Московский метрополитен: В отделе по подбору персонала работают бестолочи

В час пик (7:30-9:00) на Калининской линии не работают кондиционеры в вагонах!!! Вагон превращается в парную!! Ехать просто невозможно! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Внимательнее и добрее быть к ситуациям. Быть взаимовежливыми, о чем даже просят в метро при объявлении станций, а также, руководству метрополитена пересмотреть кандидатов на контрольна данной станции метро Электрозаводская, внимательнее отбирать сотрудников.

Москва

Отрицательные стороны:
С таким подходом к работникам как в Службе безопасности вообще не стоит работать в этой структуре. Какой идиот из руководителей придумал, чтобы рабочий день, который длится 12 часов, 11 часов человек стоял на ногах. с двумя маленькими перерывами по 20 мин за весь день. Постоянный прессинг шестерок в виде начальников объекта и начальника отдела, которые трясутся за свою «задницу» и думают только об этом. Теперь ночью .когда нет пассажиров хотят. чтобы вся смена маршировала в вестибюле

Москва

Почти 40 минут сегодня ехала от станции Кантемировская до станции Театральная. Стояли на каждой станции по 3 минуты, в тоннелях постоянно останавливались, поезд ехал со скоростью черепахи. Народу в вагоне и на платформах было столько, что до сих пор болит грудная клетка. И эта ситуация нередкая. Возникает вопрос: почему платя по 50 рублей за проезд мы должны ехать в таких Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Карьерного роста нет, Все должности заняли пенсионеры и люди без высшего образования. Но могут повысить, если будешь делать ремонт или покупать канцелярские товары, при этом полировать попки начальству ежедневно. Работаю в депо Лихоборы, нагрузка очень большая на молодёжь. А старые начальники лежат на диванах и плюют в потолок.

Москва

Отрицательные стороны:
Отдел кадров в депо Лихоборы абсолютно не хочет работать, так как ходил два дня и на проходной не мог дозвониться до них чтобы выписали пропуск. Это неуважение к соискателям. И я такой не один нас там было человек 6! Если отдел кадров не желает работать, то зачем они ходят на работу

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
Уволить гвардию самовлюбленных и некчемных сотрудников с Советским менталитетом, которые считают себя пупом земли, а соискателей работы мусором. Уволить массу начальников над начальниками и начальников над подчиненными, возможно тогда Метрополитен будет работать без убытков, и улыбаться людям. А то ощущение, что в Метрополитене, работают бывшие нквдшники.

Россия, Москва

19 апреля 2016 года в 8 утра на Серпуховско-Тимирязевской ветке метро был сбой в движении поездов. Поезда шли с очень увеличенным интервалом (время в пути от Петровско-Разумовской до Менделеевской составило 40 минут), с учетом того, что на станции Петровско-Разумовской невозможно было "влезть" в вагон из-за скопившихся людей. Самое возмутительное то, что о сбое в движении поездов ни при входе в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Здравствуйте. Метро Борисово. Хотела купить билет в метро. Два сотрудника по осмотру багажа сказали только в автоматах. Бегала два раза до автомата и обратно. Видели ,что не могу приобрести билет. Стояли,молчали пока наверное совесть не проснулась,что можно приложить сбер.карточку вместо билета. Очень жаль. Подробнее>>

Здравствуйте. Сегодня 11 августа 2015 года поехали с детьми погулять на поклонную гору. Станция парк победы, скажите предназначена только с детьми на подъём? Так как для спуска на этой станции вообще ничего не предусмотрено, берешь коляску в руки и вперед по ступенькам. Подробнее>>

26 декабря 2012 года началась пассажирская эксплуатация вагонов Вагоны типа 81-760/761 «Ока» на Серпуховско-Тимирязевской линии. 1. Начиная с состава 37099—37100, помимо кондиционеров, на вагонах началась установка принудительной вентиляции. 2. Начиная с состава 37101—37102 (вагона № 30300), в вагонах больше не устанавливаются кнопки индивидуального открытия дверей. 3. Салоны вагонов оборудованы системой обеззараживания воздуха при помощи ультрафиолетового излучения – постоянное кварцевание. А теперь по пунктам. 1. При Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Потогонная система за скромную зарплату. Если работа не сменная, то рабочий день по факту получается 12 18 часов, если работать меньше, то с объемом поручений справиться нереально. За малейший косяк дисциплинарная ответственность и лишение премии. Через год адского (вернее, рабского) труда не то, что работать, жить нет сил. Подробнее>>

Добрый день! Прошу обратить на указатели в метро. Они часто не дают информации о направлении поиска нужной улицы, не говоря уже об объекте. Порой указываются улицы, поиск которых был актуален еще в СССР. Предлагаю указывать более полный список улиц в районе конкретной станции метро. И еще. Желательно направление стрелок указателей указывать более однозначно. Например, разделить вывеску строго на 2 части, левую Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Убрать всю железнодорожную свору подчистую из руководства. Назначить руководителей исключительно метровских. Подробнее>>

