Поиск отзывов

отзывы о компании, отзывы о сотрудниках, отзывы о магазине

Результаты поиска

2014-12-05 | Просмотров [419]

0 0

лонгран

Отрицательные стороны

В этой компании постоянно задерживают зарплаты.Сдвигают дни выдачи денег.Не устраивают официально в течении того времени,которое посчитают нужным.Этим и пользуются при увольнении,когда не обязательно искать обьективные причины для увольнения сотрудника и выплачивать зарплату в полном обьеме.Проработав там еще только 2 недели,застала уход 3 сотрудников при не очень большом коллективе.На собеседовании доносят одну информацию:устоявшийся коллектив,официальное трудоустройство через месяц,без задержек в выдачи зарплаты,хорошие проценты,а деле выходит совсем другое,особенно при увольнении,когда выплачивают копейки.

Положительные стороны

нет

Устроился,Из 5 чел. взяли троих,обучили,дали штору.Прошел 14тысяч за 27 дней по 3 кат.российской.за месяц получил 34т.р плюс коммандировочные 550 в сут.,машину ремонтируют в боксе,автослесари.Я только загнал авто в бокс и убрал вещи с спальника что бы не разбилось лоб.стекло.и сидел смотрел как ребята меняют фильтра,тяги,и т.д. .Начальник колонны Дмитрий и Роман есть Сергей но он по КЗ.Хорошие р

Саша 2015-09-30 17:15:54

Кого-то может и это устроит. Не врали бы просто при трудоустройстве

Саша 2015-10-03 07:48:15

Как говорила з.п. от 50 и выше! 34 это далеко не 50.

Жена 2015-08-13 12:09:08

В дополнении предыдущего комментария, устроился муж к ИП вот реально все прозрачно, 4 руб. км + 400 команд, и нет никаких перезжогов по гсм и т.п., сколько потопал, столько и заработал, выходит не нужно гнаться за работой только потому, что техника новая, в небольших фирмах всегда было по честному. Всем, удачи!

Юрий 2015-08-22 14:35:10

Ваш муж в хорошую компанию попал где нужен постоянный водитель,а не на один рейс чтобы его потом кинули? Чем интересно объяснили про зп которую он получил?

Жена 2015-08-06 13:09:06

Добрый день, уважаемый ген. директор! Мой муж проехав 9тыс. км за 3 недели,получил зп 17 000 руб, а теперь вопрос, а вы можете прожить на такие деньги??? И где же оплата простоев не по вине водителя?? и за несколько загрузок и разгрузок в течение дня? Грузчики зарабатывают больше при 5 дневной неделе? Может пора Марии заняться нормальной мотивацией оплаты труда, а не тупо менять водителей? Не над

Юрий 2015-08-08 18:14:20

Генеральному наверное на дорогих проституток наверное не хватило

Жена 2015-08-13 11:59:01

В продолжении предыдущего своего комментария, муж устроился к ИП, вот там реально все прозрачно, 4 руб. с километра, и нет никаких перезжогов и т.п., выходит, чем меньше фирма, тем все честнее. Так, что может и не стоит гнаться за работой на новых машинах. Всем удачи!

Еще одна жена 2015-08-25 08:02:35

А у них нет цели создать рабочий сплоченный коллектив,у них теперь все в бумагах погрязли,пишут письма да отчеты друг другу,а работать и некогда!(я в частности про слесарей)

Артем 2015-09-01 10:11:25

Это получается 1.8 рубкм? Жесть...!!!!

Петя 2015-07-30 12:50:12

Уволился я из этой компании,что могу сказать-есть и хорошее,и плохое.Офис-хамы поголовные,начиная с отдела кадров,особенно их новая мадама Лариса, и заканчивая диспетчерами,в гараже нравилось общаться и по работе,и так перекинуться парой слов с колонными-Романом,Сергеем,с помощником их Денисом,механик Владимир,гл.мех.Андрей,-нормальные ребята. Безопасник Рыжков-мужик своеобразный,но плохого сказат

Артем Белоглазов 2015-06-29 16:23:46

Устраивался в Лонгран,не взяли.Незнаю даже почему,4 года в дальнобое. Плохого в компании ничего не заметил. Есть тёплый ангар для обслуживания техники,удобный подъезд,адекватное начальство,общался с начальником автоколонны Романом. Сколько людей-столько и мнений. Можно за высокую зп работать и не знать выйдешь ты завтра на работу или твою машину продажу,или вовремя ты получишь зарплату или твой х

бек 2015-08-26 14:48:57

где ты там видал теплый бокс? стажировку проходил летом, что ли... нищенки, хотят рыбку съесть, и на х.у.й сесть, чтобы не платить деньги!!!

