Нам, в АО ФПК, постоянно приходится иметь дело с такими "партнерами", как ОАО ТВЗ. Это крупнейший завод, а толку? Мы покупаем у них вагоны – составы на сотни миллионов руб., на которых потом ездят пассажиры по всей стране. И вот что мы получаем: вагоны на гарантии, а по кузову пошла краска! На пяти вагонах сразу! Это же лицо нашей компании, и это позор, когда поезд выглядит неаккуратно. По договору, у них было всего пять дней на устранение этого брака. Они, конечно, просрочили, и аж на 35 дней! Мы, как положено, начислили им неустойку – почти 940 тысяч руб. за такую халатность. Это справедливо! Но что делает ТВЗ? Этот завод, который постоянно фигурирует в судах (у них больше 800 арбитражных дел!), прибежал в суд и начал ныть: "Ой, неустойка слишком большая, мы бедненькие!". И суд, просто по их заявлению, снизил нам неустойку до смешных 10 687 руб. 86 коп.! То есть, завод, который поставляет вагоны по 50–60 миллионов руб., может просто махнуть рукой на свои гарантийные обязательства, просрочить ремонт и отделаться суммой, равной обеду в хорошем ресторане! Это прямое поощрение халатности. Как после этого требовать качества от таких гигантов, как ТВЗ? Покраска кузова — это не мелочь, это имидж, это защита металла, но для них это просто повод для очередного судебного скандала.
нет
Отрицательные стороны:
Ребята, накипело! Работаю в ФПК, и каждый раз одно и то же. Мы планируем маршруты, люди ждут билеты на новые спальные вагоны, особенно под Новый год, а наш единственный и «неповторимый» Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) снова в своем репертуаре. В ноябре должны были сдать партию вагонов, но нет, начались вечные отговорки. В итоге опоздали на три недели. Казалось бы, ну что такое 20 дней? А для нас это сорванные графики и дикая головная боль. Мы им в контракте прописали жесткие штрафы, чтобы хоть как-то стимулировать совесть, насчитали честную неустойку на ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю во Восточно-Сибирском филиале «Федеральной пассажирской компании». У нас с Тверским вагоностроительным заводом договор на обслуживание и гарантийный ремонт вагонов. И вроде бы предприятие крупное, солидное, но как только доходит до дела — начинается беготня и отговорки. Конкретно история с вагоном № 09222043 — это просто цирк. Двери клинили, электрика не работала, вагон стоял мёртвым грузом. Мы оформили акт-рекламацию, уведомили завод, ждали реакцию — в ответ тишина. Люди из ТВЗ приехали только через месяц, хотя по договору срок устранения — 5 дней! Всё это время вагон простаивал, а мы теряли ...
Подробнее>>