И так начнем:сейчас Регеональный менеджер Маньшин Анатолий (признан одним из лучших менеджеров в 2023 году, не смешите... Он загубил склад Ашан и все сейчас идет к краху в fm)... Идет текучка (новеньких не обучают) а старенькие хотят работать, но с заработной платой беда... повысили з. п. со 181 рубля до 255 рублей за час, но люди стали меньше получать (интересно почему), а элементарно есть коллективная премия которую урезали на 50% тоесть люди должны работать идеально без косяков даже новенькие, которых не обучают и не хотят этого делать, а только поднимают план работы, и была иднивидуальная премия которую сейчас убрали... Теперь заработная плата будет максимум 50тысяч за 16 смен... У хорошего и достойного руководителя никогда не будет текучки... К огромному сожалению с таким руководителем люди будут уходить, хоть им и нравться работать именно на своем месте, даже без повышений... Хочется просто чтобы труд оплачивался достойно, а не то, что сделали сейчас... Это утопия...
Доставка транспортом до склада, коллектив относительно не плохой, в столовой можно пообедать относительно вкусно и не дорого... Была несколько лет назад регеональный менеджер Русакова Наталья Викторовна отличный руководитель...
Отрицательные стороны:
В общем, ребята из Sta Logistic Center показали себя полным провалом. Поверили их обещаниям о быстрой и аккуратной перевозке садовой мебели из Ташкента, тем более на сайте они гордо заявляют о филиалах в Казани, Алматы и Ташкенте, о работе в восьми странах мира. На деле груз везли «навалом»: коробки покоробило, ножки от столов погнулись, а когда 16 мая мы начали разгрузку, половина вещей оказалась с царапинами и трещинами. Наш представитель оформил акт только через три дня, потому что экспедитор «не успевал». Пока мы ждали экспертизу, понесли кучу расходов и нервов ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Теперь о том, что реально бесит. Операционные процессы — к чертям. В апреле у нас было внедрение новой складской системы учёта. Тестировали её на живых заказах, и каждый день был цирк. Заказ уходит — а он не пробивается, клиент орёт, ты объясняешь, что система тупит, а в ответ тишина. Техподдержка неделями не вносила правки, и нам приходилось всё вручную править в экселе. Полное раздолбайство. Один раз выгрузка не сработала, и пришлось в ночь заново перепроверять 312 позиций вручную. Люди чуть...
Положительные стороны:
Я начал работать в BG Logistic в марте 2023 года на складе в Ленобласти. С первого дня было понятно — тут сопли никто вытирать не будет. Смена по 12 часов, всё по таймеру. Но при этом порядок есть. Все документы реально подписываются онлайн — никакой беготни с бумагами по кабинетам. Табель, график, отпуск — всё видно через внутренний портал. С зарплатой тоже без подвоха: перечисляют день в день, у меня за 9 месяцев ни разу не было задержки, хоть на...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю в Highway второй год. Коллектив отличный, руководство понимающее, идут навстречу в случае чего. Помимо высокой зарплаты, комфортного офиса и удобного графика работы ещё и регулярно проводятся тимбилдинговые мероприятия. Люблю свою работу.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Устроился водилой в 2019 году, так и езжу. В прошлом году стали обновлять автопарк, я практически сразу пересел на новый фотон. Все моменты меня устраивают, оплату переводят вовремя, все официально и трудоустройство и зп.
Отрицательные стороны:
Могут и в отпуске попросить выйти в рейс
Подробнее>>
Положительные стороны:
Прекрасные условия для работы, хороший коллектив и руководство, отличные возможности в карьерном росте, получение опыта в продажах, и удобный график работы. Развитая внутренняя корпоративная культура, чтобы держать в тонусе сотрудников и повышать их мотивацию.
Отрицательные стороны:
Не выявил
Подробнее>>
Положительные стороны:
Адекватные условия, порядок внутри коллектива. Нормальный коллектив. Взяли без проблем, оформили официально. Первое время был пол наставничеством. Среди транспортных самая адекватная компания.
Отрицательные стороны:
Серьезных недостатков не нашел. За свои деньги нормально.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Хорошая работа конечно же со своими недостатками, как и у всех. По условиям очень сносна, по оплате достойно. Загруженность почти всегда большая. Автопарк хорош, машины в порядке. Платят всегда вовремя. С начальниками в нормальных отношениях. Третий год работаю, пересел на ситрак. Все ок.
Отрицательные стороны:
Работать можно
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Каторга за 2900 с мелочью если деваться больше некуда, еще и носиться предлагают за эти деньги Работает много истеричек, алкаши, наркоманы встречаются, конечно же 50 процентов это узбеки, там это короли, на всех кладут, но все делают для них, да и работу всегда получают так чтобы у них было за смену выше нормы, может приказ руководства свыше, в общем русские там мало значат, половина сидит в общагах на выходных, отменили повышение за перевахтовку и обеды, штрафы за все, даже левые, часто шмонают чтобы найти что-то без стикера, могут приехать к ...
Положительные стороны:
Есть хорошие бригадиры, коллеги
Подробнее>>
Положительные стороны:
Была в этой фирме на собеседовании в ноябре. В целом, есть плюсы (по зп норм, компания белая, есть плюшки), но для меня лично странно, почему до сих пор есть компании где в принципе не рассматривают удаленку (!). Встретил меня парень Hr, предложили чай-кофе. Собеседование прошло классно, чуть не уговорили на гибрид) Обратную связь дали через неделю, но я отказалась из-за своей ситуации.
Отрицательные стороны:
Не рассматривают удалёнку(!) , пишут, что в шаговой доступности от метро, хотя идти пешком минут 10 через парк
Подробнее>>
Положительные стороны:
Езжу на китайце, по машине вопросов нет, состояние нормальное. Зарплата радует, нигде столько не получал. Официальный отпуск, штрафов необоснованных нет.
Отрицательные стороны:
в дороге было несколько неприятных ситуаций, но это уже дело обстоятельств
Подробнее>>