ООО БАРС

Отрицательные стороны:
Работаю в НТК Транзит уже не первый год, и честно скажу — таких «умных» партнеров, как контора Барс из Белорецка, еще поискать надо. Ребята решили, что они самые хитрые: набрали наших полувагонов под перевозку ячменя и барита, а потом устроили на путях настоящий застой. Понимаете, у нас в ж/д перевозках всё жестко — вагон должен ехать и приносить деньги, а не стоять памятником, пока грузоотправитель там раскачивается. Когда мы им выставили счет за простой, они начали включать дурачка. Притащили в суд какие-то свои внутренние бумажки, корявые ведомости и памятки приемосдатчика, ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Здравствуйте, была приглашена на собеседование в офис компании на вакансию бухгалтер. Начитавшись предыдущих отзывов, честно хотела не идти, но была приятно удивлена и отношением, и самим офисом. Да, возможно что то не получается с таким видом деятельности, но они стараются очистить землю, что то сделать полезное. О собеседовании вопросы по существу, диалог конструктивный, и рассказывают и выслушивают. Если редложат работу, с удовольствием постараюсь быть полезной.
Отрицательные стороны:
Пока нет
Подробнее>>

Фирма однодневка,качующая по стоянкам г Перми,работает на одном дыхании с Вектор транс и Реф59(он же РефТранс).За три года работы на предприятии сменилось 400 водителей и 12 механиков при автопарке в 18 автопоездов.Полное отсутствие коллектива,водители приезжая с рейса каждый раз знакомятся.Автопарк находится в страшном техническом состоянии,ремонт выполняется на улице даже в зимнее время водителями!Машины уходят в рейс с неисправными тормозами и рулевым управлением.Полное нарушение трудовой дисциплины и охраны труда,диспетчер берет загрузки на заведомо неисправные автомобили,водителям не дают дня простоя между рейсами.Недобросовестное отношение к водителям в лице "директора",диспетчера,бухгалтерии.Директор не отличает дня от ночи, технически неграмотный человек,любит поспорить и поговорить гадости за спиной Подробнее>>

Фирма однодневка,качующая по стоянкам г Перми,работает на одном дыхании с Вектор транс и Реф59(он же РефТранс).За три года работы на предприятии сменилось 400 водителей и 12 механиков при автопарке в 18 автопоездов.Полное отсутствие коллектива,водители приезжая с рейса каждый раз знакомятся.Автопарк находится в страшном техническом состоянии,ремонт выполняется на улице даже в зимнее время водителями!Машины уходят в рейс с неисправными тормозами и Подробнее>>