Алексей 2015-06-29 11:06:21

Ого какие отзывы. Хотел устраивается сюда,сделал как сказали мед.водительскую справку,санитарную книжку. Теперь не пойду туда,жалко только деньги на справки потратил.

X 2015-08-17 20:24:34

Не принимайте скоропостижных решений!!!! Вы придите и поработайте!! И не слушайте нытиков!!!!!!!!!!!! Будьте мужиком!!!!!!!

Сибирь 2015-06-24 11:33:31

У тебя,генеральный директор начальники автоколон тупарылые! Ниразу сами за рулём даже не сидели! Хочешь сказать обещенное зарабатывают?????????? Что за привычка высчитывать за топливо,если слива не было???? При трудоустроёстве 50 тысяч минимум зарплату обещают,хочешь сказать правда????? Столько людей покидали!!!! За стажеровку не платите,хотя обещали что будет оплачена!!!!!!!!!! Гравик при трудоус

Сибирь 2015-06-24 11:37:29

Если обещаете график 6/2 и зарплату от 50-ти,то плати оклад 50 тыс+премии и за переработки.т.е. 600000 руб в год минимум. СЛАБО???????????????????

Лщтнвкалбзд 2015-06-22 10:08:19

Работники,бывшие и настоящие спасибо что пишите правду о таких гоп компаниях,надо на сайты по круче писать чтобы такие компашки вообще не могли найти водителей,пусть потом садится за руль генеральный,кадровичка,и весь офис,и пусть себя штрафуют за пережог и т.д......

Совесть 2015-08-17 20:31:10

Дет сад!!!! Вас наверное в детстве чем то огорчили?! Наверное канфетку не дали, теперь комплексы..........

Андрей Атланов 2015-06-17 11:17:21

Коллеги, это я обращаюсь к тем, кто пишет, что работает по настоящий момент в нашей компании. У меня к вам просьба, если вы считаете, что с вами несправедливо обошлись, нахамили, по необъективным причинам не начислили премию, или не давали спать – не надо молчать. У нас с мая месяца еженедельно на последнем дню недели проходят общие собрания с водителями, где присутствуют все руководители всех по

ИП Суббота Е.А. 2015-06-17 20:45:19

Ув.Андрей Анатольевич! Вы может просто много не знаете про своих замов и их отношению к водителям. Здесь как раз и пишут про большие минусы в компании. И они в первую очередь для Вас и для тех кто собирается устраиваться на такую работу. Я сам как директор малой транспортной компании Вас очень хорошо понимаю. Попадаются водители,которые пьют в рейсах,машины разбивают,ленятся груз закрепить,воруют

Николай 2015-07-29 18:46:09

Устраивался к вам ,заполнил анкету ,сказали ждите позвоним через две недели и посей день звонят.Хотя есть желания работать,ну видимо кому то выше виднее.Таджиков узбеков и т.д. везде уже берут , а русских не хотят. Мы где вообще живем,мне непонятно?

