оао ресурстранс

Артем:
Любят у нас трындеть, как вокруг все плохо. Понимаю, конкуренция и все такое. Но в РТ работать нормально. Как везде в транспортных компаниях, может в чем-то даже лучше. Бывает что уходят, недовольные что все под контролем, налево не поедешь, на бензине счетчик. Так все от тебя зависит. Работай хорошо и вокруг будет хорошо. Я считаю, что компания потому и держится столько лет, что в ней больше нормальных людей и среди начальства и среди работников. Подробнее>>

Павел:
Водителем в РТ. С зарплатой не обижают. Никаких неясных штрафов. Ребенка помогли в садик устроить, хороший садик. Машинный парк не новый, но все на ходу. Обращаешься к механикам, они не смотрят на тебя дико, ищут неисправность, исправляют. Нормальные мужики. Соц пакет в наличии.

Саша:
По поводу транспорта РТ, особенно машин, которые выпускаем в рейсы, как механик скажу, что от нас не уходит ни одна с неполадками. Работаем на совесть, есть за что, поскольку платят прилично. Были раз претензии, что задержали с нужными деталями со склада, но и тогда разобрались быстро, а больше такого не случалось. Премии свои получаем. И не зря. Подробнее>>

Mira:
Устраивалась в офис РТ, было трудно, собеседование очень подробное. Но у меня стаж, после переезда сразу стала искать новое место, ухитрилась понравиться. Результаты собеседования мне сообщили достаточно быстро и уже через неделю я вышла на работу. С Зарплатой не обижают, полный соцпакет. В офисе люди дружные, есть к кому обратиться с вопросами. Здание, где контора, не новое, но недавно сделали ремонт. Так что работаем, обещанную зарплату получаем, все без обманов.

Масис:
Механиком в РТ работать можно. Все нужное оборудование есть, инструмент, детали если надо, в наличии. Не рай, но рабочая обстановка. Зарплату платят без задержек, полный соц. пакет. Мне в прошлом годе нужно было уйти в отпуск не в свой график, поговорил с начальством, с другими, кто работает, нашли вариант с кем поменяться. Подробнее>>

Данил:
Пришел по объявлению с полгода уже. На собеседовании ровно так общались. Контора в стареньком здании, но ремонт сделан, чисто. Техника под крышей. Познакомится с людьми, ничего нормалный коллектив. Есть возможность взять дополнительную смену, когда нужда в деньгах. К чему стал писать? Для справедливости.

Алексей:
Зовут Алексей, водителем работаю в РТ сперва в Туле, а сейчас Московская область. Как узнал о компании - рассказал один знакомый. Что нравится, это отношение к людям, когда вовремя чинят, если требуется, вовремя платят. Например, мне штрафов еще никаких не ставили, наверное я добросовестный))

Влад:
В РТ можно зарабатывать нормальные деньги. Кстати их выплачивают без всяких затяжек, это тоже огромный плюс. Про других не знаю, но с шоферами тут обращаются хорошо.

Гость Марина:
Побывала на собеседовании в трех компаниях, в двух первых условия просто сказочными продемонстрировали, что сразу сомнения появились. В РесурсТрансе наоборот, без сахарного сиропа обошлись. О плюсах и даже минусах сказали открыто. Мне такой подход понравился и вызвал доверие, я решила устроиться именно сюда. Работаю уже пять месяцев, нравится. Условия нормальные, достойная зарплата. Не пожалела, что выбрала именно РесурсТранс.

Новосибирск

Андрей:
Автопарк исправный, с гсм и запчастями трудностей нет, график удобный. Плюс соцпакет, отпуск по графику, б/лист оплачивают. Приняли водителем. Оформление по закону и стаж идет. Разценки хорошие, никакого обмана, з/п белая, деньги получаем вовремя.

Андрей:
Я устроился в РТ водителем в сентябре. С тех пор не пожалел. Машину дали почти новьё. Всё путём. Заработать можно.

