ООО "Бюро Остоженка" инн 7704489133

Отрицательные стороны

На личности переходить не буду, все постараюсь в общих чертах. Как говориться рыба гниет с головы: нормальные люди оттуда уходят. То что было написано про братьев людей за людей не считают, действительно скотское отношение и персонал подбирают под стать себе. Четко со своей стороны привел пример вранье логиста, "за руку поймал" и не один раз, так его ставят старшим логистом. На счет выплат зп: с 2019 по март 2020 у них были задолженности не только по зп перед сотрудниками но и по аренде на "твоем доме". Объективно сейчас долги закрыли перед "твоим домом". Мне свести зп не могли больше полугода при наличие глав буха и фин директора и это при предоставление с моей стороны актов с каждой поездки(заявки) отфотографированной с подписью клиента и переданной "их человеку". Вопрос не решался пока я не приехал "жаловаться" непосредственно в "твой дом"(откаты откатами а книга жалоб работает) и после этого в течение полутора месяцев еле еле посчитали, но до сегодняшнего полностью так и не и не закрыли. По словам сотрудников сейчас все вроде выплачивается, но сам факт, да и конкретно мой пример по выплате. Что не устраивает: 1 скотское отношение к людям, требуют постоянное наличие грузчика, который на секунду должен оплачиваться за свой счет из 35% которые как собаке оставляют тебе при том что стабильности нет. Есть дни хорошие, есть недели никакие... вот и сейчас за 10 дней по расчетам 65т.р. а потом неделя пустая и ты при этом должен держать на постоянку своего грузчика. Раньше пробеги в день были в среднем от 450 км, сейчас по лучше объективно около 300, хотя относительно недавно общался с логистом и кого то заслали на 700 км..... При этом ты работая на своей машине сам заправляешь за свой счет, обслуживаешь машину и потом еще кляньчешь свои же заработанные. Я не работал с марта месяца в первую очередь из за логиста, т.к. его вранье достало: не дает четкую информацию по грузу, подставляет перед заказчиками давая не правильную информацию относительно прибытия к ним из за чего возникают перепробеги, дабы урегулировать его косяки и т.д и т.п. Как то на доставке было 3 дивана в одну точку, один из них неподъемный от слова вообще и разгружали мы его втроем с клиентами. Чаще я скидываю все сам с помощью телег и т.д. но там была засада и инфы по диванам не было что везется и т.д. в итоге на меня еще и штраф повесили...... Вернулся в середине августа с целью ускорить возврат зп на секунду с января этого года.... можно долго продолжать, но ключевое рыба тухнет с головы. При встрече вам будут красиво все рассказывать рисовать перспективы и т.д. но по факту все очень печально. очень очень печально, опять же повторюсь тебя не будут считать за человека: "таджика" с дороги за те деньги не возьмешь, которые получаются из 35 % пример 1,5 тн плитки разгрузить стоит около 1500 рублей в меньшую сторону.Ну или попадается плитка 1200х600 у "подъезада" договариваешься с "таджиками" стоимость 2500, однако по расценкам Остоженки 1200..... Сколько раз я предлагал пересмотреть эти расценки.... а воз и ныне там. Т.е. что бы отбить грузчика 12 14 часов работы(8 9 заявок), тебе нужно выгрузить 2 тн плитки и 3 дивана как минимум при этом ты сам участвуешь в процессе разгрузки. Последней каплей стала очередная подстава логиста (зовут его Денис... постоянно делает вид безумной занятости и постоянно весь в проблемах), так еще и маршруты дает на свое усмотрение хочу дам, хочу не дам но при этом у тебя должен быть грузчик, которого ты сам оплачиваешь. Кстати, раньше контора предоставляла грузчиков и даже человек был ответственный и даже оплачивали 1000 рублей за его выход. Нет грузчиков на погрузке, т.е. ты сам все загружаешь в магазине: мангалы, диваны и т.д. а потом еще и разгружаешь все сам за несчастные 35 %. Груз габаритный и моя 18м3 газелька вроде как не маленькая для данной темы (двш 4,2/2,2/2), на загрузку возвращается по 2 3 раза, бывало и 4 но редко. Постарался дать объективную информацию без преукрас. Не скрываюсь Олег Хоружий.

 

Положительные стороны

---

 

,