Андрей Атланов 2015-06-17 11:10:03

Уважаемый Артем Белый, он же Саша, он же… В первую очередь обращаюсь к Вам, т.к. вы выступили инициатором диалога. Спасибо Вам за отзыв. К сожалению, Вы не называете своего настоящего имени, под разными именами на разных ресурсах размещая, Ваш отзыв. Зная Ваше имя, я бы действительно смог дать более объективный ответ на Ваш отзыв. Безусловно, Вы правы, наша компания не является идеа льным работодателем. Мы знаем о том, что у нас еще есть над чем работать. И мы меняемся. И мы всегда благодарны за конструктивную обратную связь. Но все же позволю себе прокомментировать Ваши слова: К сожалению, обслуживание большого автопарка автомобилей Volvo и Scania, даже такого молодого (все ТС не старше 3-ех лет), как в ООО Лонгран Логистик, подразумевает наличие гаражного бокса, где содержать чистым напольное покрытие, как в офисных помещениях, не всегда возможно. Мы работаем над вопросом гигиены и чистоты в боксе постоянно, но иногда протечки горюче-смазочного материала случаются. Но в настоящее время заполнение анкет проходит в учебном классе. В ООО Лонгран Логистик заработанная оплата “белая” на все 100%, деньги начисляются водителям-экспедиторам два раза в месяц, 15 и 30 числа без задержек, мы бы и рады оплачивать труд водителя сразу после рейса, но ТК РФ регламентирует выплачивать зарплату не менее 2-ух раз в месяц в определенные числа. Кроме того, хочется отдельно акцентировать на обязательствах, которые наша компания берет на себя как ответственный работодатель: это ежегодный оплачиваемый отпуск, а так же (само собой) все отчисления в пенсионный фонд и фонд социального страхования. Это позволяет нашим водителям быть уверенными, что за период работы в нашей компании, формируется нормальная пенсия, а если вдруг заболел – то нормальная оплата больничного – исходя из реальной заработной платы. Многие водители, работавшие ранее в других компаниях, привыкли получать деньги сразу после рейса, наличными из расчета рубль/километр. Только после рейса за разные недоработки их начинают штрафовать. В нашей Компании ситуация с начислениями противоположная. Мы никого не штрафуем, система начисления зарплаты премиальная, когда водитель-экспедитор может получить или не получить премию за определенный показатель своей работы. Система абсолютно прозрачная и полностью разбирается еще в процессе теоретической стажировки. Нам важно, чтобы все сотрудники нашей Компании понимали, за что и почему они получают/не получают премии. В том числе и за “пережог”. При оценке ключевых показателей работы водителя-экспедитора при начислении той или иной премии, никакого субъективизма нет. При поступлении на работу, после успешного прохождения теоретической стажировки, сдачи экзаменов по теории и ПДД, водитель стажер допускается комиссией к стажировочному рейсу. После успешного прохождения рейса, водитель приступает к самостоятельной работе по 3-ей Российской категории, далее, при успешной работе и выполнении показателей, подтверждения знаний, водителю присваивается сначала 2-ая, а потом и 1-ая Российские категории, которые подразумевают под собой существенное увеличение зарплаты при переходе из категории в категорию. Большинство ребят у нас работают по 1-ой Российской категории, а это означает то, что они с нами вместе работают давно и успешно. И мы надеемся на дальнейшее сотрудничество с ними! Мы ценим то, что у нас таких большинство – водителей с 1-ой Российской категорией. И эти ребята получают за 17 000 км от 60 000 рублей. Я еще добавлю, что скоро мы будем вводить Международные категории, которые подразумевают еще более привлекательные условия для водителей-профессионалов! Но в чем Вы, Артем (Саша), правы, так это в том, что высокие зарплаты получают не все водители, а только те, кто подтвердил свой опыт хорошими показателями в своей работе. Трудоустройство у нас – с первого дня стажировки. При стажировке оплата действительно минимальная, но только на время стажировки и стажировочного рейса. Потенциальный водитель может и не сдать экзамены, соответственно ему не присвоят 3-ю Российскую категорию и он не будет работать у нас. Про 850 км в сутки. Я не понимаю, откуда взялась эта цифра, в разных обстоятельствах и странах водители могут проезжать и 200 км в день, и 1000. Все зависит от режима труда и отдыха в текущий момент рабочего дня водителя-экспедитора, и, как Вы правильно заметили, от погодных условий! Главное, предупредить диспетчерскую службу о плохих погодных условиях для понимания ситуации, почему автопоезд идет медленно. Текучка у нас минимальная. Отсев после стажировки есть, но у нас и нет цели брать всех подряд. Хотелось бы работать с теми, кто реально пришел всерьез и надолго, чтобы вырасти и в категории, и в деньгах, и в должности (и такие примеры у нас есть). Про “быдло” и “кадровичку Марию”, с Вашего позволения, комментировать не буду. Скажу одно, Мария успешно работает в нашей Компании, многие водители ее помнят и любят, многим она сильно помогла рекомендациями при входе в стажировочный процесс. В любом случае еще раз благодарю Вас за отзыв, пусть и негативный, возможно, что где-то в какой-то момент Вы не правильно поняли ситуацию. Удачи Вам, Генеральный директор Андрей Атланов

