ООО Мострейд — разбили нашу машину в такси, выплатили копейки по страховке и пытались уйти от ответственности, абсолютная безответственность

Отрицательные стороны:
Работаю в нашей пассажирской компании специалистом и до сих пор нахожусь под впечатлением от того, как ведущие отечественные машиностроительные заводы относятся к устранению собственных производственных косяков. Получили мы в рамках контракта современный подвижной состав, крутые вагоны стоимостью заоблачные миллионы. Казалось бы, марка солидная, но в процессе эксплуатации в одном из вагонов вылезла дикая неисправность: заклинило подшипник привода двери и полетела вся электрика. По всем правилам и условиям договора завод обязан был прислать комиссию и оперативно все починить за свои кровные. Мы отправили им официальный вызов, они приехали, составили акт-рекламацию и ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто наболело! Работаю в Саратовэнерго и уже устал разгребать весь тот беспорядок, который устраивают такие вот горе-партнеры. Эта компания ВЗТ устроила настоящий цирк: договор с ними официально расторгли еще летом двадцать второго года, объекты и трансформаторные подстанции давно перешли другим людям и фирмам вроде Сириуса и Смюрэка, а они продолжают качать права. Мало того, что приборы учета у них стояли сломанные и реального потребления электричества никто в глаза не видел, так они еще умудряются обвинять нас во всех смертных грехах. Мы пытались по-честному взыскать деньги за поставку ресурса по старым ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю специалистом в страховой компании СК Капитал-Полис, и мне уже искренне надоело разгребать последствия работы безответственных логистов. Особый «привет» хочется передать питерской конторе ООО Груз-Экспресс. Ситуация была дикая: клиенты перевозили сложнейшее промышленное оборудование — дорогой сушильный шкаф. Груз привезли на склад этого самого Груз-Экспресса для временного хранения и погрузки, но местным горе-грузчикам руки, судя по всему, вставили не тем концом. При проведении погрузочных работ они умудрились так грохнуть или изуродовать дорогой агрегат, что комиссия потом вынесла однозначный вердикт: ремонту он не подлежит вообще, только утилизация. Убыток составил сотни тысяч рублей, ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Хочу сказать спасибо данной компании. Хоть и с небольшой задержкой, но мне выдали мои 110000 рублей. Отдельная благодарность руководству компании, видно что они дорожат своей репутацией и хорошим к ним отношением. Рекомендую обращаться в данную организацию, ибо такие компании встречаются редко. Татьяна Юрьевна Мещерякова (была у вас 14.11.2017).

Российская Федерация, Свердловская область, Екатеринбург г., Ленина проспект, 38-А, оф. № 317

Отрицательные стороны:
Работаю в компании Камертон и до сих пор нахожусь в диком шоке от того, как ведут дела дорожники из ООО ДСК ЭРА. Нам казалось, что раз люди выигрывают крупные муниципальные контракты по благоустройству центров городов, то у них должен быть хоть какой-то профессионализм и элементарное уважение к чужому имуществу. Но нет! Эти товарищи просто пришли в центр Богородска и варварски снесли наши новенькие рекламные сити-форматы, которые стояли со всеми официальными разрешениями. Причем они их не просто аккуратно демонтировали, а буквально искромсали, расколотили стекла и превратили дорогие конструкции в груду металлолома, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Объединенной энергетической компании, и то, что вытворяют на объектах такие подрядчики, как ООО Горстройпроект, просто ни в какие ворота не лезет! Летом прошлого года эти горе-строители ковырялись на ВДНХ возле центрального входа, решили вести земляные работы без каких-либо согласований с нами и наплевали на все охранные зоны. В итоге загнали свой ковш прямо в нашу кабельную линию электропередачи напряжением 10 кВ, оставив полрайона под угрозой отключения. Мы сразу приехали, составили акт о повреждении, зафиксировали этот беспредел и заставили их остановить стройку. Пришлось экстренно выводить аварийные бригады и восстанавливать ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Тружусь в нашей железнодорожной компании уже много лет, занимаюсь вопросами перевозок и претензионной работой, и то, как работает эта сервисная контора, вызывает просто бурю негатива. По договору они обязаны держать локомотивный парк в идеальном, технически исправном состоянии, чтобы составы ходили как часы и никто нигде не застревал. На деле же постоянные проблемы: то локомотивов не хватает, то ремонт затягивают до бесконечности. Из-за их недосодержания техники в один прекрасный день вагоны просто встали на путях из-за банального отсутствия нормального локомотива. В итоге мы получили огромные штрафы от грузоотправителей по закону, выплатили ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто нет слов, одни эмоции! Работаешь в нашей компании, планируешь добычу, выстраиваешь графики, доверяешь подрядчикам сложные задачи на скважинах, а они умудряются устроить аварийную ситуацию и тупо умывают руки. На объекте под номером 1659 эти товарищи из Денкарса накосячили так, что их же собственная авария заблокировала всю работу. Сами же подписали акт расследования без всяких разногласий, признали косяк, обязаны были своими силами и средствами всё быстренько ликвидировать, вытащить хлам и восстановить ствол. И что в итоге? Никаких движений со стороны подрядчика! Оборудование застряло в недрах мертвым грузом, мы из-за них ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто накипело! Я работаю специалистом в Москоллекторе и уже устал разгребать последствия сотрудничества с этим разрекламированным строительным монстром. Этот холдинг гремит на всю Москву своими мегапроектами по строительству метро и дорог, но как доходит до банальной бумажной работы и сдачи объектов — начинается сплошной кошмар. Мы заключили с ними соглашение о компенсации потерь, по которому они обязаны были снести, восстановить наши инженерные сети и передать всю исполнительно-техническую документацию вместе с регистрацией прав в Росреестре и Мосгоргеотресте. Срок установили нормальный, аж до двадцатого февраля прошлого года. И что в итоге? Дедлайн ...
Подробнее>>