fedot:
Нравится гибкий подход: привёз на замену передние стойки с опорами и заодно провести ТО-200000. По ходу ремонта обнаружились передние ступичные подшипники под замену, оказались на складе на выбор двух видов. В итоге все работы и большинство ЗЧ купленных на месте обошлись всего около 40 штук. Возились, правда, целый день, пришлось машину оставить. Так они меня ещё и до метро бесплатно довезли! Однозначно рекомендую.

Москва, ул. Беломорская, д. 40, стр. 18

Подробнее>>

anton:
Приехал сюда после другого автосервиса, где мне не могли найти причину вибрации двигателя на холостых оборотах. Гадали-гадали, да не угадали. А в Автопилоте сразу нашли причину - пробой катушки зажигания, было еле заметно, но мастер нашёл. Заодно свечи поменяли и всё прошло, мотор поёт как новый!

Москва, ул. Беломорская, д. 40, стр. 18

Подробнее>>

Модератор:
Заказные положительные отзывы будут удалены. Пользователи добавлены в бан-лист. Пожалуйста, не нарушайте правил комментирования. Редакция gmstar.ru

Москва, ул. Беломорская, д. 40, стр. 18

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
не найдены
Положительные стороны:
1 комн.кв. площ.от 45 кв.м. Цена от 1793 т.р. 2-х комн.кв. площ.от 68 кв.м. Цена от 2768 т.р. 3-х комн.кв. площ. От 102 кв.м. Цена от 3978 т.р. Продажа квартиры в строящемся ЖК "Речной бриз" по ул.Парусной , 10, район Гидростроителей . Монолиткирпич. Большой выбор планировок и площадей.Огороженная территория .Вид на реку Кубань, рядом парк, прогулочные зоны, детские площадки, магазины, ... Подробнее>>

C Речного Вокзала началось мое знакомство со столицей и не только :)... Первый раз побывала я тут в 2002 году. Тогда вокзал еще "жил", работали кафе в правом и левом крыле, работали справочная, билетная касса и вообще вокзал исполнял свою прямую функцию, хотя уже тогда здание имело несколько потрепанный вид, который все ухудшался в последующие годы. Побывав там в мае месяце этого года, я испытала разочарование. Некогда красивое и величественное здание сталинской эпохи пришло в негодность, поэтому закрыто даже для прохода. Мозаичные тарелочки со стороны реки местами разбиты, штукатурка кое-где отваливается... то есть вокзал приобрел вид,который совершенно не соответствует уровню одного из крупнейших и наиболее посещаемых городов мира. Еще хотелось бы сказать пару слов о парке и набережной. Парк прияно поражает, он ухожен, красив и  предлагает разнообраздые развлечения детям и взрослым, начиная от качелей, заканчивая кафе и закусочными. А вот ... Подробнее>>

Дорогие мои читатели хочу вам рассказать, как поступает руководство этого заведения с работниками.Они берут людей на стажировку они бедные работают трое суток бесплатно, а потом им машут ручкой вслед, просто издевательство, работники работают по 25 часов в сутки за копейки которые еще и выворачивают штрафы, а штрафы такие что смену отработал ты бесплатно.Камеры и прослушка стоят на всей территории, что Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто сил уже нет терпеть этот беспредел, который устраивают дельцы из Сочинского морского торгового порта! Мы в Росморпорте отвечаем за государственную инфраструктуру, передали им в аренду шикарные помещения в историческом здании Морвокзала на улице Войкова, рассчитывая на порядок и честный бизнес. А что в итоге? Эти коммерсанты решили, что закон о морских портах им вовсе не писан. Нагло поназаключали договоров субаренды и вторичной субаренды, через всякие конторки вроде Боско и прочих пересдавали квадратные метры втридорога, набивая себе карманы за счет федеральной собственности, пока государство получает копейки. Когда мы вскрыли этот ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Хабаровской топливной компании и просто в шоке от того, как ведут дела сахалинские «гиганты». История с Горняком-1 и Невельским торговым портом — это просто верх наглости. Мы им отгружали топливо тоннами, чтобы у них там на разрезах техника не встала и уголь добывался, а они в итоге накопили долг больше 71 000 000 руб. и просто ушли в закат. Самое противное, что это не какая-то маленькая фирма, а целая махина! Горняк-1 — это же крупнейший добытчик угля в Невельске, у них там сотни людей вкалывают, техника работает на ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю в ООО "Угольный морской порт Шахтёрск". Это порт на Сахалине, через который ВГК уголь грузит. Скажу сразу, работа тут тяжелая. Порт есть порт, это физический труд, бывают разные условия – погода, пыль угольная. Но ты понимаешь, куда идешь, и самое главное – за эту работу ДОСТОЙНО платят! Зарплата приходит вовремя, четко, день в день. Никаких задержек, никаких обманов. Сколько заработал – всё твое. За такую тяжелую работу платят очень хорошо. Это мотивирует и дает понять, что твой труд реально...
Отрицательные стороны:
Ну, есть там кое-какие мелочи, конечно. Не то чтобы прям недостатки, скорее рабочие моменты. Но они такие незначительные, что даже стыдно о них говорить. По сравнению с плюсами это вообще ничто.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В описании вакансии всё так красиво, но реально совсем не так. Не такие условия, не такая зп, не соблюдается трудовое законодательство. 1500 рабочих чатов, где тебя каждые 5 минут будут дергать по любым поводам. Руководство, которое сами не знают что хотят, вчера делай, сегодня не делай. Отношение к людям потребительское, сбегают многие. Странная корпоративная культура. Жополизам все пути открыты, даже бездельникам. В чатике руководство будет писать, какая у них классная команда, но спокойно не заплатят вам. Половина людей работает неофициально. Не ждите майских и новогодних каникул. Собрания в нерабочее время ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>