Данный отзыв это мое видение ситуации на 25.11.2019г, не претендую на объективность и истину в последней инстанции. Г-н Потапов В.А. испытывает "острый дискомфорт" в связи с отсутствием у его компании чертежей и технологических процессов на продукцию которую он лично с помошниками производит уже почти 10 лет. С лета 2019г. и по сей день он пытается найти специалистов что бы они решили эту задачу. Я один из тех кто повелся на зарплату (предложили назвать цифру - назвал 60000р на руки, торговаться не стали) Делать на коленке давно вошло в привычку "у предпринимателей средней руки", но вот вопрос зачем потребовались техпроцессы? Есть мнение хотят они стать сертифицированными представителями некоторых известных компаний производителей грузовиков Volvo например, а аудит от таких компаний купленных бумажек мало нужно иметь реальные инструкции документацию и внутренние стандарты. Подитожу, ничего плохого в том чтобы привести дела в порядок нет другое дело понимание необходимых шагов и объема времени, у Владимира Анатольевича понимание свое, а умению "переобуваться в воздухе" позавидует любой акробат, договариваться с ним о чем либо абсолютно без полезное занятие т.к. все договоренности пересматриваются в одностороннем порядке, сроки и результат придумываются на ходу и меняются каждый день, конструктивно говорить с таким человеком не о чем он считает себя "избранным". Кажется странным, но до сих пор нигде не нашел ни одного отзыва даже положительного кроме трех которые размещены на их сайте, работники молчат и мне понятно почему. Удачи "руководителю" и крепостным.
Киров
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Положительные стороны:
Владею автомобилем "Рено Колеос" дизель, пропала тяга на низких оборотах, и появился черный выхлоп, компьютерная диагностика ошибок не выявила, объездил несколько сервисов, начиная с официалов. Предположения у всех были разные, начиная от замены турбины и заканчивая переборкой двигателя. Обратился по совету знакомых в "Диджитал Дизель" сдал машину на диагностику и первое, что удивило, это то, что из ремзоны никто не выгонял, а наоборот отвечали на мои вопросы, за это отдельное спасибо механику имя его не запомнил. После двух часов осмотров и диагностик причину так и не нашли, пришлось оставить
Москва, Южное Тушино, Василия Петушкова улица, 3
Подробнее>>
Положительные стороны:
Из реально нормальных тем могу выделить только адекватность верхушки и график. В октябре прошлого года у меня возникли терки в семье, и директор Николай Петрович вообще без лишних вопросов разрешил мне приходить на два часа позже неделю подряд. Руководители тут мужики понятливые, не смотрят на тебя как на раба, всегда можно перетереть по-человечески. Живу я совсем рядом, в пятнадцати минутах неспешным шагом, так что в ноябре по этой слякоти и темени добирался до хаты моментально. Бабки платят стабильно, без всяких мутных схем. В декабре перед самыми праздниками выдали всю зарплату ...
Отрицательные стороны:
Но вот внутри конторы творится натуральный швах с общением между отделами. Правая рука вообще не в курсе, что творит левая, и это бесит нереально. В январе произошел случай, когда я договорился с клиентом о поставке запчастей на КАМАЗ, а склад взял и отдал их другому менеджеру под левый заказ. В итоге я выглядел полным идиотом перед заказчиком и полдня выслушивал мат по телефону. Менеджеры сидят в своих углах как сычи, никто никому информацию не передает. В феврале из-за этого информационного вакуума мы дважды отправили курьера по одному и тому же ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работа на износ, задержки по зарплате, при трудоустройстве обещают золотые горы, а по факту совсем не так, гораздо меньше. При увольнении кидают и не выплачивают зп, коллектив отвратительный, не считают тебч за человека, требуют невозможного, заставляют нарушать трудовой режим и при этом никак не оплачивается работа сверхурочно, зарплата выдаётся в конверте, что не является хорошим, так как могут обмануть и не сказать причину невыплаты. В общем обходите за километр данную контору, пусть все знают что это за фирма
Положительные стороны:
Их нет от слова совсем, никому не рекомендую данную фирму
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пообщался с какой-то коростой из отдела персонала. В принципе, этого хватило, чтобы понять что это за организация) Неадекватная, хамоватая особа
Положительные стороны:
НЕТ!!!
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начнём с того, что я отработал в данной организации полгода, работал по 70 часов в неделю, стабильно был 1-2 в рейтинге курьеров на цфз. Имелся у нас такой товаровед ( Князева Анжелика), которая стабильно материла всех курьеров и увольняла без причин на то. Дело дошло и до меня. Уволила, при этом обматерив с головы до ног. Как пишет наш любимый самокат - обратитесь на линию заботы. Обратился, жалобу приняли, потом передали супервайзеру Евстратовой Олесе) Всё курьеры, которые были на цфз в момент того, как меня материли, подтвердили это. По итогу, ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Ноль. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Как я ремонтировал свою машину, Nissan Serena в БошДизельцентр (далее БДЦ) на Лазарева 1/1, Краснодар . \\r\\nНачалось с того, что я удачно купил запчасти в Exist. В офисе висело объявление: «20 скидка на ремонт у наших партнёров-БДЦ». Клюнул,...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
3.1-класс вредности(оч грязно), работа только по окладу, сильно изношенное оборудование.
Положительные стороны:
Удобное расположение, низкие требования к квалификации рабочих .
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В первые дни сам начальник Николай, покажет большую заинтересованность вами, будет рассказывать как все хорошо, то что он не жадный и хорошо вознаградит вас,за работу, что с этим проблем не будет. Ну что ж с лапшой на ушах я конечно же обрадовался занялся делом..( работал на Красной скании, несколько рейсов и ремонты).По итогу через месяц появились какие то проблемы, мол
Благовещенск
Подробнее>>