Поиск отзывов
Результаты поиска
Самараавтотранс-2000 отзывы - Администрация обратите внимание иначе не закроете никогда эту вакансию
Отрицательные стороны
Попытка трудоустройства диспетчером: Звонок по телефону, собеседование, первая встреча, все отлично - выходите на стажировку! Меня сразу смутило, что день стажировки выпадал на смену работницы Елены, которая собиралась увольняться, но меня заверили, что это ни как не повлияет на процесс обучения - Выходите, стажируйтесь, как почувствуете, что готовы - Велком! Что по факту: Елена – это, постоянно матерящаяся, бегающая покурить (в магазин) и полулежащая на диване, постоянно переписывающаяся с братом в телефоне (еще и комментирующая при этом их переписку вслух) парикмахерша, не имеющая представления, как выполнить самые элементарные действия на компьютере и как они называются, сомневаюсь, что она окончила даже ПТУ, да она отработала 4 года на этом месте и ее научили «тыкать куда нужно», но как человек может стажировать!??, она даже не может правильно объяснить процесс своих действий, непонятно…. С ноября! месяца не могут закрыть вакансию на должность диспетчера. Администрация не задумывается в чем причина? Елена, конфликтующая с руководством, сказала, что не уволится, пока не найдется человек???! За 2 месяца стажировались и даже начинали работать 12! человек, но ни кто не остался. Елена не уволится, пока не найдется человек)))))))))), уж она то постарается. Сначала я подумала, что она озлоблена на руководство, поэтому у нее такое поведение, потом стало ясно, что она, просто, ОЗЛОБЛЕНА, ВСЕГДА! Не тратьте время на эту компанию! Люди, тем более, с образованием и опытом, не подойдут на данную должность.
Положительные стороны
нет
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отзывы о компании
Отрицательные стороны:
Работы очень много, несоизмеримо с уровнем оплаты труда. Реально "от работы дохнут кони, ну а я бессмертный пони" - это про слесарей САТ-2000. Загрузят так что забудешь о существовании выходных. Зарплата в конверте, не оплачивают переработки.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Здравствуйте! Мне бы тоже хотелось оставить свой отзыв. Я продержался тут почти полгода - нужны были хоть какие-то деньги, а официальное трудоустройство мне не подходило, нужна была зарплата в конверте. Сначала все выглядело неплохо, коллектив тут неплохой, работящий. Но начальники постоянно пытаются залезть к тебе в карман. Малейшая проблема - штраф, штраф, штраф. При этом совершенно не ухоженные машины, грязные, ломаются. Грузы стараемся доставить быстро, но иногда из-за поломок происходят задержки. Неудобно перед клиентами плюс за такие задержки нас наказывали рублем. А мы ни в чем не виноваты. Собственно, ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
При трудоустройстве обещают хорошие условия, соглашаешься, потом начинаются штрафы, переработки. Еду не оплачивают, чуть что не так - платишь из своего кармана за всё. И это при условии серой зарплаты, которая и так низкая. Первый раз столкнулся с компанией, настолько не ценящей своих работяг, за все свои 20 лет работы в перевозках.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Даже не думайте устраиваться в эту шарагу будете работать за бесплатно штрафуют за всё что можно, заработал 40 получил 16 это у них норм.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не хочу преувеличить но компания не лучшая, транспорт убогий, особенно легковой, снабжение никакое -согласование полное хз 2 директор молодой получше (сын). Зарплаты город 25 000 средние, остальное это нефтеточки где легковые нивы гоняют 18 тысяч, в договоре вообще 7800 прописывают. При увольнении кидают на деньги, трудовую забрать геморрой, только коллектив хороший, жаль мужиков от безысходности работают.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Это не организация, это полная задница! Зарплаты от настроения директора, он же хозяин. Никто не работает в его понятии, поэтому з. п. только МРОТ в день зарплаты, а остальное как его величество изволит. Снимают за всё, придуманный перерасход, переизнос шин, по его пониманию (должны ходить миллион км, если меньше то за счет водителя). Механики это отдельная тема! 35 если ты молодец, а нет, так за все косяки плати с з. п. Мастера рем. базы это просто нелюди, которым совсем не за что платить! В общем конторка та еще!
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>