Александр 2015-08-04 13:03:40

Прочитал ваш отзыв-ответ, видимо одному из бывших водителей, я человек посторонний, но если честно, в большинстве случаев происходит именно так, как описал Артем-Александр, я на протяжении длительного времени пытаюсь устроиться в порядочную транспортную компанию, приношу полезные идеи работаю достаточно качественно, если логист просит, заметьте просит а не требует, пройти 1000 или 1200 и мне поз

Саша 2015-08-15 19:33:39

Я Саша,а не белый там и не Артём! Что за бред несешь? Чтоб твои дети так жили как водители у тебя живут

Антон 2015-06-13 13:22:04

Работаю на данный момент в Лонгране. Все написанное правда. И про зарплату и про пересжег и про отношение к водителям. Потихоньку ищу другую работу. Все удачки!

Андрей Атланов 2015-06-17 11:19:43

Юрий 2015-06-30 09:17:50

Гражданин директор! Были бы при мне такие собрания,то я бы Вам все высказал. А так могу сказать,что прекратите с водителей за топливо высчитывать! Посмотрите в навигации что слива не было! Я от вас ушёл потому-что вы меня обманули,и в итоге при трудоустройстве в другие места я давал ваши телефоны,мне отказывали,потому-что сказали что ваша компания меня не рекомендует! Благо в Семёрку знали всю пра

Сергей 2015-06-11 21:47:34

Соглашусь с мнением бывших работников! Кругом ложь,кидалово,про зарплату врут,водителей за людей не считают...

Работник 2015-06-10 20:41:06

Товарищ Саша,а вы хотели бы стажироваться на должность водителя,которому по условиям работы иногда приходиться и в мазуте повазякаться,в люкс-номере отеля мариотт?про пережег топлива-если водитель внятно объясняет,почему такое случилось,ему в 99% случаев идут на встречу,и не высчитывают никакие деньги,а товарищи,которые налево продают солярку,потом ищут другие места работы.Про текучку-есть люди,ко

Саша 2015-06-11 21:29:53

Да что Вы говорите! Водители кругом виноваты!!!!!!!!!!!!???????? Зарплату обещали от 50! Я целый месяц спал по 4 часа в сутки и то такого не видел!!!! Так что выходит чтобы получить обещанную зарплату совсем спать ненадо???Причём тут люкс номер отеля,за стажировку никто денег мне не заплатил!!!!Куда интересно они делись?? За перезжёг высчитывали из-за дорожных и погодных условий! Я что должен 80 к

Саша 2015-06-11 21:52:11

Или покажите мне хотябы один десяток водителей которые получают стабильно от 50000 как обещают при трудоустройстве!!!

Инкогнито 2015-08-17 20:53:35

Я могу Вам назвать много фамилий которые зарабатывают от 50000. Якимов Алексей Петрович Тарасов Сергей Иванович Тарасов Иван Александрович Портнягин Дмитрий Сергеевич Бондоренко АнтонВладимирович Купин Виктор Михайлович Пасько Денис Викторович Шатоба Иван Петрович Печенкин Владимир Николаевич Андрес Антон Николаевич Шеповалов Виталий Юрьевич Калинкин Михаил Николаевич Коновалов Зах

Юрий 2015-08-22 14:44:40

Блатные или родственники директора? Я помню в 2006 году зарабатывал 3.5 рубкм+400 рубсутки,тут и этого не зарабатывают!

Юрий 2015-06-11 23:13:57

Товарищь Работник! Если водитель как ты говоришь продаёт солярку то пусть хоть сажают! А если слива небыло,нахрена тогда высчитывать?????? Если высчитывает как ты говоришь за слив,то пусть покажут по навигации что он был! Никто навстречу не идёт! Я один раз в Иркутске водой загрузился до Новосибирска.Срок доставки дали 2 суток!!!! Тогда ещё дорога плохая была между Канском и Нижнеудинском!!! В ито

Работник 2015-06-29 19:06:03

Мы на бруденшафт не пили,по-моему,чтобы на ты переходить.А по срокам доставки и прочее-это петицию диспетчерам и логистам отправьте,как раз таки ребята колонные и бьются с ними по этому поводу,что они знать не зная,как проходит поездка в принципе,ставят нереальные задачи.И вообще,на заметку вышестоящему руководству,каждый должен заниматься своми делом,а получается,что административные работники ди

