Фирма о людях заботится по настоящему. Рейсы за рубеж отменили, но зато тарифы подняли – можно хорошо зарабатывать и в России. Плюс у нас система оплаты принимает в расчет интересы водителя. Сейчас все дорожает, а я себя кморфтно в плане финансов чувствую – строю дом. В рейсах особо не устаю – и в машине спать комфортно (новый Фав) и в пункте отдых условия человеческие. Придирок нет – с какой скоростью еду все фиксирует Жипиэс. Вобщем меня все устраивает.
Штрафы есть, но реально кто норм работает их не получает.
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Положительные стороны:
Директор старается делать все так чтоб было выгодно и фирме и водителям был смысл работать. Система оплаты учитывает все, есть смысл напрягаться, работать качествнено а не быстро. Штрафы за дело, придирок не бывает. Ездим на новых машинах, замена постоянно. Ремонтники...
Отрицательные стороны:
В минус не знаю что сказать, если разобраться то все по большому счету хорошо.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я долго раздумывал идти не идти дальнобойщиком. Знакомый посоветовал Лидертранс, я в июне поехал туда. Народ конечно разное про компанию говорит, но решил глянуть своими глазами. Приехал – понраивлось отношение, плюс обучили. отработал месяц – повышение расценок. Учитывая, что первый...
Отрицательные стороны:
Тут сложная система начисления ЗП, кто-то кто не знает ругает, но на самом деле это в плюс.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я ушел из одной известной компанией, в Лидертранс пришел совершенно случайно. Я не могу сказать что здесь прямо райские кущи, но все гораздо спокойнее в плане общения между руководством и водителями. Оформление путевых и всего остальное четко регламентировано и автоматизировано....
Отрицательные стороны:
А плохого тут точно нет
Подробнее>>