Последний раз работал в этой компании летом 25 года. Шел туда осознанно, понимал, куда иду, потому что на тот момент мне нужно было просто набрать ценз, а нормальных вариантов почти не было. За примерно два месяца удалось заработать около пятисот тысяч. В целом впечатления остались так себе. С самим судном можно сказать, еще повезло, хотя и там проблем хватало. Среди командного состава попадались нормальные люди, не все, конечно, но были. Единственное, что реально радовало, это питание. Камбуз был организован нормально, кормили хорошо. По сути, это был единственный стабильный плюс. На выгрузках часто говорили, что нам еще повезло с судном, потому что у этой компании есть суда в гораздо более плохом состоянии. После первой ходки многие люди просто уходили. Я тоже думал уйти, но решил остаться, потому что нужно было добить ценз. В палубной команде было много первоходов. Большинство пришли именно ради стажа. Поэтому старались держаться вместе и дотерпеть до конца. У некоторых, правда, нервы не выдерживали, и они уходили раньше. По зарплате у меня лично сильного обмана не было, но я знаю людей, которых там реально кидали. Отдельная проблема — это выплаты. Деньги вовремя там не платят. Бывало, что зарплату ждали по две недели, а иногда и больше. Приходило это все довольно мутно и непонятно. Любой человек, который ходил на судах этой компании, подтвердит, что задержки там — обычное дело. По работе камбуза тоже есть нюанс. Сам кок в основном только готовил. Все остальное таскала палубная команда. Матросы занимались тем, что носили продукты со складов, помогали с загрузкой и всей сопутствующей работой. У меня в этой компании было два рейса. Один на крабовом промысле, второй на рыбопромысловом судне. И там, и там условия были тяжелые. На крабе хотя бы снабжение было более-менее нормальное и кормили по расписанию. Но заработать там нормально почти нереально. В основном люди сидят на гарантийке. Если человеку просто нужно понять, что такое море и промысел, попробовать себя и набрать первый стаж, то в крайнем случае туда можно сходить. При условии, что судно не совсем убитое и капитан окажется нормальным. Но если цель именно заработать деньги, то есть компании намного лучше. И по зарплате, и по снабжению, и по отношению к экипажу, и по общей организации работы. Здесь скорее вариант, когда просто нужно закрыть ценз и двигаться дальше.
нет
Основное название: ЗАО Курильский Рыбак Другие названия: Гидрострой Сфера деятельности: Производство/поставка: Сельское хозяйство и рыболовство Сайт: www.sakhalin.biz Телефоны: (42454) 99295, 99218 Эл. почта: ok-kyrilski-ribak..[]..yandex.ru Страна: Россия Адрес: г. Южно-Сахалинск, Сахалинская область, курильский район, пос Рейдово. Рейтинг компании: Рейтинг 2,00/5,0 Просмотры: 1 Всего отзывов: 1 Описание деятельности: Добыча и переработка морской рыбы. Есть свой малый флот, для прибрежного лова. Есть Рыбоперерабатывающие заводы. Есть рыборазводные заводы. Автор: Анатолий Константинович Мусоров (работал(-а) в компании и знает её изнутри) Должность: судовой электрик Дата начала работы: Апрель 2015 г. Дата увольнения: Июнь 2015 г. Стартовая зарплата: $900 Финальная зарплата: $890 Подробнее>>
Гость ЭТОГО ЧЕПЕШНИКА МОЖНА ПРИВЛЕЧЬ К УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. бывший чп рыбак в виннице была представителем нескольких курьерских кампаний.рабочие деньги наверное тратила на свои нужды а несколько колективов сотрудников кинула на 3-4 месячных зарплаты и закрылась не заплатив нам ничего.осторожно с ней Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Снабжение, часть руководства, задержки по выплатам и
ноющие алкаши.
