Поиск отзывов

отзывы о компании, отзывы о сотрудниках, отзывы о магазине

Результаты поиска

2023-01-09 | Просмотров [208]

0 0

Новая Почта

«Нова Пошта» розпочала свою діяльність з 2001 року. Компанія пропонує своїм клієнтам зручну, доступну та якісну послугу – доставка вантажів і кореспонденції по Україні.

Звільнився півтора роки тому, працював з 2016. Думав і не писати цей відгук, все ж часи ДУЖЕ змінились, і багато з того, що я напишу, могло бути вже неактуальним. Але бачу, що НП пробиває дно навіть у найскладніші для нашої країни часи, тому можливо і написане мною комусь стане у пригоді. Отже, почнемо з самого початку, коли я в кінці 2016 року влаштувався на НП на посаду приймальника відділення на пів-ставки. Відразу можна сказати, що робота на НП тоді і в момент мого звільнення (2021) — просто небо і земля. Перш за все справа у мотивації. Була можливість спокійно відпрацьовувати свої 4 години і йти додому, але і переробіток на пару годин непогано оплачувався та обертався «плюсиками у карму». Колектив був досить непоганий, дружній, швидко навчили всім важливим процесам, ще й закріпили за процесом, який особисто мені найбільше сподобався. ТМ також був адекватним, що, як потім з’ясується, просто-таки викопна рідкість. Так можна було б і працювати, але через півтора роки я закінчив навчання і з’явилась можливість працювати повний день, а на моєму відділення на той момент таких місць не було. Так я опинився на іншому вантажному відділенні у тому ж районі міста. І тут починається найцікавіше. За умовами праці відділення було просто жахливе — при вантажообороті мало не найбільшому в Києві склад був просто крихітним, більшість процесів (наприклад, завантаження авто) виконувалась на вулиці. Так, під дощем, снігом, у люті морози і в спеку вище +30. Але ще гірше було те, що на протязі дня немала частина вантажу також стояла на вулиці, оскільки все просто не влізало в склад. Це звичайно «радувало» клієнтів і виливалось у постійні скарги і претензії, що їхній товар намок, присипало снігом чи щось подібне. Весь цей дурдом до якогось часу компенсувався чудовим керівництвом, яке в таких умовах все одно могло мотивувати колектив і якось утримувати його від масового звільнення. Та і з/п тоді ще залишалась адекватною. Але наступив момент, коли послідовно прибрали керівника відділення і ТМа, і ось тут починається треш. Новий ТМ був просто помішаний на прибиранні, міг у ранковий чи вечірній «пік» просто зняти всіх співробітників з процесів і відправити махати мітлами (а потім, звичайно, всі отримували штрафи за «завалені» показники) або в суботу за чверть години до закриття прийти і обшарювати весь склад у пошуках пилу а-ля «інспектор Фреймут». Апофеозом цього дикунства стала вимога ТМ вийти в неділю всім без винятку співробітникам відділення на цілий день для того ж прибирання території (звісно ж, без фіксації). Більшість колективу, звичайно ж, не стала миритись з такою поведінкою керівництва і подала на переведення, але майже нікому його не погодили, заявивши, що відтепер з цього відділення можна піти лише через заяву на звільнення за власним бажанням. КЗпП? Ні, не чули. А я транзитом через посаду оператора відділення одержав нарешті посаду керівника відділення. Це було моєю метою з самого початку співробітництва з НП, і тоді я вважав, що ось тепер нарешті можна буде видихнути і працювати спокійно. Ага, два рази. Моє переведення на КВ сталося майже одночасно з введенням купи додаткових і на мою думку абсолютно ідіотських показників. По порядку: 1. Продуктивність. Сенс показника наче і зрозумілий відразу, але НП, як це в них часто буває, підійшла до реалізації цієї ідеї за принципом «заставь дурака богу молиться». Суть у тому, що керівник відділення повинен вивести на роботу одночасно не просто мінімальну, а КРИТИЧНО мінімальну кількість співробітників (на поштовому відділенні — 1-2 особи), і кожен з них має працювати за касира, вантажника, пакувальника, прибиральника, консультанта і т.д.. На практиці з цього мало що виходить, і КВ доводиться примушувати співробітників працювати без фіксації (фактично безкоштовно), і звичайно виходити так на роботу самому. З цього виходить, що у середньостатистичного працівника НП просто немає ні вільного часу, ні особистого життя — все забирає «улюблена» робота. 