Работаю в РН-Транс и просто в ярости от того, как ведет себя этот «гигант» рынка Трансойл. Считают себя королями железных дорог, а на деле — элементарный порядок навести не могут. Ситуация на станциях Суховская и Суховская-Южная была просто аховая. Эти умники пригнали столько порожних цистерн, что нам буквально некуда было свой груз выводить. Вагоны их стояли мертвым грузом, брошенные в составах, а РЖД, естественно, выставило счета нам. Мы за них заплатили 378 730 руб., потому что пути были заблокированы их металлоломом, пришедшим сверх всякого графика. И что вы думаете? Когда мы пришли за компенсацией, Трансойл включил режим «моя хата с краю». Начали нести какой-то бред в суде, мол, мы их письменно не попросили убрать этот хлам. Ребята, у вас в договоре прописан круглосуточный диспетчерский контроль! Вы сами должны видеть, что ваши бочки забили все пути и мешают работать. Больше всего выбесило, что они пытались приплести какие-то старые письма из Нового Уренгоя, вообще по другому делу, лишь бы не отдавать эти несчастные 400 тысяч. Для такой махины, как Трансойл, это копейки, но они за каждый руб. готовы удавиться, даже если сами накосячили. Не верьте их обещаниям про четкую логистику — пришлют гору вагонов, заблокируют вам всю работу, а потом еще и виноватыми выставят. Нам пришлось в двух инстанциях доказывать очевидные вещи. Крайне не рекомендую связываться с ними по экспедиции, если не хотите потом годами выбивать свои деньги за их же простои.
нет
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Честно говоря, я в "Газпром нефти" уже давно, думал, что видел всякое. Ну, логистика в России, сами понимаете — вечный квест. Но то, что учудили эти "умельцы" из "Трансойла", это просто за гранью добра и зла. Они, видимо, решили, что графики, заявки, договорённости — это всё для слабаков. Начали гнать нам на Платовку порожняк, просто вагоны за вагонами, без остановки. А то, что мы столько не заказывали, что их ставить некуда, им плевать было. В итоге что? Вагоны встали колом, заняли все наши пути. РЖД, конечно, не дремлет, тут же ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
У нас маленькая кухня, и мы переживали, что нормальный проект просто не получится. Но специалисты предложили интересные решения, о которых мы сами бы не подумали. В итоге каждый сантиметр используется с умом. Даже хранить стало больше, чем раньше. Внешне кухня...
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Приветствую всех, кто заглянул сюда, чтобы ознакомиться с отзывами, которые накручивают сотрудники "Федерального центра банкротства". Я пережил не самые приятные моменты с этой организацией, за 2 года они вытянули из меня все деньги. Я заплатил им 80 тысяч, ожидая, что...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята, если вы цените свои нервы и деньги, никогда не отгружайте ООО «СтройБетон-С» без полной предоплаты. Я работаю в «Неруд Центре» и лично видел, как эта контора высасывает ресурсы из партнеров. Мы им поставили горы щебня и песка, оформили больше сорока накладных! Наши водители пахали день и ночь, чтобы они могли свой бетон мешать на Большой Полянке. И что в итоге? Как дело дошло до оплаты 5 321 515 руб., руководство ответчика просто «испарилось». Полгода кормили нас завтраками, мол, кассовый разрыв, подождите неделю. А сами в это время, судя по ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я первый раз столкнулась с онлайн курсами, мне понравилось что на сайте всё красиво и удобно продумано. В самих курсах всё доступно и понятно рассказано. Цена на курсы очень привлекательна,... Подробнее>>
Недавно ушибла копчик, пристроив грудного ребенка ( папа согласился побыть с малышкой ненадолго, отпросившись с работы) я поехала с района ул.Свободы до Больничного городка в Коми республиканскую больницу сделать рентгенографию крестцового отдела позвоночника. В регистратуре платных услуг регистратор, увидев мое направление объяснила, что сначала надо идти в корпус с вывеской "Банкомат", по длинному коридору до кабинета рентгенографии, там со мной оформят Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Обманывают работнико, по заявкам работа не совподает, требут выполнять много другой работы за которорую и вовсе не платят. Это не только у них так и везде так.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю на производстве в РусТехнологиях, и нас уже просто трясет от одного упоминания этой конторы. Связались на свою голову с КазКонтракт Трейд, отгрузили им колоссальный объем продукции — целых 360 тонн. Для понимания, это забитый до потолка склад, огромные оборотные деньги компании, которые просто заморозили. Эти товарищи мало того что за товар вовремя не расплатились, так еще и наотрез отказались его забирать! Вместо нормальной работы они устроили цирк с конями: завалили суды встречными исками, начали ныть про свои логистические проблемы во Владивостоке и Москве, пересчитывать какие-то китайские юани. Мы пошли ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре Росморпорта уже долго, но такая наглость со стороны коммерсантов даже меня зацепила. История с ООО Лидер — это просто классика жанра: наобещали золотые горы, взялись за утилизацию нашего легендарного ледокола Ермак, а по факту устроили какой-то балаган. Судно стояло у нашего 89-го причала в Большом порту, мы обеспечивали безопасность, свет, охрану, всё как положено. А ребята из Лидера просто перестали платить по счетам. С февраля по октябрь 2024 года ни копейки не перечислили! Накопили долг больше 15 000 000 руб. и хоть бы хны. Самое смешное, что ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отвратительно! Менеджер отработал быстро, подобрав к дверям фурнитуру. Потом он ушёл в отпуск и либо не передал дела, либо просто забили на мой заказ. Дозвониться очень сложно и музыка поганая. С пятого раза дозвонился и оказывается мой заказ ежу готов три дня назад. Еду забирать и оплачивать, но терминал мне пишет, что заказ не укомплектован. Звоню, переводят на офис продаж Медведково и сами говорят, что никто трубку не берет. Через полчаса и кучу потраченных нервов заказ собрали. Но и это ещё не всё: при выдаче забыли выдать два из ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>