Благовещенск
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Мужики никогда не суйтесь в этот ДВ Рыбак или Островной если вам дороги свои нервы и честно заработанные копейки. Я попал на это корыто под названием Авача и сразу понял что вляпался в дерьмо. Весь рейс я вкалывал за двоих спецов а эти упыри в итоге закрыли мне ведомость как обычному матросу по самой нищенской ставке. Капитан Н.В. там просто для мебели сидит слова своего не имеет и боится лишний раз рот открыть. Всем заправляет старпом который ведет себя...
Положительные стороны:
Никаких плюсов в этой дыре нет и быть не может. Разве что только свежий морской воздух на палубе пока ты пашешь как проклятый на этих рабовладельцев. Ну и осознание того что ты наконец-то валишь из этого дурдома когда тебя вышвыривают со ржавого корыта. Больше тут искать нечего потому что компания гнилая с самого верха и до последнего винтика на судне. Если кто-то ищет романтику моря то здесь вы найдете только геморрой и пустой кошелек.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работы оочень мало,зарплата и так не большая,так еще и местное руководство придумало штрафы безумные...Так н-р,:серия -200р...перевложение -5у.е,недовложение 4у.е,пересорт-4у.е -А после 1т.р.штрафы удваивают(((Да и акты подозрительные очень.....у людей на 65 у.е.актов,на 70у.е...а 1у.е.=50рТ.е.65×50=3250р удваивают =6,500,а зарплата 21'000...Как это назвать??????Половины актов выписывают от фанаря местные недалекие товароведы,которые после просьб поднять аптек отвечают:"Вы что нам не верете???Вы думаете,мы вам приписываем штрафы????Да мы не думаем ,мы уверены в этом!!!
Удивлен(а) таким людям,зачем плакать в платок,писать какие то комментарии,если вас что-то не устраивает,мало работы, и мало платят, да и еще и обманывают,идите молча
Краснодар
Подробнее>>
Положительные стороны:
Стабильная и развивающаяся компания.
Хороший коллектив.
Отличный график.
Нормальная З/П, хотя можно и лучше!
Руководство - адекватное
Красноярск
Подробнее>>ИП Рыбак и Дивосад,Смоленск,Россия являются мошенниками,авантюристами и подлецами, постоянно совершают мошеннические действия, т.к. не оплачивают привлечённым исполнителям работу.Обманывают их.Получают доход,но при этом результаты труда присваивают. При этом налогов в бюджет не платят. Сам ИП Рыбак каждые несколько дней придумывает новые инструкции для работы,с целью уменьшить исполнителям оплату.Этот человек сомневается во всём,даже в системе Битрикс24 ,в которой работает.Обманывают покупателей со стоимостью Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нагнали много народу,если не попал на процесс то ничего не заработал,кидают на зарплату конкретно,люди с Ясного увольнялись в конце выдали по 30000 рублей. ДИР Бочарников в дни увольнения скрывается от народа бухгалтерия разводит руками. Мастера отвечают за производство с них спросу нет. проблема выехать с острова народом никто не занимается много жалоб в прокуратуру трудовую инспекцию головная контора гидрострой! НАДО ЖАЛОВАТЬСЯ ПРЕЗИДЕНТУ!НАВЁЛ ЖЕ ПОРЯДОК НА ШИКОТАНЕ НАВЕДУТ И ТАМ! хотелось бы что бы мой отзыв прочитал директор Бочарников занимался бы своей непосредственной работой а не магазином и кафе! БЫЛО бы там хорошо не завозили бы народ с материка.
Положительные стороны:
Мастера люди хорошие, отзывчивые, ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Для тех кто хочет устроится на флот требуйте расценки за рыбу в трудовом договоре иначе режут вчерашним числом и при устройстве спрашивайте расщетки за последние два месяца того члена экипажа кого меняете В настоящее время не платят и не верьте обещанием
Положительные стороны:
Неплохое снабжение.Хорошие суда.Возможность выхода на берег ...
Южно-Сахалинск
Подробнее>>