Уровень обслуживания с каждым полетом все хуже, а отношение авиакомпании к гражданам страны, от которой происходит поддержка и финансирование, как к врагам человечества) ) , складывается впечатление, что летая Победой, я обретаю чувство вины и невротическое состояние. Как будто меня на чем-то должны поймать и наказать. Сотрудники просто издеваются над нами... Мало того, что с каждым годом условия провоза багажа Подробнее>>
18 апреля возвращались Из Египта г. Хургада в Тюмень (Рощино). Прямой рейс. Во первых надо сказать что весь авиапарк в авиакомпании UTair - это сбор металлолома, который надо давным давно списать и уничтожить, дабы еще кто не выкупил эти чемоданы с крыльями. Подлокотники, откидные столики, крышки ящиков для ручной клади все переломано, заедает или вообще не открывается. Обслуживание бортпроводников и Подробнее>>
Самая ужасная авиакомпания Вим Авиа!рейс сначала перенесли с 9.20 на 10.50 18.07.2016,а теперь уже 14.30 и вылететь не можем!питание не дают, о компенсации и не заикаются!Рейс NN 111 в Сочи,детей очень много,плачут!кошмар!!!больше никогда не куплю билеты этой Авиакомпании! Подробнее>>
Плюсы в работе:
Большой дружный коллектив, хорошие заработные платы, управляют грамотные специалисты, приятно работать в такой компании.
Отрицательные стороны:
нет ... Подробнее>>
Большой дружный коллектив, хорошие заработные платы, управляют грамотные специалисты, приятно работать в такой компании. Подробнее>>
Плюсы в работе:
Отличный коллектив,оптимистичные,жизнерадостные и доброжелательные люди. Долгие командировки с хорошими условиями проживания. Соблюдение норм ТК РФ, з/п "белая".
Адекватное руководство. В общем, впечатления от работы в данной компании только положительные!
Отрицательные стороны:
Не выявлены:) ... Подробнее>>
Хорошее название, хороший офис в центре Мурманска. На этом все хорошее в компании Северный ветер заканчивается. Директор Куракулов А.А. человек не обязательный, все забывает написать, позвонить, подписать, чем существенно тормозит всю работу, но что самое главное не любит вовремя платить зарплату. Текучка в компании бешеная за год обычно меняется 70% состава работников. Достигается это подставами, откровенной ложью директора в адрес учредителей и перекладыванием своей вины на всех вокруг. Атмосфера на предприятии скотская, недоверие, подозрение, подлость. За последний год ушли из компании директор по безопасности, технический, исполнительный, финансовый директора. Сменилось 3 секретаря, сколько ушло водителей ни кто не считал. Процветает чёрная Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Мало тут проработал трудно делать выводы. Лично, мне не понравилось то, что слишком много требуют знаний. Иногда такое впечатление, что инструктора и бригадиры, специально штудируют всю авиационную литературу, что бы найти как можно сложнее вопрос.
-Старые самолеты (по кабине иногда очень долго ничего не ремонтируют), страшно представить, что там с технической частью.
В принципе, если бы я хотел работать в авиации, то работал бы в этой компании.
Плюсы в работе:
Мне понравилось тут работать. Не все конечно тут мед, но все же...
-Хороший коллектив в службе. Сговорчивое начальство. 90% адекватных и очень приятных людей.
-Коллеги вообще отличные. Бываю, конечно, исключения но их мало.
-Зарплата упала, но все ровно в нормальных пределах 50-70 тыр.
-Долгие командировки, гостиницы нормальные. Иногда приходиться выбивать номера нормальные.
Работать можно) Но не долго.
... Подробнее>>
Скажите, а нормально, что через некоторое время, все контакты с помощью мобильной связи резко обрываются? Я имею ввиду по крайней мере, у начальника отдела кадров? И почему там много функций на одного ложится,есть тут основания что-то предполагать? И да, мне зарплату не заплатили за две недели, назвав точную сумму, сказав что перезвонят. Подробнее>>