игорь 2015-09-05 12:27:46

Господин Работник, я сам рассчитывал время доставки любого груза, езжу сей час на дальнобой, но и работал зав.гаром на большом предприятии. В России до сих пор действует норма прохождения расстояния на машинах большой грузоподъёмности, к которым относятся фуры, она рссчитываеся из технологической скорости движения, в которую входят все показатели, даже время на туалет, так вот она составляет 50км

Саша 2015-09-05 18:36:54

Игорь! А Вы идите в Лонгран завгаром работать,научите там всех дебилов! И Вас на руках там будут носить! Если ты генеральный сейчас читаешь, то вот тебе хорошая кандидатура на место начальника автоколонны, а не тот дебил который ниразу за рулём не сидел!

Петр 2015-09-07 17:26:17

А зачем там нормальные,там нужны теперь писари да красноречием владеющие,чтобы о великих делах рассуждать

Работник 2015-06-29 19:45:12

Мы с вами на бруденшафт не пили,чтобы на ты переходить.И не было разговора о том,что абсолютно все водители такие-сякие.Другое дело,что соглашусь про нереальные сроки разгрузок-загрузок,это большой вопрос к диспетчерам и логистам,которые, не вникая в дорожные ситуации и как вообще проходит поездка,ставят неосуществимые задачи,а штрафуют потом не их,а водителей.И еще одна большая проблема-это админ

Юрий 2015-06-30 08:44:07

А то что за солярку вычли тоже к диспечерам? Тупость несешь!

Юрий 2015-07-01 18:56:44

21-ый век на дворе,пора научится списывать дт по GPS ГЛОНАСС. Могу научить за отдельное вознаграждение.

Пожаловаться

ПОКАЗАТЬ ИНФОРМАЦИЮ О КОМПАНИИ

загрузка результатов опроса

Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании Пройти опрос

получить официальный отчет о компании (суды, зарплаты, доход)

информация для представителей компании

пошаговая инструкция для самостоятельной проверки компании

Добавление комментария

Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.

Авторизация / регистрация

Отзывы о компании

отрицательные отзывы все отзывы положительные отзывы

02.10.2021 | положительный отзыв

0 0

ООО Лонгран

Отрицательные стороны:
Как рассчитывают зп долго было не понятно, но потом объяснили. Для того чтобы зарабатывать нужно работать
Положительные стороны:
Деньги платят нормально. Большой плюс официальная заработная плата, для меня это важно. Пошли на встречу и изменили график работы по личным причинам. Руководство нормальное ...

Новосибирск

Подробнее>>

Комментировать Просмотров [126]

Пожаловаться

29.09.2021

0 0

ООО Лонгран

Отрицательные стороны:
нормы по топливу. Соблюдать не просто. Но реально. Есть даже тренер который учить как расход снизить. Хотя нормальный водила и без всякого тренера все знает. Бывают переработки. Но я не ною, беру. Мне деньги не помешают. В целом контора нормальная. Явно не хуже всяких итеко да деловых
Положительные стороны:
нормальные машины, белая зарплата. Вроде щас суточные повысят, пока обещали. На деле не видел, т.к. в рейс еще не стартанул. Поживем увидим. Вообще по зп стабильно 60 выходит. Но работать надо, рейсов хватает. Зимой на базу новую переехали. Тут и комната для водил и душ, даже стиралка есть. Пока ждешь ремонта, отдыхаешь. ...

Новосибирск

Подробнее>>

Комментировать Просмотров [66]

Пожаловаться

02.05.2015 | положительный отзыв

0 0

Лонгран отзыв сотрудника solnce

Подробнее>>

Комментировать Просмотров [292]

Пожаловаться

28.06.2015 | отрицательный отзыв

0 0

ООО Лонгран отзыв сотрудника Менеджер2012

Очень надеждная и перспективная компания. Коллектив дружный, состоит из профессиональных сотрудников, отношения внутри коллектива великолепные. За все время работы остались только положительные эмоции, как от руковдства организации, та к и от всего коллектива. Подробнее>>

Комментировать Просмотров [358]

