Здравствуйте. Хочу оставить жалобу на "Казанский резерв проводников". Невозможно ходить на работу из-за того, что постоянно подвергаемся унижению и давлению от начальников, начиная с зам.начальника участка Горячкиной Т., заканчивая начальником поезда Акберовой Г.Ф. А также старшего нарядчика Афанасьевой Г.М.Мы всегда ходили на работу как на праздник, а сейчас приходишь на работу и не знаешь, поедешь в рейс или нет. Хотя многие проводники приезжают с ближайших городов. Непосредственно хотим пожаловаться на начальника поезда Акберову Г.Ф. Она занимается вымогательством денег у проводников, хамит и устраивает конфликты при пассажирах с проводниками, в поездках. Многие проводники, после того как она пришла в эту бригаду начальником поезда, ушли с бригады, не выдерживая её хамского отношения к проводникам. Она занимается вымогательством денег у проводников после очередного рейса и это продолжается в бригаде уже несколько лет, как она пришла сюда начальником поезда, на поезд 133/134 Казань - Санкт-Петербург. Мы пытались жаловаться Горячкиной Т. и Афанасьевой Г.М., но они только разводили руками, и говорили что это система. Мы многократно обращались к Горячкиной Т., но у нее никогда не было реакции на наши жалобы. Как человек имеющий судимость, может работать с людьми. ведь каждый приход к ней, сопровождается криком и хамством. Я надеюсь что вы прочитаете нашу жалобу и наведете порядок в "Казанском резерве проводников".Также хотим сообщать вам, что за уборку вагонов в месяц, мы получаем зарплату наличными деньгами в размере от 260 до 300 рублей в месяц. Куда же деваются наши остальные деньги за уборку вагонов, которые мы должны получить? Неужели за 19 дней мы зарабатываем 260 рублей за уборку вагонов? Владимир Якунин, мы надеемся, что к этому инциденту, вы не останетесь равнодушным. В связи с низкой зарплатой, многие проводники увольняются с работы, не выдерживая унижения со стороны начальства, и за неумение начальства выслушивать своих работников.Многие из нас, проработали уже более 15 лет, и мы не хотим никуда уходить, но вышеперечисленные факторы не предоставляют нам возможности надолго оставаться в этой компании. Надеемся на ваше понимание и справедливость.
нет
Это так по всем резервам,система,.Но когда нибудь терпению проводников придёт конец.17год не загорами
Подтверждаю, Казанский резерв проводников системно вымогает деньги, требует план по чайной продукции, начальники охамели, напокупали машин стоимостью больше миллиона, а проводникам устроили сладкую жизнь, график невозможный, безобразие полное, начальники чувствуют себя самыми главными вождями в мире, чайку выкупаем за свои деньги. Иначе в другой рейс закинут, нет конца давления на проводников со стороны начальства, работать невозможно. Казанский резерв проводников проворовались все. Дмитриев, Горячкина - пупы земли!
Добрый день! Я пребываю в шоке от поведения сотрудников ФПК и РЖД. В неотапливаемом поезде номер 112Й, следующем сейчас, сегодня 04.01.2013, из Набережных Челнов в Москву, в пятом вагоне едут мои мама Назарова Г. и 90-летняя бабушка Норова М., которая помогала солдатам в тылу во время ВОВ, заслуженный ветеран. Ей лично Путин присылает поздравления! Руководство ФПК и РЖД считает возможным везти Подробнее>>
Здравствуйте! Уважаемые руководители! Прошу Вас, обратить Ваше внимание, на работу ЛВЧД-1 Вагонное Депо"Москва" окт.ж.д., а именно на начальника резерва проводников Карепина О.Ю., и зам.начальника резерва проводников Акиншеву И.А. Федеральная Пассажирская Компания учит нас, быть внимательными и доброжелательными к пассажирам, но вот почему тогда ФПК не учит этому руководителей? И ни кому нет ни какого дела то что Акиншева И.А. ходит по Подробнее>>
