загрузка реквизитов компании
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Отрицательные стороны:
Цифры и чистая правда. зп, когда пришел в парк была порядка 40 тыс. руб. вместе с авансом. На момент увольнения на руки сумма дотягивала еле до 45 тыс. рублей. Кто в распилах с начальством, за 50 ть.Условий работы просто нет. Ремонт не делался с 60 х годов. Все в упадке. Грязная яма и засаленная коморка, там же и ели. Зато Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Из всех парков "пассажиравтотранса" считается самым низкооплачиваемым парком! Неприлично низкая зарплата сотрудников по современным меркам. Офис это, естественно, не касается. Нет квартальных премий и 13 ой зарплаты. Нет вредности! В наглую воруют премию через черную бухгалтерию у рабочих. От водителя автобуса, до слесаря. Если с премиальными вам, как слесарю 6 го разряда полагается 55 60 тыс р. на руки вы Подробнее>>
Отрицательные стороны:
При том , что начисляют хорошую зарплату , получить полностью её не всегда удаётся : практикуется лишение сотрудников премии за любой проступок - курение , разговор по телефону, нарушение ПДД. И плюс , так называемые ,,колобки" ,- это когда любо желающий может позвонить , написать в парк жалобу на водителя , короче вроде бы это все и правильно , но работать под присмотром - очень достаёт морально , а работать в современных условиях дорожной обстановки , довольно- таки непросто ,- как тут не закуришь , но , так называемый закон о запрете на курение достал уже... Как же работали раньше - и курили водители , и в кабине ездили с жёнами , сыновьями , кондукторами , сменщиками , на работоспособность это не влияло ни капли ... И ещё : медкомиссия для поступления - это что то: как для ... Подробнее>>