Российские железные дороги

Отрицательные стороны:
Оплата труда ниже просто не куда. Условия труда плохие.даже канцтовары нужно приносить самому))).
Положительные стороны:
Коллектив
Подробнее>>

Положительные стороны:
Если не будут работать светофоры на жд, то все поезда встанут, как в знаменитом пробке на МКАДе. Работа более менее стабильная, есть уверенность хоть какая то. Ну и конечно, корпоративные мероприятия бывают весьма недурны.
Отрицательные стороны:
Иногда кажется, что наша система управления сигналами старше меня, и мне бы хотелось, чтобы чаще обновляли оборудование! А еще введите корпоративный фитнес.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
1. катастрофически маленькое количество выходных. чтобы элементарно отдохнуть, приходилось брать больничные или бс, иного выхода не находилось. приезжаешь с длинного рейса 7+ дней, два дня пытаешься отойти, на исход второго дня звонок от нарядчика, который ставит перед фактом — завтра поедешь. в эшелон. на две недели. не обсуждается. 2. множество неадекватных коллег. не знаю, как в других вагонных участках, но вагонный участок Воронеж лвчд 8 пестрит кадрами, у которых зашкаливает уровень агрессии. то же самое касается руководящего состава. кроме прочего, среди проводников норма воровать друг у друга, стучать, подставлять и ...
Положительные стороны:
Полный соцпакет, оплата больничных, корпоративное обучение, возможность увидеть родную страну (красными глазами, будучи 47 ой час подряд без сна), возможность найти друзей и полезные связи как в ржд, так и за пределами.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Абсолютно все. Нищая контора, постоянно лишают премии (причины выковыривают из под ногтя), убогие условия труда, низкая зарплата (в 1.5 раза ниже среднего, если не больше). Отвратительное начальство (если будет возможность прикарманить ваши деньги депо, то они это сделают). Категорически не рекомендую работать в данной сфере. Куда лучше работать в частной жд компании.
Положительные стороны:
Отсутствуют
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Несоблюдение законов рф, несправедливый отказ в приёме на работу из за пола (простите, я его не выбирала), несмотря на образование и опыт работы в этой сфере. [censored] менеджеры по персоналу, не знающие законов РФ. зп и график хуже, чем в частных жд компаниях
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Наше руководство Центра поддержки клиентов оао "ржд" вынуждает нас мучить клиентов и вводить их в заблуждения своей переписко и готовыми глупыми ответами! Даже стыдно стало, за то что здесь работаю и обманываю добропорядочных людей! Что за отношение такое мерзкое.
Положительные стороны:
Их вообще не существует!
Подробнее>>

Положительные стороны:
Хорошая работы, хороший коллектив, гибкий график! У меня с РЖД всё сложилось
Отрицательные стороны:
Хотелось бы больше самостоятельности, долго согласовываются проекты.
Подробнее>>

Положительные стороны:
помощь новым людям от опытных работников, отзывчивый коллектив. Зарплата тоже не на последнем месте. Всегда есть возможность сдать на более высокий разряд. Премии платят регулярно, и мотивацию через 3, 5, 10, и так далее лет. Не забывают вовремя оформить выплату, так что жалоб нет.
Отрицательные стороны:
Нужно сделать ремонт в душевых помещениях, и в бойлерной. Работы уже подготавливаются.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Стабильность, корпоративные мероприятия для молодых специалистов. Профсоюз, коллективный договор, место расположение, дмс, льготные путевки. Слаженный коллектив, своевременные выплаты зарплаты.
Отрицательные стороны:
Отношение руководства к сотрудникам. Условие труда тяжелые
Подробнее>>

Положительные стороны:
Пришел студентом, скажу так, если хотите избавиться от родительского кошелька и стать независимым в плане бюджета, то добро пожаловать) Платят хорошо, могут оплатить и спорт. График тоже можно подстроить под себя.
Отрицательные стороны:
Хотелось бы конечно работы меньше, потому что иногда доой приходишь без задних ног
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В руководстве депо сидят уголовники, молодых увольняют, своих ставят, всем на все [censored] у тебя не оборудовано рабочее место? Это твои проблемы за которые будут привлекать к ответственности и так обо всем и про все. Не вздумайте идти в эту организацию это помойка лучше идите куда угодно но не сюда.
Положительные стороны:
Вовремя зп
Подробнее>>

Положительные стороны:
Стабильная большая компания, в ней всегда есть куда расти и развиваться. Созданы все условия для карьерного роста. Некоторые привилегии - оплачивают спорт зал. Работа для молодых и мобильных. Для тех, кто хочет посмотреть страну. Ведь ты можешь трудоустроиться в любом городе, с которым есть железнодорожное сообщение.
Отрицательные стороны:
Стоит уменьшить срок техучебы, хотелось бы увеличить зарплату, а также сумму командировочных.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Совсем недавно сделали косметический ремонт главного корпуса. совсем другой вид, нарядный. А в бытовых помещениях более основательный. Сами бы не справились,если б не работали в РЖД, всё-таки туда поступают серьёзные вложения от государства, чтобы хватало на текущие нужды. Зарплата стабильная, вовремя, индексируется. Корпоративные мероприятия проводятся, с семьями, с детьми, очень интересные.
Отрицательные стороны:
индексировать зп почаще, жизнь дорожает не по дням, а по часам.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа свою я люблю за то, что она очень интересная и не скучная. Требуется большой внимательности и концентрированности. Каждый день на работе появляются новые интересные задачи и ты ищешь кратчайший путь их решения. И за эту тренировку мозга тебе ещё и платят неплохо.
Отрицательные стороны:
Нет доверия можно разными подразделениями. Коллектив достаточно сложный. Нет спасённого единства что ли. Иногда приходится что-то обьяснять на пальцах и доносить почему нужно сделать так, как предлагаю, а не так как хотят другие.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю помощником машиниста. недавно закончил колледж, работа нравится. И платят неплохо, но главное. как я понял, опытные и мудрые наставники. Потому работа движенцем далеко не романтика, надо внимание, реакцию. осторожность и знания.
Отрицательные стороны:
Хотелось бы на работе побольше бортовых компьютеров новой формации.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Стабильность, многозадачность, бюрократия, но хороший социальный пакет (путёвки, детские лагеря, компенсация проезда ЖД транспортом) Оплата труда ниже среднего
Отрицательные стороны:
Отношения между коллегами не всегда хорошие, встречаются люди-презервативы. между работником и руководителем - тут как повезёт. Если не повезет - будет тяжело
Подробнее>>

