Пока диспечеру не сунешь рейсов хороших нет соответствует и зарплаты тоже
Нет
Иваново
Компания занимается реализацией нефтепродуктов - АЗС СТС, бензин, дизель - низкого качества, обслуживание ужасное, не говоря о подъезде к АЗС, Полнейшее нарушение всего, чего только можно. Короче хорошего нет ничего. А про руководство я вообще молчу..., не зря говорят "рыба гниет с головы" Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работать с «АПИ Транзит» — это просто кошмар для нашей логистики. Мы, как «Стройтехно-Урал», покупаем у них товар, но сами даем под это свои вагоны, чтобы не зависеть от РЖД. Все прописано: на погрузку в Дружинино дается трое суток, ставка штрафа за простой — 2100 руб. за вагоно-сутки. А что делает «АПИ Транзит»? Они не могут организовать погрузку шесть месяцев! С октября 2021 по апрель 2022 года наши вагоны стояли мертвым грузом, а мы теряли деньги. В итоге набежал штраф больше 700 000 руб. Мы потребовали оплату, а что в ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю на «Уральской Стали» и всегда гордился тем, что мы – ого-го, махина, сталь для всей страны производим, для всяких там мостов и зданий. Но вот когда мы заключили договор с этими «ТК „Транзит“» на перевозку 20 тонн металла, который стоит больше 36 миллионов рублей, и этот металл тупо исчез… Вот тут я, честно говоря, офигел. Вы понимаете, 36 миллионов! Это не копейки какие-то! Вроде бы солидная логистическая компания, с репутацией, а на деле – дырка от бублика. И никакой тебе ответственности. Груз просто растворился в воздухе! Это же натуральное ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
вовремя платят; хорошее обслуживание; Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю я в "ПрокатТрейд", мы всегда честно со всеми работаем, и когда вляпались в эту историю с МСК-НТ, я просто офигел. В январе 2023 года, на МКАДе, нашу "Поло" подмяла ихняя "Скания Р400", которой управлял ихний же водитель. Ну, бывает, ДТП – дело житейское, думали мы. Страховая выплатила нам 223 с лишним тысячи, но мы-то знали, что этого не хватит и на половину ремонта. По факту, чтобы восстановить нашу машину, нужно было почти вдвое больше! Пришлось раскошелиться на экспертизу – отвалили 15 тысяч, чтобы доказать, что ремонт стоит дороже. А ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в «АтриумМ» уже не первый год, и такой подставы, как от конторы МСК из Красногорска, мы еще не видели. Эти ребята из «Московской строительной компании» во главе с их боссом Балаболиным — просто чемпионы по «завтракам». Мы честно пахали на дорогах в Мытищинском районе, чистили, латали, в общем, приводили всё в порядок по договору. Думали, ну, серьезный же подрядчик, область им дороги доверяет! Ага, сейчас. Как дошло до оплаты, начался цирк. Задолжали нам больше 3 млн руб. Мы, как порядочные, пошли на мировую, думали: ладно, пусть отдают частями, лишь ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Давно работаем с этой компанией, позиционирует себя очень ответственно. Никаких проблем и проволочек никогда не наблюдалось! Желаю вам методичного развития и удачи!
Лев Денисов. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
в апреле 21г. была на собеседовании в ооо «Авто Гласс Транзит» (agt Logistic Company), по адресу: спб, Шкиперский проток, д.14, кор.1. Обстановка в офисе мне сразу не понравилась. Бизнес Центр и офис компании в стиле советских времен. За окном мрак, промзона. Но это и по адресу было понятно, ничего красивого я и не ожидала. Вешалка для верхней одежды какая то
Санкт-Петербург
Подробнее>>Коллектив ничего Семейная идиллия прямо! Одна из ооооочень многих компаний ИнвестАвто. Опрокидывают с зарплатой на раз! Обещаниям верить нельзя! Директор свинья!!! Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в чулане, человек - омоновец, в 200 кг, больше напоминает труп. Не знает как искать грузы. Не представителей компании. Ещё по сайту более менее понятно что название компании Байт-Транзит-Континент или Байт Транзит название не коверкают. #стукач
Положительные стороны:
Отличный р-н ...
Новосибирск, Москва
Подробнее>>