Олег:
Ушел недавно из этой шаражки и расскажу о поставках запчастей в этой канторе. Начну с того что изначально бюджет урезан до невозможности. Средний возраст машин составляет около 25-30 лет. Складов для хранения запчастей нет и потому их не закупают заранее. После начала каждого месяца все знают, что от причитающихся бюджетных дс либо уже ничего не осталось либо остались одни слезы. Между тем от заказчика идут постоянные письма претензии об отсутствии ремонта на ту либо иную машину, причем эти претензии на одну и туже машину сыпятся по два а то и три месяца. Имеются отдельные случаи когда машины не ремонтируются по несколько лет.Не дождавшись ремонта зачастую заказчик на свои дс самостоятельно закупает запчасти и своими силами производит ремонт тк на участе имеются всего по 1,5 ремонтника, а количество тс составляет по 50-70 единиц, есть и больше. Условий для поведения ремонта нет! Мы же в это время пишем челобитные в Москву и делаем таблички и доказываем ЦО что денег не хватает. Выдерживает не каждый и потому состав часто меняется (текучка). Если Москва снизойдет и разрешит закупку, то по договорам поставки они приходят через 10-14 днейТО проводится с нарушение сроков. Масло получаем не в Подробнее>>

Аноним:
Отрицательные стороны:
Продолжим плющить ресурс. А кстати. Клим придурок ты там естественно?

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Учтите что фантазии отдела кадров от реального отзыва отличу. Интересует график зарплата.

Москва,

Водитель:
Отрицательные стороны:
Компания отстой полный. Сотрудников не ценят вообще, для них персонал это тупо быдло. Водителям работающим по ГПХ нещадно воруют часы:отработал 300 часов за месяц, а тебе заплатят только за 200 часов, остальное прибыли компании. Дичайшая текучка кадров в этой шараге, из за это оставшиеся водители буквально живут на этой работе. Машины рухлядь на которой ездить опасно для жизни. На ремонт денег не выделяют. Автопарк не обновляют. П..[]..здец полный. Мой отзыв относится полностью к филиалу ООО РесурсТранс в городе Самара. Все что написано в этом отзыве относится ко всем участкам данного филиала.

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Начальник участка Юрченко и.и. баран бараном убыток компании, и горе тем кто с ним работает, нарушение трудового договора , самоуправство, и нарушение правил техники безопасности сплош и рядом ,отправляет на линии неисправные машины

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Кидают стачки тачку. Обвиняют в воровстве гсм. Если ты не стукач, подхалим и жопализ ( какнач.участка), то он же( нач.уч.) сделает все возможные подлости и условия чтобы ты написал по собственному, вымогает деньги если сломалась авто, якобы ты виноват-плати или уволю. Да к тому же в хорошей конторе нас.участка бить морду ихКидают с тачки на тачку, обвеняют в воровстве гсм , если ты не стукач подхалим и жопализ ( как нач участка) то он же нач участка сделает все возможные подлости и условия чтобы ты написал по собственному ,вымогает деньги если сломалось авто якобы ты виноват плоти либо уволю , да к томуже в хорошей конторе нач.учас. бить морду и харкать в неё не станут , да кстати тому водиле респект от всех водил , невздумайте идти даже на собеседование . может где-то контора и хорошая только не в Питере.

Москва,

Отрицательные стороны:
Не выискивал
Положительные стороны:
Мне нравится здесь. Во-первых нет никаких претензий по поводу денег. Во-вторых коллектив у нас дружный. У нас как-то все любят свою работу и вообще !!! не бывает такого, чтобы кому-то за просто так премию урезали. Только серьезные нарушения. ...

Москва, Нижний Новгород, Саратов, Уфа, Казань, Екатеринбург

А*****й:
Если хотите работать официально, с больничными и отпусками, смело устраиваетесь в РесурсТранс. Это очень большая и серьезная компания, которая требовательна к сотрудникам, но и взамен дает немало. Я работаю начальником участка, наши рабочие все очень ответственные и ни разу не было каких-то возмущений или недовольств. Люди понимают, что за такую работу необходимо держаться.

Москва,

С***н:
В компании Ресурстранс устроен давно, работа не самая простая, но при этом все предельно четко, есть инструкции, выполняя которые ты 100% получишь свою премию. Начальство нормальное, понимающее, не ставит невыполнимых условий!

