл., Череповецкий р-н, с. Нелазское, пер. Речной, д. 8 оф. 3
Подробнее>>О ВАШЕЙ КОМПАНИИ В ИНТЕРНЕТЕ
ВИРТУОЗНАЯ ИГРА НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