ООО"Фарт Транс" отзыв сотрудника Аноним

Скляров Александр Владимирович и голянский Вадим ооо фарт,бывшее ооо вертикаль,не вздумайте с ним работать это два балбеса по работе,а по деньгам крутят отлично и обманывают. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Огромная текучесть кадров. Если в объявлении эти [censored] указали 40 50 000 руб., то делите эти цифры на два это и будут реальные деньги, которые эти работодатели рабовладельцы платят людям за их работу.Безработный приходит на собеседование. Они его испытывают во время выполнения тестового задания, если он им внешне понравился, то есть внешний вид безработного не как у спившегося алкаша. Затем, Подробнее>>

Сервисный Центр по ремонту техники. Компания "Благо", (СМ-Фарт) . Кидают клиентов и своих сотрудников на деньги. Расположены м. Войковская,Космонавта Волкова д.12 и д.16. руководство: Антон Кальмуцкий 9772774767, Дмитрий Алешин 9851057575 обманщики и нетрадиционно ориентированы Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Заказывали вчера стройматериалы (Универсальная смесь Основит Скорлайн FK48 R) с доставкой на сегодня. Под это дело нанял бригаду грузчиков для подъема на 18 этаж дома. Сегодня несколько раз перезванивал и мне обещали доставку, сказали ждать. По итогу вечером доставки нет, стройматериалов нет, бригада простояла впустую. Позвонил еще раз в данную контору, где мне в грубой форме сказали, что доставки сегодня не будет и может быть (!) они смогут привезти завтра. Всем настоятельно рекомендую обходить мимо данную компанию, если не хотите оказаться в похожей ситуации. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
полгода не платят зарплату.ждите и ещё раз ждите.
Положительные стороны:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
начальство-сволочь работников за людей не считают.зарплату месяцами не платят.а если и заплатят то невсю только и смотрят как набить себе карман.Короче КОЗЛЫ есть КОЗЛЫ!!! обходите эту контору стороной!не верьте ихней заманухе
Положительные стороны:
НЕТ ... Подробнее>>

Руководит данной конторой мальчик 23 года, не имеющий понятия о порядочности и не имеющий практики руководства людьми, потому что бизнес папин) Сотрудников штрафуют за всякие мелочи, зарплата в 10 тысяч кажется им достойной) При увольнении человеку не выплачивают за последний месяц, налоги от официальной части не отчисляют. Трудовые книжки не отдают по хорошему. Могут отматерить запросто. В общем та еще Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Яргорэлектротрансе уже не первый год, и ситуация с поставкой этих четырех троллейбусов — это просто финиш. Мы в депо ждали обновку как ману небесную, старые машины уже на ладан дышат, а эти «бизнесмены» из вологодского Торгового дома Транс-Альфа кормили нас завтраками больше года! Заключили договор еще летом 2022-го, обещали всё четко и в срок, а по факту — сплошное вранье. Сначала они божились, что все запчасти есть, потом начали ныть про санкции, отсутствие комплектующих и злой завод-изготовитель, который их якобы подвел. Слушайте, если вы беретесь за госконтракт на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, у меня уже просто слов нет от наглости этой московской конторы ФТ Транс Ойл. Взяли в аренду землю в Азовском районе еще в 2006 году — вдумайтесь, 18 лет назад! Обещали построить производственную базу, склады для нефти, рабочие места для местных. А на деле что? Приезжаешь на участок, а там бурьян выше головы и колючки. За почти два десятка лет они даже колышка не вбили! Типичная тактика «собаки на сене»: застолбили участок в классном месте, ничего не делают, но и отдавать не хотят. А когда мы им счета за ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Когда ты работаешь в такой крупной компании, как мы — "МОДУМ-ТРАНС", которая ворочает десятками миллиардов руб. выручки и управляет тысячами вагонов, от таких вот "партнеров" просто тошно. Подали мы вагоны для "СТИЛ ТРАНС" под погрузку угля в Казахстане. По контракту у них было двое суток на погрузку. А они что? Тянут резину. Оказывается, их грузоотправитель, "АрселорМиттал", просто встал. При этом нам-то, оператору, стало известно об этом 22 декабря, то есть сразу, но "СТИЛ ТРАНС" сидели тихо и ничего не делали. Мы не можем держать дорогие вагоны на путях, пока они ...
Подробнее>>