Извините что длинно, но это того стоит. Реальная переписка в ООО «Вестерн Петролеум Транспортэйшн» или "Когда директор – идиот". Исх . № Генеральному директору ООО " Вестерн Петролеум Транспортэйшн " Ануфриенко Илье Викторовичу копия: Начальнику Департамента Ж/д перевозок Иванову В . В . СЛУЖЕБНАЯ ЗАПИСКА (на 4 листах). Уважаемый Илья Викторович, письменно отвечаю на Вашу устную просьбу об объяснении моего отсутствия на рабочем месте 03 марта в 8 часов 20 минут утра. “Я, Петров Д. А. , 03 марта текущего года подъехал к офису около 8 часов утра, но, узнав, что наш офис постигло повторное затопление канализационными стоками (первичное затопление, насколько Вам известно , произошло вчера - 02 марта ) , не стал заходить в здание, в котором расположено наше офисное помещение. Учитывая вчерашний опыт устранения сточных вод с пола нашего офиса, я предположил, что данная процедура займет у соответствующих лиц никак не меньше 15-ти – 20-ти минут , в течение которых я не смогу попасть на свое рабочее место. Поэтому я не стал заходить в здание , а совершил прогулку до ближайшего магазина и купил минеральной воды. Между 8-15 и 8-20 утра ( точное время я не могу указать , т. к. я не посмотрел в этот момент на часы ) я зашел в здание , что зафиксировано камерами внешнего наблюдения. Пройдя в комнату охраны , я увидел , что работы по устранению сточных вод еще не закончены , и , спасаясь от неприятного запаха , зашел в другое помещение нашей организации , где у нас располагается кухня. Я не встретил своего непосредственного начальника Иванова В. В. в офисе до момента Вашего телефонного звонка ему , поэтому он не знал , где я нахожусь в это время. Через несколько минут в офисе я встретил Иванова В. В. , который сообщил мне , что Вы его спрашивали , где я нахожусь и что Вы уже заочно вынесли мне строгий выговор. Я сразу же позвонил Вам , но Вы не брали трубку. Я не смог обратиться к Вам лично в тот момент, т. к. Вы отсутствовали в офисе. Только через некоторое время Вы сами мне перезвонили , и я пытался Вам объяснить , где я нахожусь , но на 6-й секунде разговора связь прервалась , и все мои попытки вновь с Вами связаться привели к неудаче. В течении всего этого времени работы по очищению офиса от сточных вод продолжались , и только , когда они закончились в 8 часов 45 минут утра , я смог попасть на свое рабочее место и приступить к своим служебным обязанностям. Хочется Вам напомнить , что утром у меня много текущей работы и , учитывая , что начало рабочего дня и так задержалось на 45 минут из-за форс-мажорных обстоятельств ( прорыв канализации ) , я не смог выполнить Вашу просьбу о письменном объяснении причин моего отсутствия сразу же , как Вы мне об этом сообщили , т. к. до обеда делал всю необходимую текущую работу. Более того , для того , чтобы написать данную записку я потратил часть своего обеденного времени , которое хотел потратить на служебные дела , что сегодня было необходимо из-за задержки начала работы на 45 минут. В дальнейшем Вы позвонили Иванову В. В. , и он передал мне Ваши пожелания , в достаточно жесткой форме , о срочной необходимости написания данного документа , также он передал мне Ваши слова о том , что , если этого документа не будет сегодня на Вашем столе , то я получу второй строгий выговор. С моей стороны данная ситуация выглядит несколько абсурдно в плане документооборота , т. к. выносить какой-либо выговор можно исходя из документов ( служебная , объяснительная и т. п. ) , предоставленных ( в данном конкретном случае ) мной на Ваше рассмотрение. А т. к. я только пишу данный документ, опираясь на который , Вы можете вынести столь жесткое решение , то у меня еще не может быть никакого выговора: ни “первого” , ни тем более “второго” , иначе мы входим в глубокое противоречие с элементарной человеческой логикой. Сейчас ситуация выглядит так , что Вы вынесите мне выговор в любом случае несмотря ни на какие мои объяснения , что говорит о том , что Вы либо не хотите , либо не можете разобраться в этой ситуации. Все-таки, надеясь на Вашу, думаю , что этого не произойдет , и Вы сделаете правильные выводы из произошедшего. После обеда я приступил к дальнейшему выполнению своих непосредственных служебных обязанностей , в частности подготавливал документы для выставления бухгалтерией счетов-фактур нашим партнерам по аренде вагонов за февраль месяц , благодаря которым наша компания должна получить платежи от наших партнеров. Предупреждая Ваши вероятные последующие