Отзыв о работодателе «Genser Люберцы»

Покупал месяц назад в автосалоне на Новорязанском шоссе, автомобиль Chevrolet AVEO. Покупкой доволен, продавцы грамотные, все объяснили подсказали, в общем без проблем. Стал даже рекомендовать Ваш салон друзьям, но вот первое ТО 0, и впечатление начало портиться, причиной чему СЕРВИС. Записался 16.09.12 г. в 16.30 на замену масла. Приехал, приемщик оформил документы, акт приемки и т.п. Вышли на улицу, осмотрели Подробнее>>

"Одно лечат, другое калечат"!!! Октябрь 2013 Приехали на очередное ТО.Сообщили заодно, что не работает CD- Проигрыватель, мастер сказал посмотрит. Проходит 3, 5 часа ТО сделали и подтвердили, что Встроенный CD-проигрыватель не исправен, надо его снимать и оставлять на ремонт, т к быстро устранить неполадку не получиться. Мы отказались.Когда забрали машину и отъехали от сервиса, заметили, что панелька-накладка (пластик) вокруг коробки АКПП разломана Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Зарплата абсолютно по-дебильному выплачивается трижды в месяц. Премию за месяц видишь только через 2 месяца (за январь в марте), но это и так было обсуждено раньше. Маленький цех, потом автомобилей просто не успевает проходить, из-за этого страшные задержки, особенно по субботам. ТЗК, послесервисный обзвон, влияет на зарплату. Если один человек как-то негативно ответил на 1 из 17 вопросов - премии можешь не ждать. В других дилерских центрах встречал расчет среднего арифметического из оценок всех клиентов за месяц, там негативную оценку можно перекрыть пятерками. Отпуск и больничный лучше не брать, иначе потом пару месяцев будет нечем в столовке платить (утрирую). Но схема расчета мне не ясна. Рабочее место в цеху подразумевает грязь, вонь и шум. Повсюду полчища крыс и тараканов, которые лазиют и гадят в автомобилях. Возможно, это из-за того, что в 500м у метро Теплый стан располагается рынок. но никаких мер по ... Подробнее>>

Думал обойдется... В общем - вот текст отосланной претензии:Здравствуйте! Так как живу рядом с вами и хотел бы у вас обслуживаться пишу вам жалобу в надежде что может что-то измениться. Я, И..нов И..ан И..нович, 15.06.2014 на автомобиле Ford Focus 3 универсал, белого цвета, гос.номер: а111аа777 проходил у вас ТО-1.Так как у меня были жалобы на коробку передач и еще в ходе ТО обнаружилось, что не горит лампа подсветки заднего номерного знака, то к работам был привлечен электрик С..рский А..тон. Результаты его работы: 1. Истоптал ногами пластиковые детали и ковер автомобиля (не резиновый коврик, а ковер вокруг него). 2. А..тон использовал непокрытое пассажирское сидение и торпеду для своих инструментов. При этом с торпеды инструменты несколько раз падали, скатываясь по магнитоле и другим органам управления. А они ведь, довольно увесистые... 3. После демонтажа пластиковой крышки багажника, сломаны защелки. При указании мной на ... Подробнее>>

Могу написать только отрицательное об этой чудо-компании.Я работал во многих местах,в разных городах и в разных должностях.Но такая организация бизнеса меня поразила.В этой гоп- кампании работал мастером- приемщиком,угораздило же вляпаться.Каждый месяц обзвоны клиентов по оценке моей работы.И ,о чудо- если заработал мало- в премии- ну это только название,премия- 1-2процента.Но вдруг тебе повезло,и ты заработал так тысяч 40-сразу по обзвонам в штрафе,и сразу в приличном- процентов так 10.И отследить это безобразие невозможно.ПРавда можно купить- народ у нас практикует.И так постоянно.Зарплата платится как угодно,только не в срок .Посчитать ее тоже нереально.Бухгалтерия ссылается на офис- менеджера.А тот ,как правило,высокий чин и поговорить с Подробнее>>

положительная сторона компании: Стабильный игрок на данном рынке. Если вы хотите и завтра быть уверенным, что компания будет существовать, то цель оправдывает средства. Вот только в компании открыто заявляется: ""Не компании необходимы сотрудники, а сотрудникам компания"". Выводы очевидны. Зарплата ""белая"", но схема начисления не понятна. Не зависимо от направления: ""сервис"", ""первичные продажи"". Присутствует подобие социального пакета: корпоративная страховка (далеко не самая дешевая), изредко предложения путевок для детей сотрудников, скидки на обслуживание личных авто в сервисах компании, псевдооплата питания, которая подразумевает собой обед в корпоративной столовой за 70-100 рублей (якобы 50% за сотрудников платит компания и поэтому там низкие цены), Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Премия за отработанный месяц выплачивается через 2 месяца затем, чтобы при увольнении не выплачивать сразу ДВЕ!!! (используют свою кассу, затем выдают свою зарплатную сбер. карту, а на свой банковский счет и свою карту невозможно организовать выплату з/п, потому что там у них нет контроля списывать штрафы) При мне кинули коллегу на две премии общей суммой 80 т.р. Читайте трудовые договора с фирмами однодневками: ООО Дженсер Сервис или Техцентр и цифра 27, например (оформляй нового сотрудника хоть каждый день на новую фирму). В договорах прописано, что компания платит премию по своему усмотрению при наличии свободных денежных средств на счету этой фирмы однодневки. Далее, постоянно задерживается ремонт авто. В смене на Варшавке: 2 м.п. (смена 13 часов с 8:00 до 21:00, обед если повезет в мертвой азиатской столовке местного разлива) у каждого в записи в среднем 10 ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания ужасная. Проработал почти 2 года в кузовном. Спец одежду дали изначально Б/У. Про инструмент забудь. Сразу приноси свой. Тумбочку приноси с собой. Зарплата по курсу 1дол это 27руб минус 13% подоход. В пенсионный фонд не упало ни одной копейки за 2 года. Много перекрасов и не доделов. В рем листе работа малярки и арматурщика не расписывается вообще. Работаеш в тёмную. В июле 2015 года в кузовном народ заработал по 80_100 часов это множ на 250руб минус 13% твоя зарплата. С людми общаются как со скатом. Увольняют в один день без обьяснения причин. Текучка очень большая. Столовка 200руб обед. Условий нет. Вентиляция и вытяжка не работает. Летом в цехе +35 Ульёшся потом. Арматурщики ползаю под машинами по пластунски. Падьёмники и подкатки отсутствуют. Нач.кузовного Ерёмич. ничего не делает вообще. Торгует картоном и Б/У запчастями. Всё остальное что творится в цеху ему ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
начальнички логисты обосрали всю работу отдела. как надо выйти в выходной всё очко вылижут, а как бабло платить за переработку так хер вам парни. Что тут говорить если весь отдел перегонщиков за 1 день 2 смены уволились. Кривоблодский только в уши пел, что к начальнику ходил и за отдел просил на самом деле брал ключи от тачки шефа чтобы на мойке отпидорить её. Условий нет!!! текучка бешенная во всём салоне!!! работа по 14 часов, итд и тп обходите 10 й дорогой......
Положительные стороны:
был неплохой коллектив ... Подробнее>>