Работаю в Водоканале уже прилично и насмотрелся на таких умников из Промтехцентра выше крыши. Ребята вообще берегов не видят: сливают в общую сеть такую дичь, что у нас датчики зашкаливают. Там в пробах и железо, и аммоний, и всякая муть взвешенная — короче, вся таблица Менделеева в одном флаконе. Мы их за руку поймали, анализы в лаборатории по всем ГОСТам прогнали, а они в суде начали цирк устраивать. Видите ли, им не понравилось, как мы бутылки в холодильнике храним! Пытались докопаться до каждой запятой в журнале, лишь бы не платить 1 433 854 руб. долга. Сами декларацию вовремя не подали, забили на все нормативы, а когда прижало — включили режим обиженных. Особенно бесит, что они еще и пени накопили почти на полмиллиона руб., а потом слезно просили суд их снизить. Мол, мы бедные-несчастные, это слишком дорого. А травить городские сети своими отходами — это нормально? У них там на базе, видимо, вообще никто за экологией не следит, фильтры, походу, только на бумаге существуют. В итоге суд их ожидаемо размазал, потому что против протоколов не попрешь. Всем коллегам по цеху советую: с этими деятелями только через официальные предписания и жесткие штрафы, по-хорошему они вообще не понимают. Сначала гадят, а потом юристов нанимают, чтобы те сказки про неправильные пломбы рассказывали. Тьфу, противно просто от такого отношения к делу и к родному городу.
нет
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Работаю в Росгосстрахе и уже просто сил нет бороться с этой бюрократической машиной в лице Южного военного округа. История максимально бредовая: их боец на контракте, некий Абакаров, летел по трассе в Крыму и разнес в щепки ГАЗ нашего клиента. Казалось бы, ну бывает, оформите страховку и разойдемся. Но нет! Выясняется, что у целого Командования округа техника выходит на дороги общего пользования вообще без полисов ОСАГО. То есть им закон не писан, а обычные люди потом должны за свой счет машины восстанавливать. Мы, как честная страховая, своему клиенту ущерб выплатили — ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Когда-то, очень давно была более-менее норм фирма с серьезными кейсами и клиентами. Сейчас деградировали до уровня конторы под вывеской «Юристы» на вокзале - "спишем долги", торгуют ОООшками, ведут разводы физиков, кидают клиентов. Это уже второй отзыв здесь, первый висел спокойно...
Положительные стороны:
Очень забавно
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в Южноуральском лизинговом центре и за последний год знатно натрепал себе нервы из-за столичных коммерсантов из АвтоАльянса. Пришли к нам такие деловые, набрали кучу дорогого транспорта и оборудования сразу по четырем договорам лизинга. Мы со своей стороны всё сделали честно и оперативно: технику закупили, проверили, ключи отдали. А дальше начался сущий кошмар. Вместо того чтобы нормально работать и вовремя вносить платежи, эти деятели просто забили на график расчетов. Из месяца в месяц одна и та же история — кормили нас завтраками, придумывали глупые отмазки и систематически задерживали деньги. В ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Слушайте, я уже просто устал от этой конторы под названием ООО Строй-технология. Работаю в администрации, и честно, у нас уже сил нет с ними бодаться. Постоянно одна и та же песня: выигрывают контракт на поставку жилья, клянутся, что всё будет в лучшем виде и вовремя, а в итоге — сплошные просрочки. Вот опять ситуация с квартирой на Тамбовской, дом 12, квартира 39. Опять сроки сорвали, мы вынуждены были идти в суд, чтобы хоть как-то наказать их рублем за неисполнение обязательств. Речь шла о 143 161 руб., казалось бы, сумма не ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Но вот сервис в этом агентстве это просто какой-то дикий треш и полное неуважение к моему времени. В середине октября когда у нас вовсю крутилась кампания их дизайнер просто испарился вместе с исходниками креативов. Я два дня не могла достучаться до офиса а Артем только мычал в трубку про технические шоколадки и обещал всё поправить через час. В итоге запуск новых объявлений 20 октября сорвался и мы потеряли кучу времени из-за их внутреннего бардака. Отчеты по цифрам присылают в таких кривых эксельках что глаза вытекают пока пытаешься понять где там ...
Положительные стороны:
Пришла я к этим ребятам в начале сентября когда мой запуск по онлайн-курсам начал конкретно тонуть и нужно было срочно спасать ситуацию с регистрациями. Надо отдать должное спецам из Mango Prom потому что в плане настройки рекламы они реально шарят и не стали кормить меня сказками. Мы сели 12 сентября и за три часа буквально распотрошили мой продукт на детали чтобы собрать вменяемые воронки. Ребята предложили сразу несколько схем захода и в итоге за октябрь я получила лиды по цене в два раза ниже чем у меня было до этого. ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
На собеседование озвучивают одни условия, по факту все с точностью наоборот. Руководство врет и обсуждает за спиной всех подчиненных, не в лучшем свете конечно же. Если увольняетесь по своим обстоятельствам не связанным с компанией будьте уверены что все в компании будут знать что вы просто ничтожный сотрудник, который не справлялся со своей работой :) После увольнения зп нужно буквально выцарапывать, причем оклад совершенно не тот, о котором вам говорят при трудоустройстве, это на собеседовании вы офигеть какой нужный сотрудник с повышенным окладом, по факту это не так:) обеспечить всем необходимым ...
Положительные стороны:
Хороший опыт работы с нездоровыми людьми
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Купили мультивэн Т6 2015 года с ошибкой по сажевому фильтру, купили в принципе потому что в данном сервисе заверили что смогут корректно удалить его. Когда мы приехали на удаление, нам сказали что сделать это не смогут, это первое, т. е. работают по принципу вы приезжайте разберемся, а дальше как пойдет. Предложили его промыть за 24000 т. р. со словами поможет или нет не знаем, (сняли с себя ответственность за процедуру заранее). Промыли, ошибка осталась. Дальше никто разбираться не стал дескать не помогло, мы не причем. разобраться не можем, Подробнее>>
У меня вопрос.Машина не проходит техосмотр, пропадает вся оплаченная сумма-909руб.Должна быть четкая калькуляция процесса.50%-тэстирующая аппаратура, 50%-работа по оформлению техосм.с выдачей ламенированного стикера.Если до 2-этапа дело не дошло, 50% от суммы должна остаться в резерве с последующей доплатой, если не уложился в 20-дневный срок или переносиш прохождение техосмотра на весну.А так получается косят бабки халявные.Где-бы ознакомиться с докугосподинами реглагосподинирующие эту службу. Подробнее>>
В ООО СК под Ключ в Москве я инженер ПТО. Соответственно и обязанности- контроль работы, координация, что выполнения, какие нарушения и т.п. – ответственное дело. Но знал на что иду и на кого учился. В главное, как построишь отношения с бригадой, с каждым работником, тогда и ребята будут стараться не подводить. Подробнее>>