вопросы о том , почему это было сделано с запозданием , сообщаю Вам , что , внимая Вашим угрозам о втором выговоре , я занимался не выполнением своих прямых служебных обязанностей , а писал данную служебную записку. Я прекрасно понимаю Вашу некоторую нервозность , связанную , по моему мнению , с трудностями , с которыми Вам пришлось столкнуться и не очень удовлетворительными результатами работы компании, но давайте успокоимся и сделаем правильные выводы , ведь мы прекрасно понимаем , что все эти трудности имеют целый ряд причин , ни в коей мере , не связанных с моей работой и выполнением мною моих служебных обязанностей. Я Вас заверяю в том , что я прекрасно осведомлен о времени начала моего рабочего дня , и я очень стараюсь выполнять все свои служебные обязанности для того , чтобы наша компания успешно работала и развивалась. Исходя из всего вышеизложенного , предлагаю считать произошедшее утром– недоразумением , если Вы будете не согласны с таким моим предложением , то предлагаю другой вариант разрешения данной ситуации. Так как в отличие от других работников нашей организации, я не страдаю пагубной привычкой – курением , я никогда во время рабочего дня не делаю никаких перерывов на , так называемый , “перекур”. Могу предложить считать мое утреннее отсутствие с 8 до 8-20 утра моим суммарным “перекуром” за все предыдущее время моей работы в нашей организации , но , опять же , хочу Вам напомнить , что курил бы я или не курил , пришел бы я в 7-30 , в 8-00 или в 8-30 на работу , я все равно смог бы к ней приступить только в 8-45 утра. Также предлагаю ввести в нашей организации “плавающее” время прихода сотрудников на работу и выделить для этого получасовой отрезок времени. Например , если сотрудник должен приходить на работу в 8-00 , то у него есть возможность прийти на работу с 8-00 до 8-30 , уходить же с работы сотрудник будет в строгом соответствии с ТК и со своим приходом на работу , т. е. если пришел в 8-15 , то и ушел в 17-15 , учитывая часовой перерыв на обед. Предложенный порядок прихода на работу исключил бы “постоянную боязнь сотрудников опоздать” и позволил бы , в подавляющем своем большинстве , ликвидировать проблемы приезда сотрудников на работу , связанные с автомобильными пробками , снегопадами , затоплением метро и т. п. субъективными обстоятельствами , которые сопровождают нашу стремительно меняющуюся жизнь в мегаполисе Москва. Во всех цивилизованных странах успешно применяется данный подход , несмотря на гораздо меньшее количество пробок на дорогах и более мягкий климат. Надеюсь получить письменный ответ на это мое предложение. По собственной инициативе я начну претворять это предложение в жизнь и буду сегодня работать до 17-45 для того , чтобы компенсировать временной форс-мажор начала нашей сегодняшней работы в офисе , связанный с прорывом канализационных стоков. Приношу свои извинения за столь частое упоминание этого неблаговидного факта , но из-за того , что эта проблема возникла уже второй день подряд , советую Вам над ней хорошо подумать , т. к. завтра и послезавтра у нас выходные и офис будет закрыт , и мы можем в понедельник , придя на работу , обнаружить вместо офиса бассейн площадью 150 метров , наполненный сточными водами , что вообще исключит возможность нашей работы в офисе до устранения последствий аварии. Одно из решений , по моему мнению , это оставить дверь в коридор , который ведет из комнаты охраны до санузлов , из которых и приходит вода , открытой. И запереть три двери , которые ведут из данного коридора в комнаты офиса. Данное решение позволит охранникам все время наблюдать за полом офиса и санузлами и исключит возможность затопления нашего офиса. Мое решение работать сегодня до 17-45 тоже может являться одним из видов компенсации моего сегодняшнего, по Вашему мнению, проступка перед нашей организацией. Если же Вы все-таки решите , что все мои объяснения являются неудовлетворительными и решите подходить к этому вопросу с позиции абсолютной власти и чистого формализма , то я готов понести наказание , исходя из степени моей вины. Но я считаю , что мое 20-минутное отсутствие на работе в начале рабочего дня , что и отсутствием-то назвать нельзя , не является столь чудовищным проступком , за который можно давать мне , по Вашему мнению , “выговор” , а уж тем более “строгий выговор”. Не хочу повторяться , но в заключение опять хочу Вас заверить в своей искренней надежде на Вашу мудрость и желание действительно разобраться в данной