Отзыв сотрудника о работодателе НПЦ Мостов

Научно-Производственный Центр мостов Основанный в 1994 году Научно-Производственный Центр мостов в настоящее время входит в число ведущих организаций, специализирующихся на предоставлении инжиниринговых услуг в области мостостроения. Спектр деятельности НПЦ мостов включает следующие направления: Разработка конструкторско-технологической документации для изготовления и монтажа строительных конструкций; Инженерное сопровождение строительства искусственных сооружений I и II уровня ответственности (мониторинг производимых работ, оказание методологической и технологической помощи, разработка технической документации); Технический надзор за изготовлением мостовых металлоконструкций на заводах, а также за строительством, реконструкцией и капитальным ремонтом искусственных сооружений на автомобильных и железных дорогах; Научные исследования и разработки, в том числе в области государственных стандартов на высокопрочные метизы для строительных конструкций; Неразрушающий контроль сварных соединений на строящихся, реконструируемых или ремонтируемых искусственных инженерных сооружениях; Подготовка инженерного и рабочего персонала, включая аттестацию сварщиков в мостостроении; Обследование технического состояния транспортных и промышленных сооружений; Исследования строительных материалов, включающие сертификационные испытания на соответствие ГОСТ Р. Для профессиональной деятельности в данных областях НПЦ мостов обладает всеми необходимыми ресурсами: высококвалифицированными научными, инженерными и производственными кадрами; лабораторией неразушающего контроля качества (создана в сентябре 2001 года, имеет аккредитацию органов «Росстандарта»); испытательной лабораторией «Мост-Тест» (аттестат аккредитации № РОСС  RU.0001.214C64 Федерального Агентства по техническому регулированию и метрологии на техническую компетенцию и независимость); государственными лицензиями  и сертификатами. За время своей работы НПЦ мостов принимал участие в строительстве и реконструкции десятков автомобильных и железнодорожных мостов и других инженерных сооружений транспортной инфраструктуры. Наиболее значимыми объектами для фирмы являются мост через р. Амур у Хабаровска, мост через Кольский залив в  Мурманске, мост через р. Иртыш возле Омска, эстакады Ладожского  вокзала в Санкт-Петербурге, вантовый мост через Неву, развязки и путепроводы КАД вокруг Санкт-Петербурга, а также разводные мосты Северной столицы. Начиная с 2005 года по настоящее время организацией ведется инженерное сопровождение строительства и реконструкции транспортных объектов ОАО «РЖД», в том числе больших и внеклассных железнодорожных мостов через реки Онон, Чуна, Волга (754 км и 896 км), Вятка и Кама.   Высокий профессионализм и качество работы НПЦ мостов были по достоинству оценены многими специализированными организациями, чья деятельность состоит в строительстве объектов транспортной инфраструктуры и поддержании их в надлежащем техническом состоянии. Научно-производственный центр мостов является участником нескольких профессиональных ассоциаций и союзов: всероссийской ассоциации мостостроителей «АМОСТ», ассоциации предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга «ДОРМОСТ», некоммерческого партнерства «СЗО ПроМостСтройМеталл» и Союза Строителей Железных Дорог. Активное участие НПЦ мостов в строительстве, ремонте и реконструкции петербургских искусственных сооружений было отмечено Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга, решением которого наша компания уполномочена осуществлять технический надзор за изготовлением мостовых конструкций на предприятиях города (не менее 4500 тонн в год) и строительными и ремонтными работами на объектах городской транспортной инфраструктуры (городские мосты).

Комментарии:

Отрицательные стороны

1. Ядро коллектива, что-то около 1/2 списочного состава (бухгалтерши и т.п.), работает постоянно, остальные сотрудники принимаются на работу, когда есть заказы и через 3-4 месяца увольняются под разными предлогами. 2. Проблемы с технической компетентностью. Фирма позиционирует себя как специализированная в области металлоконструкций мостов, в частности авто- и железнодорожных. В действительности же, директор/владелец г-н Агеев что-то понимает в узком вопросе - болтах, гайках и шайбах. При этом фирма берет работы, связанные со сваркой и неразрушающим контролем. В силу названных выше причин обстановка излишне нервная и какая-то суетная.

 

Положительные стороны

Не обнаружил.