Пожаловаться

30.09.2015 | отрицательный отзыв

0 0

ООО Лонгран отзыв сотрудника lorry_king

Всем привет!Хочу дополнить нюансы работы в компании «Лонгран Логистик» т. к. работодатели перестали соблюдать простые человеческие нормы, право на труд согласно трудового кодекса и достойное вознаграждение ))) Все по порядку, без эмоций.Ездить в п. Марусино затруднительно, пока доехал устал. (своего служебного транспорта нет) ездить на своей машине накладно, так как еще не факт примут тебя на работу. 14 дней *8 литров*30руб.= 3 360 рублей (компенсации за стажировку нет, в объявлении пишут но не платят) Служебной столовой нет, обед нужно брать с собой, а скушать ты его должен в подсобке похожей на сортир. Как водитель экспедитор Подробнее>>

Комментировать Просмотров [1746]

Пожаловаться

19.11.2015 | отрицательный отзыв

0 0

ООО Лонгран отзыв сотрудника shaliapin

Без предисловий, хотел поделиться своими впечатлениями о Лонгране. С первого дня, как только зашёл в отдел кадров, начинается обман. На вопрос- почему ваше объявление не снимается?, ответ звучит такой: мы приобретаем пятьдесят новых автомобилей! Но по факту выходит совсем другое- БЕШЕНАЯ ТЕКУЧКА. Люди держатся недолго, кто-то неделю, кто-то максимум один рейс. Я сам попался на эту сказку о прекрасно развивающейся компании. Уже одно появление на базе- гараже говорит о многом. Помыться негде, всю работу по ремонту делают вновь принятые водители и два слесаря. После стажировки- экзамены, где в качестве экзаменующих всё начальство. В космос легче улететь, чем пройти экзамены! Весь Подробнее>>

Комментировать Просмотров [262]

Пожаловаться

24.11.2015 | отрицательный отзыв

0 0

ООО Лонгран отзыв сотрудника Teodors

Работаю в Лонгран с начала августа. Работы много, в сутки прохожу не меньше 700-800 км. Мне, между прочим, дали копию трудового договора в отличие от отзывов других водителей. Оплата труда балльно-премиальная, если сесть за стол и вникнуть - разобраться не составит труда. Причем ты заранее знаешь, за что баллы можешь потерять. Не нравится? Так кто тебя заставлял сюда устраиваться? Непонятно, почему некоторые люди жалуются на многочисленные штрафы. Ведь есть план и правила, и они читали все документы перед устройством в компанию. Или не читали? Подробнее>>

Комментировать Просмотров [268]

Пожаловаться

01.12.2015 | отрицательный отзыв

0 0

ООО Лонгран отзыв сотрудника lechenko

Отработал на Лонгран полгода, пойдет. В своем городе работы нет. Контора деньгу платит и ладна. А в машине жить - нам не привыкать. Сел на на своего европейца и покатил вперед и с песнями. Меня устраивает. Будишь много ездить, будишь много получать. Я для своей категории на 50-60 накатываю. Не видят меня дома по месяцам, правда, но зато деньги приношу. Подробнее>>

Комментировать Просмотров [258]

Пожаловаться

11.12.2015 | отрицательный отзыв

0 0

ООО Лонгран отзыв сотрудника oreo

Тружусь я в Лонгран Логистик третий год. Сам из Новосиба так что мне совсем хорошо. Но мужики из других городов тоже не в обиде на контору. Что хотел сказать - работы полно. Кто приходит работать а не языком чесать у тех все в ажуре. Почти за три года до серьезного ремонта машины у меня не доходило. Да и вобще это редкость у нас – транспорт хороший. Поддержка от диспетчерской в рейсе на уровне. Главное что оформляют по ТК и платят прилично. Подробнее>>

Комментировать Просмотров [316]

Пожаловаться

УПРАВЛЕНИЕ РЕПУТАЦИЕЙ

ВИРТУОЗНАЯ ИГРА НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ

ТВОРЧЕСКОЕ ВЛАДЕНИЕ ОТЗЫВАМИ

ПОДРОБНЕЕ

...

Еще отзывы по теме...

Вернуться к списку

О нас

ReTWORK - быстрый поиск отзывов о компании, магазине, сотруднике, работодателе в интернете. Сайт не несет ответственности за информацию полученную со сторонних ресурсов.


точно как в запросе

Результаты поиска

лонгран

Отрицательные стороны

Положительные стороны

Комментарии:

Добавление комментария

Отзывы о компании

О нас