ситуации. Для этого я приложил все свои силы и не могу себя ни в чем упрекнуть. Также надеюсь, что в дальнейшем буду посвящать себя всецело работе , а не написанию подобных документов. Заместитель начальника департамента ж/д перевозок /Петров Д. А. / PS. После написания сразу же приступил к работе по подготовке документов для выставления счетов-фактур нашим партнерам по аренде вагонов. Обещаю , что эта работа будет сегодня выполнена. Далее последовал Приказ о выговоре. ПРИКАЗ № г. Москва О наложении дисциплинарного взыскания на Петрова Д. А. В связи с неисполнением Петровым Д. А. - заместителем начальника ж/д департамента - без уважительных причин трудовых обязанностей (отсутствие на рабочем месте с 8 часов 00 минут до 8 часов 15 минут) Приказываю: 1. Объявить Петрову Д. А. выговор. Основание: 1) Служебная записка заместителя начальника ж/д департамента Петрова Д. Ответ Исх. № Начальнику Департамента ж/д перевозок Иванову Виталию Валерьевичу. СЛУЖЕБНАЯ ЗАПИСКА. Уважаемый Виталий Валерьевич , прошу Вас подтвердить тот факт , что я , Петров Денис Александрович , не мог присутствовать на своем рабочем месте с 8 часов до 8 часов 45 минут утра в связи с затоплением канализационными стоками пола нашего офиса. Прошу Вас также подтвердить тот факт , что как только необходимая уборка помещения была произведена и канализационные стоки были убраны с пола нашего офиса , и появилась возможность пройти на наши с Вами рабочие места , это произошло в 8 часов 45 минут , я и Вы незамедлительно приступили к своим трудовым обязанностям. Заместитель начальника департамента ж/д перевозок /Петров Д. А. / Понятно, на этой бумаге написали «Подтверждаю» и следом был написан ответ турецкому султану. Исх. № Генеральному директору ООО «Вестерн Петролеум Транспортэйшн» Ануфриенко Илье Викторовичу , копия: Юрисконсульту Захарову Тимуру Александровичу. СЛУЖЕБНАЯ ЗАПИСКА. 1. Захарову Тимуру Александровичу ( юрисконсульту ). Уважаемый Тимур , наш Генеральный директор Ануфриенко И. В. подписывает юридически ничтожные документы по своей ли вине или Вашей , мне это неизвестно. Выясняйте этот вопрос сами. Из-за недостатка элементарных знаний у нашего Генерального директора и отсутствия у него образования , прошу Вас , как , вероятно , компетентного человека в данной области, согласно занимаемой Вами должности , разъяснить Генеральному директору последствия вынесения им необоснованных выговоров сотрудникам нашей организации , и мне в частности. Для того чтобы Вы имели объективную картину произошедшего , прилагаю к данной записке копию Приказа о наложении на меня , Петрова Д. А. , дисциплинарного взыскания в виде выговора и копию моей Служебной записки, на основании которой и было наложено на меня вышеуказанное дисциплинарное взыскание. Прошу Вас также раскрыть перед Генеральным директором такое элементарное понятие , как “уважительная причина” , т. к. Ануфриенко И. В. , согласно подписанному им приказу , основанному на моей служебной записке , не считает затопление сточными водами пола офиса и невозможностью из-за этого присутствия сотрудников на своих рабочих местах уважительной причиной. Особо хочу отметить тот факт , что не только я , но и другие сотрудники нашей организации не смогли приступить к выполнению своих трудовых обязанностей на рабочих местах в период с 8-00 до 8-45 утра. Но Приказ о наложении дисциплинарного взыскания был вынесен только в отношении меня , и время в нем было указано совершенно другое , а именно с 8-00 до 8-15. Обращаю также Ваше внимание , что я ознакомлен с Приказом о наложении на меня дисциплинарного взыскания, который не имел номера , а также в пункте 1 ) “Основания” не указаны исходящие реквизиты документа , на основании которого выпущен данный приказ. Поэтому в юридическом смысле данный Приказ , как документ , ничтожен. Основываясь на том , что в первоначальном варианте Приказа , с которым Вы меня хотели ознакомить , вместо слов “Служебная записка” в пункте 1 ) Приказа №_ стояло словосочетание “Объяснительная записка” , и Ануфриенко И. В. при мне попросил Вас исправить данное несоответствие , а также отсутствие в приказе исходящих реквизитов моей Служебной записки , любой здравомыслящий человек и , надеюсь , Вы в том числе , сделает вывод о том , что Приказ о наложении на меня дисциплинарного взыскания был составлен до того, как я представил документ, на основании которого был выпущен данный приказ , что алогично и неправомерно с позиции действующего законодательства. Надеюсь, что