Служба безопасности лукойл-информ — полный отстой, собаки и шавки мелко-буржуазного строя этой вонючей и богом забытой республики Гномов, падешахское отношение к работникам, чванливое и оплёвочное состояние этой организации поражает своим безразличием к жителям республики и столь низкие зарплаты и хамское отношение к сотрудникам лукойл-энергосети и не только..... Чтоб вы долго жили под состоянием неуважения к людям, которые на вас горб поломали , не один, и не два , долго живите и летайте самолетами до Египта в один конец, желаю счастья вашему Хозяину, пусть и он с вами полетит , счастливого полета " Добрый лукойл" не забывай, что чёрт всегда с тобой чёрно-красный ты наш!!!!!!
нет
Отрицательные стороны:
Не стоит работать в Управе, если дороги нервы и здоровье. Коллектив змеиное логово, управленческие процессы сделаны шиворот на выворот. Отсутсвует грамотный руководитель, решения принимает на эмоциях, выбирает любимчиков. Если трудоустраиваться рабочим то нормально, местами даже хорошо. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Подбор специалиста на должность "Ведущий инженер кип и а" пру (гтэс ооо "ЛУКойл пнос") вызывает много вопросов.Г н Воложанинов д.ю. предпочитает писать кляузные сообщения по электронной почте в адрес руководителя подрядной организации.1) Руководит на повышенных тонах, нет ни одного документа по проведению работ в системах кип и а, асу тп, утвержденного руководителем организации. Т.е. четко придерживается принципа "Есть 2 мнения:
Россия, Пермь
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Организация работ по то оборудования асу тп на гту тэс ооо "ЛУКойл пнос" (отв. Ведущий инженер кип и А Воложанинов д.ю.) на примитивном уровне. 1) К сотрудникам Подрядной организации пренебрежительное отношение. Специалист Подрядчик изначально глуп, примитивен, необразован и впервые видит сложное оборудование;2) В свои неполные 36 лет, Воложанинов д.ю. предпочитает командовать работниками другой организации на повышенных тонах; Документы, отражающие порядок
Россия, Пермь
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Организация работ по то оборудования асу тп на гту тэс ооо "ЛУКойл пнос" (отв. Ведущий инженер кип и А Воложанинов д.ю.) на примитивном уровне. 1) К сотрудникам Подрядной организации пренебрежительное отношение. Специалисты Подрядчики изначально глупы и впервые видят сложное оборудование; 2) В свои неполные 36 лет, Воложанинов д.ю. предпочитает командовать Работниками другой организации на повышенных тонах; Документы, отражающие порядок выполнения
Россия, Пермь
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Бардак. Во всем и везде. Снабжение материалами и инструментом для работы никакое, особенно в тундре. Покупаем за свой счет инструмент. Нет материала-найдите, украдите, придумайте. Начальство в региональныых управлениях и непосредственно на объектах прогибается и лижет жопы Москвичам, подготовки к бесконечным комиссиям занимают много времени, а работа, которая должна выполняться-отходит на второй план. Выполнять пртходиься далеко не профильную работу. В основном покрасочную. Тк в Лукойле любят белый цвет, а ему свойственно быстро пачкаться, его моют без перерывов, а когда уже не отмывается-красят. И это бесконечно. И некачественно. Всю имеющуюся работу
Усинск
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отношения в коллективе не везде такие безоблачные зависит от людей которые там работают, от менеджера зависит какая там атмосфера внутри коллектива, есть такое безобразие, когда не доплачивали зарплату помощникам оператора и заправщикам, вообщем дел у них много очень и бывает такое что документально не всё зарегистрировано
Подробнее>>
Высокая зарплата, бонусы (для штатных сотрудников) Подробнее>>
Сегодня (10.06.10) заправлялись на данной заправке часов около 11 вечера. На "автомате" дали сумму, соответствующую 10 литрам 92 бензина (просто обычно 10 заправляем), а именно 225 рублей, но попросили 5 литров. Нам дали сдачу 12 рублей 50 копеек. Когда мы спросили где недостающие 100 рублей, кассир ответила, что сотенная бумажка была одна. Попросили как-то уточнить, что она точно была одна. Кассир пересчитала кассу, и сказала Подробнее>>
1 июня 2014 г. заправился на АЗС ЛУКОЙЛ (ООО Лукойл - Центрнефтепродукт) при подъезде к Москеве в 1 км. от МКАД по Горьковскому шоссе. Залил 43 литра и проехал 40 км. После этого обороты стали хаотически скакать до 6000, а потом заглох полностью. Утром завелась с большим трудом и я попытался доехать до сервиса. Не вышло. Туда меня дотащили на Подробнее>>