Москва,

Аноним:
Удивительно, как много злобных людишек, которые пишут в интернете про фирмы всякие гадости. Тем более объективный правдивый отзыв всегда можно отличить от отзыва, написанного рукой конкурента, или отзыва написанного в агонии от обиженного всеми недобросовестного сотрудника. Тут таких не терпят. Вот и начинается полив грязью нормальной фирмы. Но в общем время покажет, кто был прав, а кто виноват. Я считаю компанию Ресурс Транс достойным работодателем и очень рада, что работаю тут.

Москва,

А**а:
Я с удовольствием хожу на эту работу. Поначалу были некоторые сложности, пока вникаешь во внутренние процессы компании (я диспетчер), но примерно через месяц-полтора начало получаться, и стало нравится. Тем более платят вовремя, а для меня это самое главное.

Москва,

Э*****а:
После декретного не хотела выходить на старое место работы (кассиром в гипермаркет), стала искать что-нибудь другое, чтобы не работать с деньгами и не нести материальной ответственности. Нашла по вакансиям место диспетчера в Ресурс Трансе, в Самаре, пришла на собеседование и меня взяли. Сейчас уже отработала 5 месяцев, пока всё устраивает.

Москва,

Анонимно:
Я сама с удовольствием тружусь в Ресур Трансе диспетчером, и подругу свою сюда переманила, теперь мы напарницы. Я в Сызрани на заводе за такую же зарплату работала, заработала только артрит, пальцы не сгибаются. Здесь же условия труда очень щадящие, я считаю, что работа несложная. Немного трудно было поначалу вникнуть в документооборот, потом всё поняла. Подруге тоже нравится это место, и платят тут вовремя, в то время как на заводе нам постоянно задерживали выплаты!

Москва,

В****р водитель:
Работал в Спб в аналоге ресурса под названием кадровый центр. Текучка страшная. Из плюсов только белая зарплата.

Москва,

А******й:
Я не работал в ресурс трансе. Но отметился в кадровом центре,пришёл туда три года назад,год отработал и ушёл. Параша полная как и вся ржд. Зарплата 18-20 тысяч,обязан железнодорожников в зад целовать и выполнять все их прихоти. Своё начальство никогда не прикроет,не защитит,козел Кармазинов измывался как мог. Вследствие этого бешеная текучка водителей.

Москва,

Ж**я:
Могу отозваться о фирме Ресурс Транс только в положительном ключе. Одна из немногих фирм, кто работает вбелую полностью! Я как сотрудница (диспетчер), очень рада, что попала именно в эту компанию. Здесь есть соц.пакет, платят вовремя, стаж. Отлично.

Москва,

Отрицательные стороны:
Все устраивает.
Положительные стороны:
Работаю с 2016 года механиком в РесурсТрансе. Работы очень много, всегда заняты делом. Либо обслуживаем, либо чиним. Запчасти и элементы то всегда приходят вовремя. Работой доволен. ...

Москва, Нижний Новгород, Саратов, Уфа, Казань, Екатеринбург

Отрицательные стороны:
Не обнаружил, меня все устраивает. Если что-то не понравится, то обязательно сообщу
Положительные стороны:
Ресурс Транс очень достойный работадатель я сдесь уже полтора года работаю ни разу не обманули. Нам водителям везде не легко приходится так ту хоть человеческие условия спецовку выдают. Кому то может смешно а иногда как встанет автобус с утра в мороз пока заведешь отморозишься весь. По зарплате всё нормально не кидалы. ...

Москва, Нижний Новгород, Саратов, Уфа, Казань, Екатеринбург

Отрицательные стороны:
По сути, каких-то особо отрицательных сторон нет. Я здесь уже два года и мне все нравится.
Положительные стороны:
Я считаю, что работать в такой компании – это довольно престижно и хорошо. Ну во первых тут официальное устройство, во вторых зарплата полностью официальная, и нет проблем с оплатой труда. На должности механика мне работать нравится, потому что я с детства любил машины и всё, что с ними связано. ...

Москва, Нижний Новгород, Саратов, Уфа, Казань, Екатеринбург