у Вас хватит сил и терпения объяснить Ануфриенко И. В. , что если у документа нет некоторых обязательных атрибутов он ничтожен и не имеет юридической силы. 2. Ануфриенко Илье Викторовичу. Уважаемый Илья Викторович Вы подписали Приказ о наложении на меня дисциплинарного взыскания в виде выговора , основанием для которого явилась моя Служебная записка. Я делаю однозначный вывод о том , что Приказ был подготовлен Вам на подпись до того , как к Вам поступила моя Служебная записка. Прошу Вас внимательно читать документы , которые к Вам поступают , так как , не ознакомившись с моей служебной запиской , Вы подписали подобный Приказ. Прошу Вас еще раз внимательно ознакомиться с моей Служебной запиской. Вы приказываете объявить мне выговор в связи с неисполнением мной без уважительных причин трудовых обязанностей. Наверняка, Вы , Илья Викторович , можете с улыбкой ходить по фекальным стокам “по воде аки посуху” , воображая себя Иисусом , и канализационный аромат вызывает у Вас прилив сил , бодрости и нестерпимого желания работать. Но, увы , я обыкновенный человек и не обладаю столь паранормальными способностями. Я не могу выполнять свои трудовые обязанности в подобной обстановке , т. к. запахи фекалий вызывают у меня тошноту и рвоту и я один из многих на нашей планете людей , которые не умеют летать , и не могут по воздуху перенестись на свое рабочее место , преодолев водные канализационные преграды. Хочу Вас сразу предупредить , что невозможность попадания на рабочее место с 8-00 до 8-45 ( до завершения уборки помещения ) и неприятный запах кроме Иванова В. В может подтвердить Ваш помощник Федосов С. А. , а также сотрудники охраны. Я прекрасно понимаю , что Вы начали превращать в жизнь свои устные угрозы о моем увольнении и хотите , видимо , по совету юриста нашей компании Захарова Т. , использовать для этого Статью 81 пункт 5 ТК РФ , поэтому я прошу сообщить мне , какие именно трудовые обязанности я не выполнял с 8-00 до 8-15 , что привело к наложению на меня дисциплинарного взыскания. идиот у руля
нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Положительные стороны:
Я с удовольствием поделюсь положительным опытом работы с транспортной компанией Вестерн Петролеум Транспортэйшн. Профессиональное обслуживание, оперативность и безопасность перевозок заслуживают высшей оценки — "5".
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Отличная компания, дружный коллектив. Есть возможность карьерного роста. Зарплата всегда в срок, премируют.
Отрицательные стороны:
пока нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Зарплата вовремя и в чистую. Техника приличная, надбавки есть, можно заработать!
Отрицательные стороны:
Побольше суточных желатльно.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Заказывали транспортировку нефтепродуктов. Груз доставили во время. Сотрудники компании вежливые, общительные
Отрицательные стороны:
Заметила только плюсы
Подробнее>>
Положительные стороны:
Компания Western Petroleum Transportation - настоящий лидер в своей отрасли. Их профессионализм, надежность и оперативность в обслуживании достойны высшей оценки. Работают безупречно - 5 из 5!
Отрицательные стороны:
Отсутствует
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Руководство так себе, не чего не предпринимают. Работаешь как раб самый настоящий. Короче не чего тут ловить, совсем. И коллектив говно полнейшее.
Положительные стороны:
Только белая зп и во время
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зарабатывают только [censored] и подхалимы которых ставит в пример [К.] Илья.Отдал им самые дальние богатые рейсы. А про всех других говорит какие лодыри. Ничего умного не придумал как обманывать всех других водителей. 1 не даёт зарабатывать езди на малооплачиваемые рейсы. 2 премию часто не плотитит (бывают большие переработки ) Есть случаи вымогательства с сотрудников крупных сум денег.
Положительные стороны:
Слабое уже достоинство график 2 4 .и тот уже дожимают с переходом на суточный график методом шантажа.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зарабатывают только жополизы и подхалимы--которых ставит в пример Кузьмин Илья.Отдал им самые дальние богатые рейсы. А про всех других говорит какие лодыри. Ничего умного не придумал-как обманывать всех других водителей. 1-не даёт зарабатывать -езди на малооплачиваемые рейсы. 2-премию часто не плотитит (бывают большие переработки ) Есть случаи вымогательства с сотрудников крупных сум денег.
