Проработал в ЛВН-МЕНЕДЖМЕНТ полтора года, и это был бесконечный забег на выживание. Зарплата ниже рынка настолько, что официант в сетевой кафешке получает больше. Работы столько, что официально ты значишься на одной должности, но по факту выполняешь обязанности троих. Увольняются тут пачками – только привыкаешь к людям, как они собирают вещи и уходят. В апреле 2023-го ушла целая группа сотрудников из отдела аренды, и мы втроем остались разгребать все их дела. Естественно, платить за это никто не собирался. Карьерного роста тут ждать бесполезно – обещания висят в воздухе, но на деле максимум, что получишь, это прибавку в пару тысяч и новую порцию обязанностей. Текучка сумасшедшая, народ не выдерживает такого отношения и бежит. Кто остается? Те, кому деваться некуда. Если у вас есть хотя бы малейшая возможность найти что-то лучше, не теряйте здесь время.
Единственный плюс этой конторы – зарплата официальная, пусть и копеечная. Если кому-то важно получать крошки с белой зарплаты, то здесь они действительно будут падать на карту без задержек. Коллектив, если повезет, попадется нормальный – таких же выживающих, как ты сам. Иногда попадаются адекватные начальники отделов, но, к сожалению, решают они тут мало.
Москва
Отрицательные стороны:
Работа в «СОТРАНС» — для тех, кто хочет узнать, каково это — работать за воздух. Взяли на работу с обещаниями нормальной зарплаты, стабильности и условий. В реальности получил 20 тысяч за два месяца. Не шучу. Двадцать тысяч. На руки. За два месяца.
На собеседовании, конечно, обещали одно, но когда пришло время подписывать договор, начались игры с цифрами: мол, основные выплаты будут «чуть позже», премии «по результатам», а зарплата «чёрно-белая». В итоге ты пашешь, а деньги приходят в каком-то усечённом формате,...
Положительные стороны:
Если вам срочно нужны 10 тысяч в месяц за полный рабочий день — велкам в «СОТРАНС».
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Текучка людей бешеная. На моих глазах за полгода сменилось столько сотрудников, что можно было бы создать новое подразделение. Причины ухода у всех примерно одинаковые: низкие зарплаты, отсутствие нормального управления и никакого будущего.
А ещё тут есть феномен "зарплатного абсурда". Платят, конечно, вовремя, но когда ты видишь цифру в расчётке, возникает вопрос: "Это шутка или меня реально считают за идиота?"
Руководство? Их будто бы вообще не интересует, что происходит внизу. Они меняют планы, правила и задачи каждую неделю, а потом искренне удивляются, почему...
Положительные стороны:
Зарплату платят вовремя — и на этом положительные моменты, пожалуй, заканчиваются. Да, я знал, что не иду в компанию мечты, но всё же надеялся на какую-то внятную систему работы.
Коллеги в основном нормальные — все на одной волне выживания. Поддержка друг друга помогает хоть как-то держаться. Иногда кажется, что остаёмся здесь только из-за общей солидарности.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В ЛВН-МЕНЕДЖМЕНТ я отработал чуть больше года — с августа 2022 по сентябрь 2023. Думал, пришёл в нормальную обслуживающую компанию, а оказалось, что это гнилая шарага под красивой вывеской. Начальство — просто цирк, а верховный клоун там — Гараев Ринат Шакирьянович. Генеральный директор, который с утра пахнет так, будто всю ночь спал в обнимку с бутылкой. Его, бывает, с утра шофёр чуть ли не на руках в офис тащит — весь смятый, с красными глазами, перегаром и глазами как...
Положительные стороны:
Если уж прямо и честно — только то, что всё официально. Оформляют по ТК, больничный дают, и отпуск можно взять, если не умрёшь от нервов раньше. Коллектив на местах хороший — простые рабочие, выживают как могут. Помогают друг другу, но это всё, что держит систему на плаву. Без этого всё давно бы завалилось. Кто не хочет жить в токсичном болоте, даже не суйтесь в ЛВН — потеряете здоровье, время и уважение к себе.
