Этот пи@#$%й, который называет себя начальником автоколонны, даже гвоздя вбить не может, а лезет с советами! Уверяет, что 20 тысяч километров между ТО — норма. Да у нас после такого пробега машины разваливаются на ходу! В прошлом месяце КамАЗ Василия из третьего гаража загорелся на трассе — двигатель в хлам. Так этот горе-руководитель ещё и вину на водителя свалил: "Сам виноват, недолил масло!". А сам-то где был? В своём кабинете шары гонял, наверное. Когда попробовал поговорить, мне в лицо заорал: "Ты тут кто такой?". Да сидел бы дальше на стуле, жопу разминал. Эти его "знания" из 90-х — смех да и только. Водителей заставляет экономить на запчастях: "Берите б/у тормозные колодки, и хватит!". А потом удивляются, почему фуры в кюветах оказываются.
Официальное оформление нужно им, а не нам — чтобы при авариях на вас всё повесить могли.
Когалым
Положительные стороны:
Я с удовольствием поделюсь положительным опытом работы с транспортной компанией Вестерн Петролеум Транспортэйшн. Профессиональное обслуживание, оперативность и безопасность перевозок заслуживают высшей оценки — "5".
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Отличная компания, дружный коллектив. Есть возможность карьерного роста. Зарплата всегда в срок, премируют.
Отрицательные стороны:
пока нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Зарплата вовремя и в чистую. Техника приличная, надбавки есть, можно заработать!
Отрицательные стороны:
Побольше суточных желатльно.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Заказывали транспортировку нефтепродуктов. Груз доставили во время. Сотрудники компании вежливые, общительные
Отрицательные стороны:
Заметила только плюсы
Подробнее>>
Положительные стороны:
Компания Western Petroleum Transportation - настоящий лидер в своей отрасли. Их профессионализм, надежность и оперативность в обслуживании достойны высшей оценки. Работают безупречно - 5 из 5!
Отрицательные стороны:
Отсутствует
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Руководство так себе. Ничего не хотят улучшать, обещают много, по факту потом отказываются от всего. Требуют много, начальников куча, а толку от них ноль.
Положительные стороны:
Белая зарплата
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пашешь с утра до вечера, вешают кучу совмещенных должностей. За предлагаемую зарплату не соответствует рынку, также вызывают в выходные. Руководство Уральского филиала, только и диктует правила ЦО, защиты никакой. Всем должен и обязан. Отсутствие столовой, душевой. При увольнении не выплатили ни одной премии.
Положительные стороны:
Предлагают медицинское страхование
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Семейный подряд, папа сын и отчим развалили хорошую контору в СПб.сын за все берет взятки и выводит на подработки шантажом , народу нехватает уже 40 человек в Питере на колонну из 40-50 машин , зарплату урезали за 5 лет тысяч на 20-30, половину заправок обслуживают уже наемные машины, контора так себе,
Положительные стороны:
Зарплата белая и строго по графику
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Руководство так себе, не чего не предпринимают. Работаешь как раб самый настоящий. Короче не чего тут ловить, совсем. И коллектив говно полнейшее.
Положительные стороны:
Только белая зп и во время
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зарабатывают только [censored] и подхалимы которых ставит в пример [К.] Илья.Отдал им самые дальние богатые рейсы. А про всех других говорит какие лодыри. Ничего умного не придумал как обманывать всех других водителей. 1 не даёт зарабатывать езди на малооплачиваемые рейсы. 2 премию часто не плотитит (бывают большие переработки ) Есть случаи вымогательства с сотрудников крупных сум денег.
Положительные стороны:
Слабое уже достоинство график 2 4 .и тот уже дожимают с переходом на суточный график методом шантажа.
Подробнее>>