2. Стандарт швидкості. В один прекрасний момент «мудрі голови» на НП вирішили, що співробітники працюють аж занадто повільно, а це завдає збитків компанії. І запровадили такі ось часові обмеження на вивантаження (а фактично — на сканування кожної посилки, що прибула). Починалося все із 40 хвилин, потім стало 27, а в 2022, за моєю інформацією, стало вже 20. Причому відлік часу йде не від сканування клітки чи бокса,як було раніше, а від часу в’їзду машини з посилками у так звану «геозону» відділення, яка виставлена як попало (ще одне геніальне ноу-хау НП). По факту виходить, що за 20 хвилин ти повинен витягти з машини всі клітки і бокси, дотягти їх до складу і відсканувати ВСІ посилки, що у них були, на вивантаження. В деяких випадках це потрібно робити, не відриваючись від обслуговування клієнтів. Ах так, при в’їзді авто в «геозону» всім клієнтам, чиї посилки везе авто, приходить СМС, що посилка «вже у відділенні» і багато з них через пару хвилин прибігає з вимогою негайно видати цю посилку, хоча фактично вона може бути ще в тарі, а тара в машині. Клієнтів це в основному не хвилює, і тому на будь-якому відділенні немає жодного ранку без скандалів і дзвінків на «гарячу лінію», про яку трохи нижче. Найменше відхилення від ліміту часу — штраф, те ж саме стосується і виїзду авто з «геозони» — затримка на секунду (!) — і також штраф для відділення. 3. Стандарт якості. Цю вимогу ще на якісь 20% можна зрозуміти (я маю на увазі посилки з пласким дном, щоб не скочувались з транспортувальної стрічки). Але який мудрагель придумав оцю мінімальну довжину сторони і мінімальний розмір стікера (11 см)?!! Чув багато разів, що на терміналах стоять спеціально навчені люди з лінійками і виміряють ці 11 см. Особливо це актуально при роботі з клієнтами, які самостійно створюють через особистий кабінет по 50-100 накладних і самостійно їх маркують. Тільки при мені така система нормально працювала 5 років, але НП зрозуміла, що і за це можна рубати штрафи, і тепер замість виконання вище- і нижчевказаних стандартів ти щовечора повинен стояти і переклеювати на всі ці 100, 200, 300 посилок «правильні» наклейки, лиш би не вислуховувати дикі крики розлюченого ТМ і не віддавати частину своєї вистражданої ЗП мудрим дядькам з головного офісу. 4. Стандарт сканування. Всім відомо, що на багатьох заводських коробках, в які пакуються різні товари (побутова техніка, господарські товари) є безліч різних штрих-кодів, в яких зашифрована різна інформація. Так ось НП і тут знайшла спосіб трохи підрізати зарплату — тепер за випадкове сканування такого штрих-коду (тобто зачеплення його променем сканера) співробітник також позбудеться частини ЗП! Навіть чув таку байку (не знаю, наскільки реальна, але цілком могла статись), що співробітника оштрафували за те, що він випадково відсканував штрих-код з пляшки Кока-коли. Нагадаю, ці всі недостандарти вигадують люди, які стверджують, що персонал є однією з чотирьох цінностей НП. Цирк, та й годі! Якщо хтось вважає, що на цьому маразм закінчився, то поспішу його розчарувати. Отже, знайомтесь — НоваПей, він же колишній Пост Фінанс. Компашка, яка паразитує на НП, а фактично на тих же співробітниках відділень, накидаючи їм на голови ще безліч ідіотських показників. Це і славнозвісний фінпродукт (сплата комуналки та інших платежів з ВЕЛИЧЕЗНОЮ комісією), і автосписання, і поповнення картки (теж з немалою комісією), і онлайн-оплата (хоча тут задум більш-менш адекватний, просто реалізація підвела), а вже в 2022 додалась нова «чудова» послуга — посилка у кредит (це вже нагадує якісь Швидкогроші). Все це вимагають буквально «впарювати» клієнтам, що також викликає конфлікти, але за невиконання даних показників спокійно можуть звільнити, та і самому мені лише дивом вдалось цього уникнути. НоваПей має ще безліч «приємних» для співробітників речей, але на закінчення свого довгого відгуку напишу пару слів про «гарячу лінію». Склалося стійке враження, що там сидять люди, які і близько не знають стандартів НП, а керуються лише принципом «клієнт завжди правий». Дуже часто після дзвінка клієнта на «гарячку» співробітник залишається «між двох вогнів» — або порушити стандарт на вимогу клієнта (бо «гарячка» розповіла клієнту, що так можна), або настояти на своєму і спровокувати новий виток конфлікту. Якщо співробітник вибере перше, то в 90% випадків отримає штраф, якщо друге — також може бути якось покараний, якщо ТМ неадекват, що також часто буває. Якось так. Відразу скажу — я чудово розумію, що відбувається в країні, але це не тупо скарга, це в якійсь мірі роз’яснення для тих, кому недавно «пощастило» приєднатися до НП, що так було і раніше, і так відбувається тепер — під час страшної кровопролитної війни НП також не перестає цю кров смоктати, як в клієнтів, так і у власних співробітників. Бажаю всім мирного неба над головою, найскорішої нашої перемоги і старатись не зв’язуватись з даною конторою. А хто вже зв’язався — тим бажаю у майбутньому знайти гідну роботу.


точно как в запросе

Результаты поиска

Новая Почта

Комментарии:

Добавление комментария

Отрицательные отзывы

О нас