Фирма на грани банкротства.Дошло дело до того,что гендиректор Моисеев Семен Семенович стал высчитывать с водителей буквально за все!Или просто напросто кидать людей на деньги,ничем адекватно не обосновывая свои деяния.Текучка кадров,вследствии чего техника превращается в хлам.Полные комментарии на сайте- О работе.Не тратьте свое время и здоровье,обходите такие конторы стороной!
нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Водители оплачивают какую то часть стоимости всех расходников(топливо,масло,фильтра,незамерзайка,лампочки,колёса.Это результат введения новой формулы расчёта зарплаты.Фирма работает только с одной логистической конторой(Альфацем),которая предлагает очень низкие ставки,ниже прошлогодних.Отсюда уровень зарплаты упал от обещанных 16% до 14%.Водители разбегаются,началась текучка.Узбеки велком! Подробнее>>
Зайдите на сайт "О работе" и прочитайте полное собрание сочинений бывших водителей,которых кинул на деньги руководитель Моисеев Семен Семенович.Текучка кадров,высчеты буквально за все!Хотите поработать даром-Добро пожаловать! Подробнее>>
Руководитель Моисеев Семен Семенович. База на Парнасе, но скоро переезд в п.Кузьмолово, Лен.области. 2 года платили 16% от того что заработала машина, от общего, как говорят от грязных. Потом придумали новую формулу, и водители потихоньку разбегаются, началась текучка. А формула такая: А - (сумма общего заработка машины), В - (зарплата водителю 12%), C - (сумма потраченная на топливо, запчасти, проведения Подробнее>>
В объявлении о приёме на работу указана сумма 60 000 - 90 000,а где просто 70 000. На самом деле с трудом до 60 000. Было, до июня 2014 года, а теперь руководитель выдумал формулу расчёта зарплаты, по которой водители теперь стали доплачивать из своей зарплаты за все расходники, топливо, колёса и т.д. (к примеру - за взрыв колёса, из-за Подробнее>>