Компания "Дизель Арсенал" , торговля запчастями и автотехникой (владелец Шутов А.В.)за свои постоянные мошеннические схемы и афферы лишилась диллерства от группы ГАЗ, но продолжает свои налоговые махинации на российском рынке. Директор Власов Андрей Валерьевич точное отражение своего хозяина, но и свой карман не забывает (видимо решил еще в молодости побывать на "зоне"), типичный хам и истеричка, жадность денег Подробнее>>

Компания просто дерьмо и генеральный директор такой же.ЖМОТ И ВОРЮГА ТАКИХ ПОИСКАТЬ НАДО.За те деньги которые он платит можно только ему в морду плюнуть.Хороших специалистов не ценит все хочет чтоб на них с Шутовым работали все бесплатно.Такой пуп земли,а со стороны посмотришь маленький гнусный карлик даже смешно смотреть.Вечно сумка на перевес как У ПЕЧКИНА из мультика умора а не мужик Подробнее>>

Обманы с зарплатой, что обещают при трудоустройстве и что платят - разные вещи. Хотите узнать какая зарплата в реале - пообщайтесь с тем кто работает.Обманы с зарплатой, что обещают при трудоустройстве и что платят - разные вещи. Хотите узнать какая зарплата в реале - пообщайтесь с тем кто работает. Подробнее>>

Все эти компании принадлежат бизнесмену Шутову А. Отношение к сотрудникам - как к грязи. Говорят, рыба гниет с головы. Все предприятия - полное кидалово, обещенной зарплаты никогда не получишь! Всё "черное". обязательно найдут как её не выплатить. Сам Шутов всем рулит, он в курсе всех дел. А якобы директор Ветошкин - его марионетка, у которой нет своего голоса. Никогда не ходите Подробнее>>

Предыстория После заправки бензином проехал 200-300 километров, пока понял причину плохой работы двигателя. Из ТНВД потекла солярка, стал плохо заводиться… Отдал на диагностику и ремонт мастеру в Долгопрудном. Он заменил плунжерную пару. После этого мотор стал работать слишком звонко, надрывно, мощности прибавилось. Два раза приезжал обратно к мастеру, он неисправность не устранил, но пытался меня убедить, что так и должно быть. Обратился в BOSH Diesel Center Мастера в сервисе послушали… вроде как — опережение впрыска… Нужно снимать ТНВД и тестировать. Когда снимали форсунки, сломали топливную магистраль обратки. Позвонил манагер, сказал, что с меня еще 2800 р. и полторы недели ожидания. Не извинились, не объяснили почему так произошло. Фотографию не прислали, но предложили приехать. Приехал. Мастер, который снимал форсунки, сказал, что было очень сильно закручено и при откручивании сливные кольца провернулись. Ладно, хрен с ними… Однако, мне кажется, что для человека, ... Подробнее>>

Ужасный сервис.заказанных деталей так и не увидела ,хотя был оставлен залог,разбирались с машиной прям на улице под деревом после суток простоя там же под деревом,разбирал и собирал несчастную крышку (верхнюю) движка практически целый день ,постоянно отлучаясь,куря ,болтая.Итог:отказались у них ремонтироваться -так с нас еще содрали типа за снять-поставить 3тыс.(без ремонта)типа это же было так сложно,хотя даже я бы 3 болта ,которые он прикручивал полчаса прикрутила бы быстрее не будучи этаким мастером-фломастером. Люди! Берегите нервы и деньги,объезжайте этих горе-ремонтников стороной,тем более что в округе полно других сервисов.этот отзыв написан про 2зеленых гаража,находящихся на территории 19таксомоторного парка и именующего себя громким названием Дизель-мастер,хотя рядом чинились в Дельта-сервис(карданный вал меняли)все очень понравилось,но там диз.движками не занимаются,вот и попали( ... Подробнее>>

Капитальный ремонт двигателя, TDI, CDI, ремонт ГБЦ Ремонт топливной аппаратуры, ремонт тнвд bosh Ремонт турбин и турбокомпрессоров Ремонт форсунок современных двигателей Ремонт и диагностика кпп, акпп Рулевое управлени  Подробнее>>

Ещё та Шарашкина контора !!! Пригнали машину к их "Автоэлектрику" зовут которого Роман. Разобрал пол машины и на связь не выходит. Начальство даже элементарно адреса своего работника не знает. Люди !!! Не стоит повторять наших ошибок!!! Не тратьте свои нервы на эту организацию!!! Подробнее>>

Положительные стороны:
Компания на рынке торчит уже сто лет, и это, пожалуй, единственный факт, который не вызывает рвотного рефлекса. Если вам нужно просто поставить галочку в трудовой, что вы работали в крупном холдинге, то Восток-Запад для этого сгодится. Офис выглядит прилично, чай-кофе для вида стоят, базовая зарплата падает на карту без задержек. На этом аттракцион щедрости закрывается. Для тех, кто привык просто просиживать штаны за оклад, здесь может и норм, но если вы реально хотите развиваться или получать достойные бонусы за...
Отрицательные стороны:
Отработала я в юридическом отделе Восток-Запада в конце 2025 года и до сих пор вспоминаю этот период как страшный сон. Такого «клубка змей» я не видела ни в одной конторе. Юрисконсульты там меняются быстрее, чем времена года — люди задерживаются на три-четыре месяца и бегут, роняя тапки. Всё потому, что система мотивации здесь — это чистой воды развод. На собеседовании обещают жирные премии, а по факту ты их не увидишь никогда. Начальство в декабре придумало миллион причин, чтобы срезать...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Невероятно, но факт: мы отправили несколько поездов с углём на перегрузочный терминал, заключили договор ещё в мае 2017 года и спокойно ждали выгрузки. А контрагент, ООО «Красноярсккрайуголь-Восток», просто забил — ни разгрузки, ни предупреждений, ни объяснений. В итоге вагоны стояли на станции свыше двух суток, а нам выставили штрафы от оператора подвижного состава и ж/д за сверхнормативный простой. Сумма ущерба набежала 1 120 852,29 руб. . Мы сначала пытались договориться миром: письма, звонки, акты сверки — всё бесполезно. Пришлось платить чужие санкции из своего кармана, а потом рвать документы и ...
Подробнее>>