1. Неадекватное руководство, начиная с Гармашова Ю.П., заканчивая руководителями отделов 2. Отделы не взаимодействуют друг с другом, даже наоборот, чаще подставляют друг друга. 3. Работой нагружают по самое "не могу", но никого это не волнует 4. Корпоративной культуры абсолютно никакой нет, всё держалось на энтузиазме девочек, которые уже уволились 5. Главбух в этой компании (Хохлова Г.Н.)-просто без комментариев! Девочки, не ходите работать в бухгалтерию! Настроение будет испорчено на весь день и это будет каждый день с самого начала рабочего дня. А как она орет без повода (т.к. поводов нет, она сама их находит) -это лучше не слышать. 6. Людей сокращают не глядя либо доводят до того, что люди уходят сами, т.к. сил уже нет там работать.
Есть отдельные сотрудники, с которыми приятно работать, но их оооочень мало.
Санкт-Петербург, Москва
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Отрицательные стороны:
Работал на руководящей позиции. И было это уже несколько лет назад. Не знаю как сейчас, но судя по отзывам мало что поменялось. В курсе всей кухни, хотя работал не так долго. Компания застряла в 90-х. Учредитель хочет денег без понимания, что внутри надо все менять. Может и понимают, но руководство настолько слабое, что они просто не могут. Приходят грамотные ребята и быстро уходят. Причины? Читаем дальше. Руководство. Абсолютно некомпетенное. Этакие братки/рабочие/крестьяне, но не менеджеры. Гармашов - это бывший водитель, к слову. Это генеральный директор. И походу лицо номинальное. Чтобы в случае чего... сами понимаете. Учредитель человек неуравновешенный и явно проблемы с щитовидной железой, т.к глаза на выкате и истерично разговаривает. Очень несдержанный человек. Перспективы. Корпоративной культуры нет и ее никогда не будет. Ручное управление. Если ассоциировать с автомобилем, то это ВАЗ-2105 тюнингованный. Почему тюнинг? Ну, ...
Санкт-Петербург, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
1. Неадекватное руководство, начиная с Гармашова Ю.П., заканчивая руководителями отделов
2. Отделы не взаимодействуют друг с другом, даже наоборот, чаще подставляют друг друга.
3. Работой нагружают по самое "не могу", но никого это не волнует
4. Корпоративной культуры абсолютно никакой нет, всё держалось на энтузиазме девочек, которые уже уволились
5. Главбух в этой компании (Хохлова Г.Н.)-просто без комментариев! Девочки, не ходите работать в бухгалтерию! Настроение будет испорчено на весь день и это будет каждый день с самого начала рабочего дня. А как она орет без повода (т.к. поводов нет, она сама их находит)
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Очень далеко ездить было.
Положительные стороны:
Коллектив в целом адекватный, встречаются конечно странные индивидуумы, но куда уж без них. Стабильная и не маленькая зарплата. Чаий кофе, все это в наличии и сколько душа возжелает. ...
Санкт-Петербург, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Руководство компании не профессионально во многих вопросах. Есть только позиция руководства, специалистов и сотрудников (профессионалов своего дела) руководство не хочет слышать. Руководитель компании психологически не уравновешенный человек, любит орать и обвинять подчиненных в выдуманных косяках. Причем на предложение поговорить в нормальном тоне, он скажет что это он не кричит, а громко разговаривает. На собеседовании с вами он вам может пообещать очень много всего, а когда дело дойдет до выплат, то всегда может найтись причина по которой вы будете виновны за то,за что никогда не отвечали и поэтому Вам не выплатят обещанную сумму. Складывается ощущение, что подбор персонала происходит под руководителя компании (ЮП), и нужно быть максимально к нему лояльным. Если вы с ним не согласны по каким то вопросам, то лучше промолчать, или вы станете не угодным и вам придется покинуть эту компанию. В компании постоянно ...
Санкт-Петербург, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Подтверждаю абсолютно все отзывы недовольных сотрудников, в 2017 ситуация не изменилась. Переработки Отношение к сотрудникам, как к расходному материалу Руководство общается на повышенных тонах
Положительные стороны:
Можно набраться опыта, если будет кому обучить ...
Санкт-Петербург, Москва
Подробнее>>Никогда не связывайтесь с этой конторой! Имел несчастье заказать там запчасть. Позвонил по телефону продиктовал заводской код, сказали есть такая. Перед приездом перезвонил еще раз, продиктовал код, подтвердили, что есть в наличии. Магазин находился в 40 км. от города на трассе. Я приехал, а мне продавец начал втюхивать деталь совершенно от другого авто. Она даже конструктивно не подходить! И еще говорит: надо только болты другие найти, переходники, штуцер и всё, все покупают, все ездят, никто не жалуется. Я просто был в шоке! 80 км. скатался, что бы посмотреть на дебила! Подробнее>>
Ужасная компания. Заманивают хорошей зп и условиями, на самом деле всплывает множество подводных камней, из-за которых работать невозможно. Напрочь отсутствует управление отделами, в компании сидят глупые руководители, которые в бизнесе не понимают ничего (тем более в автомобильном). Экономят на всем: на транспорте, внедрении IT-продуктов, зарплатах сотрудников, хороших специалистах (пытаясь заменить на не эффективных и новых). Не советую связываться с ними как в отношении работодателя, таки поставщика запасных частей. Подробнее>>
Отдав 5 лет своего трудового стажа данной компании, не могу сказать ничего положительного в их адрес. Пусть мой отзыв станет неким предупреждением для людей, которые планируют связать себя узами трудового договора с Трак Эмпайром. При увольнении не рассчитывайте получить свои кровные, которые будут значиться в ведомости по заработной плате, максимум на что вы сможете рассчитывать, так это на минимальный оклад, остальное удержат, и поверьте мне найдут за что, еще и должны останетесь. Зарплата выплачивается по серой схеме, и никаких доказательств у вас не будет. Также практикуется невыдача трудовых книжек после увольнения, если за вами водится какой-либо косяк. Чьи-то трудовые Подробнее>>