Положительные стороны:
Попытка трудоустройство . Каждый год ходишь берут только своих
Отрицательные стороны:
Одни только разговоры
Подробнее>>

Сколько уже может продолжаться этот кошмар? Утром до работы люди добираются с большим трудом из-за огромных интервалов движения! С сентября не можете исправить ситуацию! Кто будет компенсировать штрафы которые накладывает работодатель, вы? Жду официальное письмо с обьяснениями причин, по которым три месяца лично я испытываю дискомфорт! Срочно! Подробнее>>

Здравствуйте. Беспокоит безалаберное отношение к пассажирам метрополитена утром. С 8:43 до 8:56 - поезд в сторону центра (ст Лермонтовский проспект) стоит на станции, продолжая забирать пассажиров. После того, как он тронулся в сторону Выхино, мы простояли в тоннеле ещё минут 8. Таким образом можно реально начать опаздывать. Это ли хваленая пунктуальность? Подробнее>>

Почему не ставьте пандусы на метро Братиславская, Люблино, Марьино. Ведь с колясками тяжело подниматься и просить без конца кого нибудь.. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа адовая. Дальше будет еще хуже. Постоянно какие то дебильные эксперименты и оптимизации. Автоматы по продаже билетов работают из рук вон плохо. Персонала не хватает, остальные бесплатно выполняют работу отсутствующих. За день иногда бывает невозможно отойти в туалет. Терпишь до последнего. Что такое обед забыли давно. Машины для пересчета банкнот и монет неисправны почти везде. Сейчас наворачиваются и детекторы валют. Лишают премий за любой чих, просто потому что ты попал под руку

Москва

Здравствуйте, уважаемая мэрия Москвы и руководители метрополитена, приглашаю вас проехаться со станции рязанский проспект до центра к 8 часам утра, в будний день! Вы лишаете людей не просто личного пространства, но и всякого человеческого достоинства. Летний день, на улице жара, утренний час пик, люди забились в вагон, стоят вплотную прижавшись друг к другу, при этом в вагоне не работает кондиционер. Люди Подробнее>>

От метро Щелковская до метро Курская ехать 18 минут. Сегодня (четверг - 28.02.2019 г.) села на конечной в 8.52 ч., а на Курскую приехала в 9.20 ч. Это нормально вообще? Между всеми станциями были остановки, еле ехали. То есть, вместо 18 минут мы ехали 28 минут. И это в час-пик, когда люди опаздывают на работу. Но самое интересное, что это Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ситуацию спасет только хороший снайпер… А если серьезно — разогнать к чертям всех РЖДшных варягов из главка и начать с чистого листа. Иначе — все. Вилы…

Россия, Москва

Добрый день. Живу на каширке постоянно пользуюсь метрополитеном, с тех пор как появился кассир Осипова Евгения боюсь подходить и пополнять тройку, три раза уже был инцидент, не правильно возвращает сдачу, пока пересчитаешь она отпускает следующего человека и потом уже не докажешь что недодали, причём это случалось неоднократно. Примите пожалуйста меры, сколько можно устала уже ругаться. С самого утра портит настроение Подробнее>>

На станции метро ул. 1905 года стоят всего три автомата по продаже проездных. Два уже долгое время не работают, а третий не принимает карту тройка. Когда же будут работать нормально все три автомата? Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Панибратство и «блатные» сотрудники, за которых приходится работать. Уменьшили премию на 10%, но не всем. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Условие труда жёсткие, работаешь один в кабине без света, воды, еды и туалета, что с собой взял то и ешь, туда и в туалет ходи) есть депо где ещё работники добросовестно выполняют свои обязанности и делают своим коллегам подмены на туалет и тд, но постепенно на это забивается болт. Ужасное отношение руководства, всегда во всем крайний, заставляют на себя брать все косяки, да и в целом все инструкции написаны специально так, что их можно трактовать вообще как Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работают около 30 знакомых на разных должностях метрополитена и что же я скажу ? Позор! Все минусы устанешь перечислять Единственный + зарплата во время и все

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
Пожарная безопасность такого крупного предприятия, занимающегося перевозкой миллионов пассажиров в день и имеющей штат десятки тысяч человек, одно из важнейших направлений в бесперебойной и безопасной работе. 75 лет Отдел пожарной охраны метрополитена работает в данном направлении и создал отлаженный механизм проведения пожарно профилактической работы. Но в последнее время руководство метрополитена получив Отдел в подчинение, перестало считаться с его работниками. Контролирующий Подробнее>>

Неоднократно замечено курение машинистом в кабине электропоезда! Регулярно между станциями киевская и парк победы машинисты курят, что можно опознать по запаху из кабины. ( остальные пассажиры тоже заметили) В этот раз решил написать о проблеме. Курение замечено в 17:19 между станциями киевская и парк победы, двигаясь "из центра" 18 мая 2015 года. Прошу принять меры! Правила одинаковы для всех. ( Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Спасибо отзывам которые я прочитал. Я считал что у меня работа плохая, теперь я понял что у меня работа отличная, и если на земле есть АД то он под землей. Подробнее>>