В настоящее время данный перевозчик обслуживает маршрут К-306 только четырьмя автобусами. Продолжительность движения от ж/д станции "Сосновая поляна" до Казанского собора в выходные дни составляет не менее часа. А в будние дни и в час пик и того больше. Таким образом интервал между маршрутами составляет не менее 25 мин. При этом не соблюдается также специальный режим работы водителей, который подразумевает Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Вакансия компании: Главный инженер Парк Сказка. Парк культуры и отдыха им. и. в. [Б.] шарага.! Там старые списанные китайские аттракционы, Собственники данного бизнеса [censored] Крайними сделают Вас.
Положительные стороны:
их нет и НИкогда небыло.
Подробнее>>
Гостиницы: Парк ИНН Невский, Рэдиссон, Парк ИНН Пулковская, Парк ИНН Прибалтийская. Если кто-то захочет туда устроиться могу сказать так: 1. Парк ИНН Невский, Парк ИНН Пулковская, Парк ИНН Прибалтийская — это сеть гостиниц, которая относиться к сети Парк ИНН — это самая, как уже принято считать у тех кто работал там, нищая компания, они конечно соблюдают все по ТК, весь соц. Подробнее>>
Положительные стороны:
Благодаря этой работе взял тачку в кредит - Платят стабильно, но мне если честно не всегда понятен расчет за смены, нужно самому отслеживать график. Для водителей придумали удобное приложение.
Отрицательные стороны:
туалет в форме скворечника - это минус, хоть бы уже поставили обычный)))
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю водителем, в целом все устраивает, но есть некоторые моменты, опишу их в минусах. Из плюсов - есть загонщики, они мойкой и заправкой занимаются. Есть приложение, в котором удобно отслеживать важные моменты. Платят нормально, и без всяких фокусов - вовремя и в полном объеме. Даже фудтрак есть, на завтрак можно что-нибудь взять например.
Отрицательные стороны:
На Горской нет комнаты для отдыха, очень ее не хватает
Подробнее>>
Положительные стороны:
Ничего плохого про третий парк сказать не могу, работаю здесь водителем. У меня в целом стаж уже больше 20 лет, так что помотало по разным местам. В данном парке нравится, что нет отношение руководства к людям очень человечное. Самая стабильная работа как по мне.
Отрицательные стороны:
Не без минусов - маршруты не самые простые, выбрать ты можешь, только если есть места на конкретном маршруте, плюс часто приходится внепланово выходить на маршруты. Мне не напряжно, но молодняк ноет иногда по этому поводу
Подробнее>>
Положительные стороны:
Коротко Третий парк могу назвать стабильностью. Вот какая бы ерунда в мире не происходила, здесь все четко - ни разу за 6 лет зарплату не задержали, ни разу не урезали из-за кризисов. Работы все больше и больше
Отрицательные стороны:
Для меня минусов нет - платят и отлично, работы всегда валом, нет страха ее потерять
Подробнее>>
Положительные стороны:
Устроился в третий парк механиком, компания отличная. На старой работе вечно не хватало нормального инструмента, здесь с этим проблем нет никаких, все четенько. На запросы с нашей стороны реагируют на раз-два, нет такого, чтобы “разбирайтесь сами”. Ну и зарплата официальная, если вдруг планируете кредит или ипотеку, то тоже важный момент. Короче рекомендую, место хорошее, достойное.
Отрицательные стороны:
----
Подробнее>>
Положительные стороны:
На мой взгляд, один из лучших транспортных парков, по крайней мере у нас в Питере. Я водитель, то есть могу сказать только за эту работу - у механиков например свои заморочки. Работал в разных местах, в Третьем парке уже три года тружусь. Адекватное руководство и честная зарплата. Работы много! Устаю конечно. Но деньги окупают мою усталость, все по-честному)
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
В Третьем парке работать точно можно, причем не важно особо, кем - и к водителям, и к механикам, и к офисным девочкам отношение нормальное, насколько я знаю. Зарплата как везде, а условия даже получше, вон даже приложение в помощь сделали, мелочь, а удобно.
Отрицательные стороны:
Негатива за все 2 года не испытывал, да и от других не слышал. Одна просьба - премии делать, чтобы было, куда расти по деньгам
Подробнее>>