Поиск отзывов
Результаты поиска
Нафтатранс М — бабки платят четко, но логисты вынесут вам последний мозг своими тупыми командами
Отрицательные стороны
Весь кайф от нормальной зарплаты в Нафтатранс М портит их абсолютно конченая логистика и офисные бездельники. 12 октября я торчал на базе в Подольске лишние семь часов просто потому, что логист Андрей забыл вовремя скинуть документы на погрузку. В офисе сидят люди, которые бензовоз видели только на картинках, но зато горазды раздавать идиотские указания по рации в два часа ночи. Постоянно гоняют пустые пробеги, а потом начинают предъявлять за перерасход солярки. 20 ноября диспетчерша Светлана устроила мне настоящий допрос с пристрастием из-за того, что я стоял в пробке на МКАДе и сорвал им какой-то липовый график. Отношение логистов к водителям как к расходному материалу, они вообще не понимают специфику дороги и тяжелой техники. Маршруты строят через одно место, лишь бы быстрее, а то, что там машина не пройдет или мост аварийный, им плевать. Если бы в управлении сидели адекватные мужики с опытом, а не эти теоретики, цены бы конторе не было. А так приходится постоянно лаяться с диспетчерами, чтобы доказать свою правоту и не попасть под штрафы из-за их же тупости.
Положительные стороны
Для тех, кто привык пахать за баранкой и не ныть по пустякам, в Нафтатранс М условия вполне приличные. Главный жирный плюс это график пятнадцать на пятнадцать. Отработал две недели в ударном темпе и валишь домой отдыхать с полными карманами. По деньгам за вахту выходит около 130 тысяч рублей, что по нынешним временам очень даже бодро. Суточные в размере 13500 рублей скидывают вовремя, на нормальную еду в придорожных кафешках хватает без проблем. Задержек по выплатам зарплаты я не видел ни разу, всё падает на карту строго в срок. Если есть желание заработать еще больше, можно смело оставаться на подработки, за них доплачивают честно и без лишних вопросов. Машины в автопарке стоят крепкие, не развалюхи, за техническим состоянием следят механики, так что в рейсе стоять с протянутой рукой не придется. Для работяги, которому важна стабильная копейка, это место подходит идеально.
Похожие отзывы
Положительные стороны:
Работаю в компании уже 5 лет. По состоянию здоровья уходил на длительный больничный. Все больничные листы оплачивались своевременно и без задержек. Когда восстановился, вышел на работу, в компании произошли кардинальные перемены: сменилось руководство, увеличилась заработная плата в разы, что очень порадовало. Теперь стимул работать в данной организации возрос. Плюс ко всему здесь обеспечивают спец. одеждой и обувью. Сотрудникам, которые приезжают на работу издалёка, оплачивают расходы на дорогу (билеты). Атмосфера в коллективе благоприятная. Сделал для себя вывод, что в Нафтатранс-м, если есть желание трудиться, можно честным трудом достойно заработать и получить ...
Отрицательные стороны:
Недостатков не обнаружил.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю давно. Более 5 лет. По началу были задержки с зароботной платой. После смены руководства. Зп увеличилась. выплачивается во время. Авто парк меняется и пополняется часто.. Обеспечивают спец одеждой.Руководство общительное идёт на встречу и решает проблемы. Есть штрафы но оних предупреждают при друдоустройстве и прежде чем оштрафовать разбиратьються индивидуально. Общение среди диспетчеров. [Л.] одыкватное. (рабочее). Меня все устраивает и в поиске другой работы не нуждаюсь!
Отрицательные стороны:
Как и всем хочеться больше зп
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Категорически не рекомендую идти работать в эту абьюзивную фирму. Ни водителем, ни в офис. К сотрудникам относятся, как с скоту. Орут, матерятся, смешивают с [censored] постоянно унижают и все это без видимых причин. К водителям относятся, как к тварям. За все и вся штрафы. Все машины с регистраторами, которые так же снимают и салон авто. Закурил штраф, взял телефон штраф, не пристегнул ремень штраф. Отдел сб заточен на сбор штрафов, чтобы свою зп отбить и бонусы канторе принести. В этой фирме все друг другу волки. Стучат друг на друга. Владелец ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
водитель:
Отрицательные стороны:
устанешь ноги оббивать о порог дверей начальства, за своей же зарплатой, задержки по пол года, а при увольнении даже по собственному желанию, могут вообще не отдать!!!! Отношения к водителям как к скотине.
в Московской области,
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
устанешь ноги оббивать о порог дверей начальства, за своей же зарплатой, задержки по пол года, а при увольнении даже по собственному желанию, могут вообще не отдать!!!! Отношения к водителям как к скотине.
Положительные стороны:
отсутствуют!!! ...
в Московской области
Подробнее>>Отношение к водителям скотское. Директор Дралов Дмитрий Олегович считает себя злым гением. Зарплата выдается с задержкой до трёх месяцев. Уволить директор может в любой момент без особой на то причины. Компания Нафтатранс-м работает по поддельным документам некого Форварда. Особое внимание логисту Важенину Олегу Владимировичу - хам, стукач редкая сволочь! Позволяет себе слишком много и некрасиво говорить с людьми! В общем Подробнее>>