Я работал в Саратов Холод Плюс 4 месяца в Волгоградском филиале на должности супервайзера и могу строго сказать, о том,что здесь реально во всём и везде есть, был и будет обман. Ну к примеру с зарплатами, обещали мне в среднем платить 40 штук реально всё время получал не более 20-ти, а белая часть в ней 7 000 тысяч это оклад, хотя реально при договоре о оплате мне оклад обещали 30 и двадцать бонус, остальные крохи в конверте. Торговых представителей обманывают и унижают бесконечно,текучка в кадрах никогда не закончится,жадные хозяева это просто пипец экономят на всём и думают,что конкурентов им нет, далее планы по продажам берутся с небес, потом в середине месяца резко увеличиваются. Хозяева реально уверены, что они монополия на рынке и равных им нет, это не так, скажу прямо мороженое есть хорошее, но в основном всё полный кал и постоянно всё находящееся на складе почти просроченное, про заморозку я вообще молчу, она реально на хер никому ненужна, а если кто из точек купит этот товар, то потом при каждом визите торгового и супервайзера ругает отборным матом. Если вы не дай бог решили уволиться, то про предыдущую и последнюю зарплату просто забудьте, вы её никогда не получите, это политика их такая, кидать при увольнении жёстко и показать, что люди для них это обычное быдло. Праздников таких как новый год, день победы и т.д. здесь не признают, работать ты должен в выходные дни БЕСПЛАТНО и не дай бог потом работник затребует за эти дни деньги. Да и вообще торговые летом работают без выходных за примерно 15 тысяч рублей плюс 3 штуки на бензин, не более. В общем руководство здесь реально бессовестное им на вас срать с высокой горы, вы никто для них и прежде, чем пойти сюда работать, подумайте ночку другую, стоит ли себе трепать нервы и пачкать трудовую книжку, если вы её вообще потом заберёте, а для интереса поспрашивайте людей про них кто эти звери. Что касается обучения, то его здесь просто нет никакого и никакие тренинги вам никто читать не будет, зато многие из руководителей считают себя патриархами торговли. Вот такая шайка и сброд творит над нами что хочет, лично я этого не стал терпеть и принял решение об уходе. Так, что вам же конечно ребята решать самим вашу судьбу, думайте, думайте, думайте.
нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Положительные стороны:
Хорошие условия труда. Зарплату не задерживают, размер зарплаты тоже очень хороший, ну мне полностью подошел. Сотрудники все классные, нашли легко общий язык, а для меня нормальный коллектив очень важная часть работы)
Отрицательные стороны:
Уборных бы побольше и вообще никаких вопросов бы не было.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Обманывают с заработной платой. Доставка отвратительная машины древние постоянно ломаются. Водители меняются каждый месяц.
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Производство унылое днище всё оборудование убитое в хлам. Трансформатор работает на пределе с перегрузкой в 30%. Вместо предохранителей на подстанции стоят ключи на 13 ))). Идти работать инженером КИПиА или электриком вообще не вариант. Ничего не вкладывается в развитие, а в отделе кадров аж 3 инспектора по кадрам которые еле успевают одних увольнять,а других сразу принимать.. ужас а не производство.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зп которую вам обещют не дадут
Положительные стороны:
Их нету
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отсутствие выходных. Если и есть один в неделю, то возможно вернёшься из рейса только к обеду или придётся заняться ремонтом машины [ или самому или гнать на сервис]. Ну а если всё надоест и решите уволиться, будьте готовы побегать за начальством, что бы подписали заявление. Ну и окончательный расчёт могут дать не полностью.
Положительные стороны:
Работа водителем на рэфе, открыл ворота, закрыл ворота. Одни и те же маршруты, всё знаешь, навигатор не нужен.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Расположение этой шараги подойдет только жителям окраин ленинского района, вечно закрытый быдло переезд это вишенка на торте. Имел "счастье" пообщаться с директором по экономике и гендиректором, впечатление унылое, хватило меня на 5 минут, профессионалам востребованным на рынке труда там делать нечего.
Положительные стороны:
нет никаких
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Самая конченная компания которую я видел, управляющий ничего не делает для улучшения рабочего процесса, только улыбается и обещаниями кормит, автопарк из старых машин вечно ломающихся одним словом дрова, если сломался то ремонтируем в холодном боксе где нет не ключей, запчасти сам покупаешь под предлогом потом деньги отдадим, работаешь от зари до зари пока што всё не развезешь и никого не Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Развитие предприятия остановилось на уровне 80 90 годов. Девиз руководства "Все хорошо прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...." Этакий придворный двор с пажами и фрейлинами окруженные слугами и прочей рабочей чернью "у нас всегда время пить чай...." С зарплатой обманут, при увольнении не получите вообще ничего!Но самое главное не поворачивайтесь спиной с самому главному инженеру....))) Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Просто ужас, самая ужасная компания, отработала там месяц торговым представителем, при трудоустройстве обещали золотые горы, по факту: товара нет, ставят спец задачу по опред товару, и его просто нет на остатках, задачу выполнить невозможно, соответственно и получить за неё премию. Летом бедные торговые соревнуются, кто раньше выедет в "поля", чтобы успеть выбить хоть какой то товар. Есть клиент не отдаёт деньги, то СБ просто тупо списывает с зарплаты торгового, даже не уведомив об этом. Отработала я там месяц, обещали 45 тыс, фиксированную зп на 2 месяца, в итоге выплатили
Балаково
Подробнее>>
Артем:
В принципе не самый худший вариант для работы, зп белая, доставка, отпуск. В транспортном отделе хорошие изменения машины ремонтируются, выходных два, руководитель отличный который хоть как то интересуется жизнью коллектива Подробнее>>
ВИРТУОЗНАЯ ИГРА НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ
ТВОРЧЕСКОЕ ВЛАДЕНИЕ ОТЗЫВАМИ