Положительные стороны:
Слабое уже достоинство график-2-4 .И тот уже дожимают с переходом на суточный график--методом шантажа.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Даже не знаю с чего начать... Сплошное кумовство, люди не имеющие отношение к транспорту, занимают руководящие должности. Начиная от директора до механиков. Водители покупают или оплачивают всё со своего кармана, начиная от колес (некоторые акб покупали сами!), заканчивая фитингами. Щетку!( по одной выдают
Положительные стороны:
Их мало, кроме белой зп вовремя
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
их так много что просто пи...ц,
Положительные стороны:
белая з.п.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Обманывают по зарплате. Обещают одно, по факту гораздо меньше. В договоре не прописано как начисляется зарплата, не дают расценки оплаты труда. Начинаешь задавать вопросы конструктивного разговора не получается предлагают написать заявление. Судя по договору ты за всё должен. Ни каких социальных гарантий.
Оренбург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Коллектив крысы на подбор... СИЗ не выдают, даже элементарно перчатки... Но время от времени подсовывают бумажки для подписи, якобы получил СИЗ... Информацию о том как начисляется ЗП предоставить никто не может,в расчётных листах написан полный " Ералаш"! Что и откуда взялось непонятно... Про выплаты и соц гарантии для работников ничего не известно,а информацию об этом узнать негде и не у кого.... Делают вид что не понимают про что спрашивают... Организация по названию очень серьёзная, а условия хуже чем работать на " дядю Васю" без оформления. Подробнее>>
Аноним:
Отрицательные стороны:
Зарплату выплачивают сколько им хочется.Обман на каждом шагу.Машины бьют постоянно.Водители для них расходный материал. Пахать надо 24 часа в сутки.А если что случится,за режим труда и отдыха ты расписался,значит вся вина твоя.
Москва, Скатертный 5
Подробнее>>
Аноним:
Отрицательные стороны:
Новые машины Актрос, еще стали приходить в последнем кузове. Вообще ничего не делаю по автомобилю в отличии от приведущего места , где лежал под Маном старым а за ремонт не платили. По зарплате все чисто, вся белая. Взял ипотеку через 4 месяца работы, дали сразу, до этого работал в тени 5 лет. Зарплата четко 2 раза в месяц, у частника бывало больше но налом, но в сумме больше тут. график поменяли на 1/2 не так устаешь. Работа есть почти всегда. Никуда не собираюсь пока. Некоторые уходят и хотят обратно потом, но уже не берут( Жесткие правила по безопасности.
Много работы необходимо сделать за смену.
Москва, Скатертный 5
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
"Рыба гниет с головы, но чистить ее начинают с хвоста". Гендир самодур с манией величия, собирает сплетни и не думает своей головой. Вся их офисная шайка лейка нормально не даёт работать, одни скандалы, интриги, расследования.Водителям зажимают зп, не понятно вообще как ее начисляют. Никаких положений об оплате труда не разработано. Выходные и переработки не оплачиваются. Полное нарушение трудового законодательства. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
1. Вроде бы белая зп, но никто не рассказывает по какому принципу её насчитывают, в расчётном листе в конце месяца полная ерунда.2. Спецодежда самого низкого качества.3. Никаких условий для водителей, ни душа в раздевалке, ни комнаты отдыха.4. Логисты вместе с механиками творят, что хотят, в особенности механик Денис к., может снять машину с линии просто по своему желанию, пытаясь строить Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Позвонил в эту компанию г.Пермь, узнать на счёт вакансии, сказали когда проверку службы безопасности пройдешь, то возьмём на работу. В итоге я прошёл проверку, дальше сказали учиться на ДОПОГ и увольняться с работы. Я обучился на ДОПОГ и уволился с... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Насажали горе руководителей из бывших кабинетных сотрудников,которые тяжелее ...уя не поднимали.Все действия так как им скажут свыше.Своего мнения нет.Горстка водил шестёрок у них на побегушках.Им за это график два через четыре.В Вайбере в группе одни только разговоры.Все не довольны и никто слова не скажет.Пока кабинетные там,делать там нечего.
Россия, Нижний Новгород
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пришлось сделать несколько приказов в качестве тестового задания. Всё было сделано хорошо и проверенно толковыми людьми. Однако главный инженер Шакмаков Алексей сказал, что недостаточно было сделано (хотя по факту переделал по половине текста в каждом). Вакансия очень долго висела активной. Создалось впечатление, что гл.инженер не вполне компетентен, т.к. не понимает некоторых простых вещей, объяснить задание не может, соответственно проверить задание
Россия, Москва
Подробнее>>