Поиск отзывов
Результаты поиска
ФКУ Упрдор Черноморье — за шесть лет не смогли лампочку вкрутить на трассе, только бюджетные деньги проедать мастера
Отрицательные стороны
Работаю в Электросетях Кубани и честно скажу — такого бардака и пофигизма, как в ФКУ Упрдор Черноморье, я еще не встречал. Эти деятели еще в 2019 году заказали у нас подключение освещения на трассе под Анапой. Казалось бы, дело благое — дорога на Керчь, поток машин огромный, темнотища глаз выколи, люди бьются. Мы со своей стороны всё сделали по совести: пригнали технику, заменили старую опору на нормальную железобетонную, поставили дорогой разъединитель, подготовили всё к пуску тока. А дорожники просто забили! Шесть лет прошло, а у них конь не валялся. Они даже палец о палец не ударили, чтобы свои щитки собрать или хотя бы нас позвать на проверку. Сидят там в своих кабинетах, бумажки перекладывают, а когда мы им выставили счет за реально проделанную работу — начали ныть, что «денег нет, бюджет не дал». При этом наглости хватает просить продлить договор еще на пару лет, но без штрафов. Ребят, вы серьезно? Мы потратили материалы, зарплату людям платили, выездные бригады гоняли, а вы нам сказки рассказываете про распоряжения правительства. В итоге в суде их юристы мямлили что-то про «аварийные ситуации», хотя сами же эту ситуацию и создали, оставив трассу без света на годы. Совершенно некомпетентная контора, которая прикрывается статусом госучреждения, чтобы не платить по счетам. Мы через суд выбили с них 165 303 руб. долга и еще 63 000 руб. пошлины, пусть теперь Росавтодор их за такие косяки по головке гладит. В гробу я видел таких «партнеров», из-за которых стратегические объекты стоят годами мертвым грузом.
Положительные стороны
нет
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Работаю в "Лидер-Строй", мы дорожники. Были у нас серьезные объекты по всей стране. Заключили мы как-то государственный контракт с ФКУ "Упрдор" на ремонт трассы М-7. Сумма контракта большая, работа ответственная. Все шло, как обычно, но заказчик постоянно находил к чему придраться. Нас постоянно заваливали предписаниями, то это не так, то то не то. Мы старались все быстро исправлять, но они, видимо, просто искали повод. В итоге, они насчитали нам неустойку в 200 тысяч руб., якобы за невыполнение предписаний, которые, по их мнению, не имели стоимостного выражения. При этом мы работы ...
Подробнее>>
Казалось бы, это государственная организация федерального уровня и все должно быть согласно законодательства РФ, особенного ТК. Но, не тут то было... В 2014 году заместителем начальника управления становится Тарасов А. В., и тут такое началось, что использование им своего служебного положения в своих целях, это всего лишь цветочки. А именно: 1. Прием на работу по принципу родственных связей и лояльности Подробнее>>
Отрицательные стороны:
После того, как я обратился в "Единый центр защиты" за помощью в банкротстве, я полагался на их профессионализм и опыт о котором они так много говорили мне на консультации. Я заплатил юристам этой компании крупную сумму денег, чтобы они защитили...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Был зимой лет шесть назад. Надеюсь, что с тех пор что-нибудь изменилось. Природа прекрасная, номера - отстой и гадюшник. Кормят сносно.
Московская область, Звенигород г., (дом отдыха "Связист")
Подробнее>>Ждала мастера для подключения цифры шесть часов! в единственный выходной. Так и не появился. Объяснений никаких! С таким отношением к клиентам не сталкивалась очень давно. Контора полный ОТСТОЙ. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Смотрю по отзывам я не одинока, проблемы с качеством продукции в данной сети есть. Приобрела кольцо, подкупила реклама о пожизненной гарантии на камни, но как оказалось на деле это только лишь лживые лозунги, не более. Кольцо проносила не более недели,... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята, держитесь подальше от этих дельцов из Региональной строительной компании (РСК), если вам дороги ваши нервы и техника! Мы в ГК Логистик-Нефтепродукт по доброте душевной вписались к ним на подряд на стройку скоростной трассы Казань-Екатеринбург. Объекты серьезные, участок Дюртюли-Ачит, техника пахала в полях сутками, ГСМ жгли тоннами, водилы из кабин не вылезали. Думали, раз стройка федеральная, то и отношение будет человеческое. Как бы не так! Наработали мы на 5 222 000 руб., а эти красавцы закинули жалкие 800 тысяч руб. и ушли в туман. Больше трех с половиной миллионов руб. ...
Подробнее>>
Новая линия на Одесской трассе - кошмар! Консультанта не дозовешься, ни в одном отделе их не бывает на месте1 Как они так умудряются - непонятно. К кому не подойди, ответ один: "я не из этого отдела". Покупали плитку, продавцов ждали 4 покупателя, наконец один нарисовался, к нему бросилась вся толпа, а он говорит: "если вам надо ищите продавца по рядам Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в транспортной службе Авдеева с весны 2023 года, и вот что я вам скажу: когда на ровном месте чужой Камаз протаранил наш тягач с полуприцепом, у нас началась настоящая головная боль. То ли водитель ответчика выехал на встречку без страховки, то ли просто не проверил документы – итог один: ущерб почти в 2,9 млн руб., а мы остались без работы на две недели, пока оформляли экспертизы и собирали чеки на ремонт . Наш босс, Роман Владимирович, подал в суд, и 17 марта 2025 года Волгоградский арбитраж признал нашу правоту ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю инженером-монтажником в Ацис Технология, и у меня до сих пор подгорает от того, как нас опрокинули эти дельцы. В конце прошлого года наша бригада буквально жила на двенадцатом километре трассы «Кола» в Кудрово. Кто бывал там зимой, знает, какой там адский холод и ветрище. Мы монтировали, тестировали и запускали сложнейшее технологическое оборудование для их новой АЗС. Пахали сутками, чтобы успеть до праздников. Успели, сдали всё в идеале прямо двадцать пятого декабря. Заказчик в лице Гранд СП радостно подписал все акты приёмки КС-2 и КС-3, открыл заправку, начал вовсю крутить ...
Подробнее>>