...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Меня взяли стажером по договору подряда, на собеседовании обещали золотые горы – фиксированную ставку, трудоустройство после испытательного срока и отличное обучение. На деле оказалось, что обучение – это когда тебя ставят перед стеллажами и велят запоминать ВСЁ. И неважно, что даже действующие сотрудники не разбираются в половине товаров, включая ветеринарные препараты. Справишься – молодец, не справишься – твои проблемы.
Я отработал месяц, без опозданий, без замечаний, даже сверхурочно помогал – но за два дня до окончания договора мне вдруг напомнили,...
Положительные стороны:
Их нет.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я пришёл в КноРус в начале марта 2023 года, на позицию дизайнера. Уже в первый день меня пробрало ощущение, что здесь всё держится на старых привычках и серых схемах. Оклад в договоре смешной, вдвое меньше обещанного. Остальное дают в конверте раз в неделю. Такое чувство, будто попал в девяностые. В апреле мне начислили штраф за опоздание на девять минут. Не предупреждение, не разговор, а штраф. При этом офис даже не может нормально вести задачи, несмотря на то что Битрикс...
Положительные стороны:
Офис сам по себе удобный, кухня нормальная, людей в коллективе немного и они в большинстве адекватные. Руководство иногда идёт навстречу, если нужно уйти пораньше. Выплаты не задерживали ни разу. Праздники у них камерные и душевные, если ты любишь такое.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Заказал дверь в офисе в Гатчине через пару дней позвонили и сказали, что там какой-то брак и что больше таких дверей нет (ни одной и других расцветок тоже»откровенная лож»), и что теперь дверь дороже. Напомню, что предоплату уже внёс, я согласился на их условия, на что после этого мне привезли дверь с распухшим мдф панелью внутри (сначала не заметил в сферу своей неопытности). Итог: испорченное настроение и выкинутые деньги, не советую никому. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ходил на «Кеми» от «РК Вирма» летом 2023-го, рейс длился три с половиной месяца. Судно старое, 1985 года постройки, и это чувствуется в каждой детали. Когда в июле попали в шторм под Мурманском, палубу просто заливало сплошным потоком, ботинки не успевали просыхать. На слипе стоять страшно, особенно ночью — волна накрывает с головой, а поручни скользкие как лёд. Система безопасности номинальная: спасжилеты есть, но половина без застёжек, сигналка на палубе орёт с перебоями. Капитан толковый, но сам говорит —...
Положительные стороны:
Экипаж нормальный, ребята опытные, без понтов, друг друга выручали. Машинное отделение чистое, механики знают своё дело. Камбуз приличный, повар кормил от души. Но всё это не спасает, когда каждый день думаешь, как бы не уйти за борт.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
С первых минут в «Голиафе» ощущаешь себя в каком-то абсурдном театре. Пришел на собеседование 15 марта 2024 года. На входе меня встретила табличка, распечатанная на обычном листе бумаги и приклеенная скотчем к двери — вот тебе и «солидная» компания. Сайта у них нет, как и нормальной презентации.
Руководитель, молодой парень лет 25, явно не понимал, что от меня хочет. Ни о компании, ни о должности ничего внятного сказать не смог. Складывалось впечатление, что я попал в какую-то шарашкину контору....
Положительные стороны:
К сожалению, положительных моментов в работе с этой компанией не обнаружил.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Премии? Забудьте. Они где-то существуют, но явно не для сотрудников. Обещают одно, по факту – другое. Зарплата выплачивается, но про бонусы лучше не мечтать. Офис красивый, но атмосфера такая, что хочется сбежать. Менеджмент, который должен управлять, больше напоминает персонажей эзотерического тренинга. Вроде взрослые люди, но вместо того, чтобы решать реальные задачи, могут обсуждать какие-нибудь "энергетические потоки успеха". А ты стоишь и думаешь: "Где я вообще оказался?"
Положительные стороны:
Если вам нравится наблюдать за театром абсурда, вам сюда. Тут можно увидеть, как руководители, обвешанные амулетами, ходят по офису и делают вид, что управляют бизнесом. Забавно, но если отвлечься от сарказма – в компании действительно неплохая клиентская база. Есть реальные проекты, которые тянут на миллионы, есть коллектив из людей, которые ещё пытаются что-то делать. Но проблема в том, что эти же люди всё время в стрессе, потому что система работает так себе.
Подробнее>>