Покапал сегодня билет в кассе вокзала Новосибирск-Главный у кассира Пермякова Ирина Сергеевна, и еще раз убедился в гнилости структуры ОАО "РЖД". Ни культуры обслуживания, ни чего вообще нет. Мало того, что закрыто половина касс, так в оставшихся непонятно чем занимаются. Так в моей очереди, вдруг откуда не возьмись появляется лицо с Казакстана, после улыбки которого кассир Пермякова напрочь забыла об Подробнее>>
Посадил девушку на проходящий поезд в Костроме до Екатеринбурга(поезд 044ЭА вагон 03) Запах в вагоне похоже оставили ещё революционные матросы. То ли проводницы лентяйки, то ли эта вонь въелась в старющую обшивку, и вагон давно пора списывать в утиль. Мерзость, скверность, нечистота!!! Горите вы все синим пламенем...Якунины и прочие коллекционеры шуб...вас бы покатать сутки другие в этой помойке! Подробнее>>
Здравствуйте! Я покупал на сайте электронный билет НОМЕР заказа 72391531836331 на 04.04.14 поезд 041МА Печора -Москва на имя Колышницын Александр васильевич. Из-за плохого самочувствия за 5 часов отпрвления поезда решил сдать билет В кассе мне отказали вернуть деньги . Я должен самостоятельно писать претензию на возврат. Мною отправлено заказное письмо вложенными билетам и заявлением. Уведомление что письму доставлено адресату и получено 11.04.14 Подробнее>>
Проводник ФПК:
Отрицательные стороны:
Расскажу все попорядку, решили сподругой пойти нажелезку, пришли вотдел кадров наПТО, нас посадили завсякие тесты (которые ненужны), дали направление намед. комиссию (комиссия как вкосмонавты) , все равно короче таких возьмут ибез этого. Дак вот, нам сказали мывам позвоним когда наберем группу для учебы (небуду говорить фамилию Начальницы кадров), ждалимы 3 месяца чтобы пойти на учебу!3 месяца блин!, ок, стипендию мывыбивали своими силами (дадане хотели выплачивать), окей, учеба закончилась, экзамены сданы (начальники фпк твердили овысоких возможностях ивсе такое), придя наработу тут яиобалдела, типа красивая дак иди отсюда, увидела хамство, старых проводников укоторых мат перемат, курение настанциях прямо стамбура, полное нарушение ПТЭ,ЛНП (которая нестесняясь пассажиров) орет матом напроводников (нет есть ихорошие проводники, ноихочень мало), сплетни, выдуманные сплетни. Короче ребята, если вывидите это сообщение топодумайте пожалуйста Где вы учитесь, куда вы проходите курсы, фпк- это не лучший варик, туда идут работать те которым не везет просто на нормальной работе или тупо не берут полный отстой
Москва, Нижегородская, 3а
Подробнее>>Здравствуйте! Уважаемые руководители! Прошу Вас, обратить Ваше внимание, на работу ЛВЧД-1 Вагонное Депо"Москва" окт.ж.д., а именно на начальника резерва проводников Карепина О.Ю., и зам.начальника резерва проводников Акиншеву И.А. Федеральная Пассажирская Компания учит нас, быть внимательными и доброжелательными к пассажирам, но вот почему тогда ФПК не учит этому руководителей? И ни кому нет ни какого дела то что Акиншева И.А. ходит по Подробнее>>
Постоянные проблемы проезда через два железнодорожных переезда между станциями Осенка и Непецино. Ни скорые, ни пожарные, не могут проехать, так как поезда часто блокируют переезды и стоят более часа. Подробнее>>
В сыктывкаре на грузовых вагонах умудряются возить продукты одновременно с химическими реагентами и прочими хозяственными делами, всё это делается известным способом, определёной договорённости которую знают все. Куда только смотрит "СЭС". 20, 05, 2010 было имено так, к грузовому вагону не стого не с чего подъехал грузовик с продуктами без очереди и стал разгружать продукты: йогурты, молочку, фрукты прямо в хозяйственный Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работала фотографом в музее, на ип. То есть, к самому музею не имела отношений. Хотела перейти в смотрители, так [К.] с.а. из кадров не пустила сначала, из за того, что были отношения с одним молодым человеком, который работал в музее. После начали говорить, что вакансий нет. Когда вакансии появились 8.09.2022, причем это может подтвердить свидетель, который звонил в отдел кадров Подробнее>>