ООО ИТЭЛМА-БизнесСтрой

ООО "БизнесСтрой", они же ООО "БазисСтрой". Директор Лемаев. Отвратительная компания. Отношение к сотрудникам как к рабам. Соцпакета нет, деньги задерживают, на нормы санитарии и гигиены начальству наплевать: даже без воды и света все должны сидеть в офисе. На работу в праздники и выходные вызывают, а вот оплачивать это не собираются. Никому не советую там работать. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Конкретно про вакансию Менеджер по складскому учету и планово-диспетчерский отдел: если вы цените себя и свое время, не ходите туда. На собеседовании все будет пристойно и благожелательно. Но вы станете, как минимум, третьим по счету человеком, которого берут и через месяц увольняют. В течение этого месяца вас ничему не научат, никакого обещанного наставничества не будет, вы будете ковыряться, как слепой котенок, и пытаться самостоятельно разобраться. При этом коллеги будут преисполнены важности от собственной деятельности. Иногда атмосфера в отделе будет накаляться до истерики, с ором и матом. Вас же будут держать ...
Подробнее>>

Артур:
Отрицательные стороны:
Позавчера закрыли испытательный срок. ЗПшка честно выплачивается 2 раза в месяц и все вовремя. Сумма не расходится с заявленной, приходит на карточку. Все белое. Офис отличный, была проблема с вентиляцией, пришли рабочие и всё быстро привели в порядок за пару часов. Рабочее место понравилось, компы современные, глаза от мониторов не болят. Правда openspace. Люди работают приятные, от hr до директоров, коммуникация между подразделениями не так чтобы налажены, но когда познакомишься, то все очень приятные. Всё через интернеты, аутлук, календари, митинги и так далее, тем не менее всегда удобней сбегать и лично разобраться в вопросе. Как будет в дальнейшем будем смотреть, но пока всё на приличном уровне.

Москва, Золоторожский Вал, 4а

Расположен офис м. Нагатинская, бизнес центр Newton plaza Представляются как: ООО НПП Итэлма. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Конкретно про вакансию Менеджер складского учета и планово-диспетчерский отдел: если вы цените себя и свое время, не ходите туда. На собеседовании все будет пристойно и благожелательно. Но вы станете, как минимум, третьим по счету человеком, которого берут и через месяц увольняют. В течение этого месяца вас ничему не научат, никакого обещанного наставничества не будет, вы будете ковыряться, как слепой котенок, и пытаться самостоятельно разобраться. При этом коллеги будут преисполнены важности от собственной деятельности. Иногда атмосфера в отделе будет накаляться до истерики, с ором и матом. Вас же будут держать за ...
Положительные стороны:
бесплатный обед ,близость к метро и белая з.п.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Чисто совковая компания, которая держится исключительно за счёт административного ресурса хозяина компании. Даже не представлял, что в наше время могут быть такие компании. Если завтра АвтоВаз перестанет покупать их дерьмовую продукцию, то после завтра контора развалится в один миг. Здоровую конкуренцию на рынке, они не выдержат и один день. Людям платят гроши, а сами гребут миллиарды. Сами толком ничего не производят, все в Китае закупают, но считаются российским производителем, ещё и деньги с государства пытаются получать. Позорище в общем.

Москва

Отрицательные стороны:
Работал на должности инженера-исследователя. Куда собирался устраиваться предыдущий автор. Выполнял расчёты, показывал результаты исследовательской деятельности, но как оказалось после испытательного срока им требовался вообще антенщик. Уважаемый работодатель вы бы хотя бы знали что за специфика работ вам нужна и что хотите достичь. Отвратительная компетенция эйчар и в целом начальства в плане исследований и новаторства. Не рекомендую если хотите работать по направлению R&D. Попросили уйти после испытательного, решил не конфликтовать (а надо было) чтобы меня пускали по сокращению (мотивировали увольнение снижением заказов на исследования после пандемии).

Москва

Отрицательные стороны:
Глупое собеседование по вакансии инженер-исследователь. Настойчиво предлагали решить задачу по определению ориениации и точности осей автомобиля по неизвестно как и где установленному гироскопу с датчиком угловых скоростей. О глупости постановки работодателями задачи сообщил им корректно, что в такой постановке задача не разрешима, но начальник с хвостиком еа макушке очень настаивал что на иностранных автомобилях эьа задача решена и им в компании нужно сделать такое же импортозамещение. На мой вопрос, что ща пр клалная задача подэти стоит, сказали что-то невнятно. По сути просили сделать некую высокотехнологичную математику для нештатно

Москва

Положительные стороны:
Оставил заявку, перезвонили на следующий день, назначили собес, и вот недавно у меня закончилась испыталка. Хитрить ни с чем не пытались, зп, отпуск, договор - всё корректно. Очень порадовала столовка, от столовой с компенсацией питания обычно чего-то нереального не ждёшь, но тут приятное исключение, и разнообразие есть, и менюшку регулярно разноображивают. Парковку я пока не оценил потому что предпочитаю метро, от нагатинской к счастью топать всего ничего. Работа мне нравится. есть и место для креатива, и всегда помогут и подскажут советом при необходимости. СБ ВС честные выходные, пришёл в

Москва

Отрицательные стороны:
Второе – насчет людей. На данный момент весь процесс разработки в компании держится исключительно на личных качествах и компетенциях (как правило весьма разноплановых) сотрудников. С одной стороны, это хорошо, так как мы можем «переваривать» проекты значительно более сложные, чем кажется, если взглянуть на деятельность компании с формальной стороны. Это было не раз отмечено и в рамках аудитов автопроизводителей. С другой стороны, уход любого сотрудника – это огромная дыра, которую приходится долго и сложно закрывать силами остальной команды. Текучки нет, но не хватает разработчиков. Проектов в компании много настолько, что

Москва