Положительные стороны:
За счёт работы можно повидать большинство городов России. Можно учиться заочно и работать, на сессию отпускают и оплачивают. Деньги платят в срок. Есть карьерный рост, возможно вырасти каждому. Раз в год можно бесплатно съездить на поезде за счёт компании.
Отрицательные стороны:
Бывает, что с рейсами путаница, разобраться получше надо. А вообще, работаем вполне цивильно.
Подробнее>>

Положительные стороны:
По началу много чего не понятно, объясняют но в е равно доходит трудно. деньги нормальные. Руководитель хороший, работа не скучная
Отрицательные стороны:
Зимой работать тяжело. График хотелось бы улушить. переработки
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Начальство строгое, но можно договориться, много ответственности. Хорошо б увеличить зарплату, цены растут
Положительные стороны:
Зарплату платят вовремя, хорошие бонусы, в коллективе не последний человек, очень ценят. Коллектив хороший
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Из зарплаты высчитывают сумму за обед, который даже не видел. Премию срезают не понятно за что. Премия- это половина зарплаты. ПЧ-10
Положительные стороны:
З/п вовремя.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Единственный плюс это во время приходит зарплата и все.
Отрицательные стороны:
Все кроме срока выплаты зарплаты
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Их масса. Прежде чем я начну их перечислять, хотелось бы дать небольшой совет подрастающему поколению, что не стоит получать профессию железнодорожника, оно того не стоит, нынешняя ситуация в компании не та, что была в СССР. И так, бешенная нехватка персонала, при чем во всех дирекциях и центрах компании, выполнять работу приходится за 2 это в лучшем случае а то и за 3 человек, доплата за это на усмотрение руководства и возможности бюджета, заложенного на данный месяц либо квартал. Переработки за никак не оплачиваются, в лучшем случае дают отгул, который ты ...
Положительные стороны:
одно достоинство, Во время выплачивается зарплата. Мизерная по отношению к данному региону, но зато без задержек.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Устраивался на должность кладовщика в СПБ на Болтах. Договорились об условиях ( 40к на испыталку и 50 после него) и не успел пройти мед. коммисию, как сказали извините мы нашли другого. В смысле другого?! И как с вами после договариваться.. Такой х-ни только в шарашках встречал, когда после оффера дают заднюю. ПК 2005 годов. С 8 утра.. Нужна была работа, вот и думал пару лет поработать. Сотрудники на местах говорят, что постоянная текучка на данной должности. Хотя бы предупредили и на том спасибо.. Дичь какая-то
Положительные стороны:
Думаю выплачивали бы з. п. вовремя
Подробнее>>

Положительные стороны:
РЖД компания надежная, я тут работал два года. Осмотрщиком вагонов, работа ответственная, но все условия законодательства выполнялись. Льготно ездил в отпуск на море, была индексация зарплаты при мне.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю здесь уже три года и нравится и сам процесс рабочий, и коллектив. У нас всегда дружно, весело. К работе относимся ответственно, поэтому и обороты хорошие, как минимум у нашей бригады
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Чем дольше работаю в данной компании, тем больше она мне нравится. Уровень заработной платы высокий, задачи которые ставит руководство предельно понятные. Никаких сложностей в работе не испытываю
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Отличное место работы, всё налажено - приём на работу, обучение, все процессы и остальные мероприятия. Отпуска, больничные - всё оплачивается
Отрицательные стороны:
Не нашел
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Стажировалась на должность Дежурного по станции, Октябрьская ЖД. При общении по телефону с отд. кадров мне сообщили что до выхода на работу будет проводиться обучение около двух месяцев, экзамены, потом уже вход на работу. По итогу оказалось, что сначала стажировка на рабочем месте, потом ЭКЗАМЕН, и только потом обучение. Чтобы сдать экзамен надо прочитать и выучить штук 20 различных актов, ДИ, приказов и пр., за месяц)) Если сложить все эти документ вместе получится нехилый талмуд. Станция маленькая, на ней должно быть 5 дежурных, по факту их только три. Из за ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
после окончания жд университета пошла работать по профессии, было очень интересно знакомиться с работой, которую изучала во время учебы и на практике, изнутри. Конечно, я начала я была очень впечатлена масштабами) очень благодарна за профессиональных наставников и руководителей, которые помогают мне развиваться
Отрицательные стороны:
всю учебу, особенно после практики, хотелось скорее начать карьеру)) могу сказать только, что мои ожидания полностью оправдались!)
Подробнее>>