ООО ПожСтройСервис — два года кормили нас обещаниями на стратегической стройке в Пулково, а теперь пустят контору с молотка!

Положительные стороны:
Деньги все выплатили, жилье и трансфер бесплатно. Хостел был получше, чем когда работал слесарем в Киржаче. Кормят тоже бесплатно, и достаточно прилично. Алкоголь строго под запретом. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю у нашего предпринимателя Грицаенко уже давно, занимаемся оптовыми поставками продуктов питания, и с таким наглым разводом мы еще не сталкивались. Сначала хабаровская контора ООО АРУСС набрала у нас целую кучу еды — мясо, бакалею, молочку, мы им честно отгрузили полтора десятка машин, а платить они просто «забыли». Когда долг перевалил за миллион, эти хитрецы провернули красивую схему: привели какую-то только что открывшуюся конторку под названием Феникс 27 и слезно пообещали, что те за них все отдадут, даже график выплат до лета расписали. Мы пожалели их, пошли навстречу и подписали ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в техническом отделе УК «Содружество», и ситуация с домом на Адмирала Черокова, 22 — это просто моя личная боль и бесконечный позор застройщика. Представьте себе: люди покупают места в подземном паркинге за бешеные деньги, а по факту получают личный бассейн с грязной грунтовой водой. Эта эпопея тянется с 2016 года! Мы пачки актов составляли, носом их тыкали в каждую дыру, а в ответ от ООО Сэтл Сити слышали только «мы всё исправим» или «это вы неправильно здание эксплуатируете». Экспертиза в итоге четко показала: это чистой воды строительный брак гидроизоляции, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пишу как сотрудник компании истца, потому что молчать уже просто невозможно. С этой историей я живу не первый год и отлично помню, как всё начиналось. Были договорённости, были подписи, были конкретные суммы и сроки. Деньги выдавались не «на честном слове», а по договору, под проценты, с расчётом, что взрослые люди отвечают за свои обязательства. В итоге получили классическую картину — обещания, переносы сроков, разговоры про сложную ситуацию, а потом полный игнор. Ответчик прекрасно знал о долге, сам письменно его признавал, просил время, просил войти в положение. Мы шли навстречу, потому ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании ЮХИМ и просто в бешенстве от того, как ведет дела этот так называемый Первый завод. В мае 2023 года мы им по-человечески отгрузили партию нефтехимии на 4 406 400 руб. вообще без предоплаты, поверили на слово солидным партнерам. В итоге товар они получили через ЭДО, всё подписали, а деньги «зависли» на два года! Каждый раз, когда мы звонили, слышали какие-то нелепые отговорки. Когда терпение лопнуло и мы пошли в суд, эти деятели вообще цирк устроили — начали заявлять про какой-то форс-мажор и обстоятельства непреодолимой силы. Причем самое ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Ямалтрансстрое и не понаслышке знаю, как тяжело дается работа на Крайнем Севере. Мы обеспечиваем нормальные условия: горячую еду, чистую постель, человеческое жилье, чтобы люди могли пахать в этой мерзлоте. И вот зашли к нам на объект эти кадры из иркутского Автокрансервиса. Наши повара их кормили от пуза, коменданты спальные места готовили, все услуги оказывали честь по чести. А когда пришло время платить по счетам, руководство этой конторки просто «ушло в туман». Задолжали 180 935 руб. — казалось бы, для строительной фирмы с автокранами копейки, но они два года ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Хотим поблагодарить компанию «Эра» за высокий профессионализм и ответственную работу, проявленную в процессе возведения заказанного нами вентилируемого фасада. Инженеры компании очень толковые ребята с профильным образованием, понимают и разбираются в своей работе. Так, что быстро вникли, что от них хотят. Результат себя ждать не заставил. Все сделали качественно и в срок.

Москва

Положительные стороны:
Все супер
Отрицательные стороны:
Не нашли
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю инженером в ПСК Путь, и у меня просто припекает от воспоминаний о сотрудничестве с конторой ТТК Инерт. Взяли их на субподряд, чтобы они сделали дорожное покрытие на мосту через реку Ирмень. Объект серьезный, стратегический, под жестким контролем Территориального управления автомобильных дорог. Сдали мост в конце года, а уже следующей осенью там начался сущий кошмар. Весь их хваленый асфальт пошел глубокими продольными трещинами, началось жуткое разрушение полотна, на подходах образовались опасные просадки. Даже технологические вырубки эти бракоделы за собой не заделали! Когда мы их официально ткнули носом в это безобразие, ...
Подробнее>>