Уровень обслуживания с каждым полетом все хуже, а отношение авиакомпании к гражданам страны, от которой происходит поддержка и финансирование, как к врагам человечества) ) , складывается впечатление, что летая Победой, я обретаю чувство вины и невротическое состояние. Как будто меня на чем-то должны поймать и наказать. Сотрудники просто издеваются над нами... Мало того, что с каждым годом условия провоза багажа Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Задержки , не выдают билеты.

Рим

18 апреля возвращались Из Египта г. Хургада в Тюмень (Рощино). Прямой рейс. Во первых надо сказать что весь авиапарк в авиакомпании UTair - это сбор металлолома, который надо давным давно списать и уничтожить, дабы еще кто не выкупил эти чемоданы с крыльями. Подлокотники, откидные столики, крышки ящиков для ручной клади все переломано, заедает или вообще не открывается. Обслуживание бортпроводников и Подробнее>>

Самая ужасная авиакомпания Вим Авиа!рейс сначала перенесли с 9.20 на 10.50 18.07.2016,а теперь уже 14.30 и вылететь не можем!питание не дают, о компенсации и не заикаются!Рейс NN 111 в Сочи,детей очень много,плачут!кошмар!!!больше никогда не куплю билеты этой Авиакомпании! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Раньше были,но чем дольше работаешь тем меньше минусов.
Положительные стороны:
Дружный коллектив,всё по документам,по правилам,руководство хорошее-адекватное ,но в семье не без урода. Есть несколько выскочек в руководстве. Корпоративные билеты. Отпуск оплачиваемый в 70 дней. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
1. Компания практикует использование халявного труда аналитиков. Высылает задания для выполнения. А потом этот труд использует для реализации продуктивных систем. 2. Если вы хотите узнать обратную связь, то HR вас будут игнорировать в скайпе и реальной причины отказа вы не узнаете. 3. на собеседовании руководитель отдела будет половину встречи сидеть в ноутбук. Т.е. неуважение к кандидату. 4. Компания отказывается возмещать компенсацию за использование моего труда по аналитике, решение якобы тестовых заданий. на самом деле задания реальные. Отказывайтесь выполнять тестовые задания!!! Комментарии к отзыву
Положительные стороны:
интересные вакансии, и только ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Быдло-коллектив. Хамское отношение руководства. Все срочные дела вполняются в последний момент. Нет согласованности между отделами. Мало кто качественно выполняет свои обязанности. Не индексируют зп. Переработки не оплачиваются и никак не компенсируются. Корпоративные билеты вроде как есть, но только если очень повезет. В общем, по возможности, не идите в эту компанию. Врагу не пожелаешь здесь работать.
Положительные стороны:
Из положительного разве что только расположение офиса. В самом центре. Удобно до всего добираться. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Негде некто об этом не написал !!!! Каждые пол года прохождение влэк - врачебно лётной комиссии . Раньше было все проще , теперь все анализы не входящие в рамки закона , вы оплачиваете из вашего кармана. Далее : постоянные стресс проверки - допуски , проверка квалификации , постоянное тестирования ( дот) и повышения квалификаций , охрана труда , озн , влп, и подобные мероприятия , когда вы должны их пройти в свободное от работы время , а если не успели , по причине которые НИКОГО не интересуют , то объяснительная и штраф или выговор ! В процессе работы вы отписываетесь по любому плохому " пуку" и проступку тоже , вам могут звонить на ваш сотовый начиная с 8.30 утра и заканчивая часом ночи , не разбираясь выходной у вас или отпуск .... Без всяких извините и прочих мерах ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Набирают людей с улицы, не понятно кого и откуда. Представительство S7 в Пулково, отказала мне продавать билет Бизнес класса, так и не смогла толком объяснить почему. Орала, кричала истерически, принудительно продала эконом класс.
Положительные стороны:
нет их ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Самара

Отрицательные стороны:
на приёме на работу начальство льёт желтую жидкость в уши кандидатам, фантазируя о том, как хорошо работать в s7. берут на работу всех подряд: и нормальных, и тех, кого раньше в ПТУ бы не взяли. авиационного образования от кандидата не требуется, лишь бы было здоровье ишачить за копейки. на сайте пишут про зарплату в 34000 - 70000. по факту тебе в трудовом договоре назначают оклад в 18000, а ещё 18000 - стыдливо называемые "стимуляционной надбавкой" (отчисления и налоги государству с надбавки авиакомпания не платит, а кладёт себе в карман) - могут и не заплатить, назначая тебе штрафы за различные "преступления": не с той стороны пропуск повесил, не так к самолёту подошёл... да и просто подставить могут, подправив задним числом твои отчётные документы. по перрону постоянно ходит штатный стукач из департамента контроля качества и фотографирует себе в ...

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Самара