Фирма является одной из крупных на рынке строительной техники по СПБ и ЛО. Комфортный офис… Зарплата оговаривается — минимум 30 тысяч рублей. В итоге, за месяц работы работник получил 500 рублей со словами — «Больше ты не заработал». Первые 2 недели вообще не оплачиваются и считаются «учебными». Как стало известно позже, человек 5-6, которые когда-либо работали в этой фирме и сейчас работают, имели проблемы с оплатой труда. А именно, при реальной работе и выкладке человек получал 15 000 рублей. Чтобы хоть как-то подняться девушка работала год за 13 000 рублей. Отношение к работникам никакое. В фирме есть определенные схемы, по которым должна расчитываться заработная плата. Действует? Конечно же нет! 500 рублей за месяц — как оно вам? Обязательную медкомиссию работников по трудовому кодексу РФ обязан оплатить работодатель. И тут промашка. Пройденная медкомиссия (стоимостью в 2000 рублей) была пройдена за счет работника. Возмещение средств не было произведено даже после предоставления статьи из кодекса работодателю. Со словами — «Это не моё дело». Вообщем, господа, работать сюда не идём.
нет
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Работаю на «Алттрансе» уже давно, и за завод обидно до слез. Мы тут в Барнауле пашем, трансформаторы собираем, сроки соблюдаем, а такие вот «партнеры» из Татарстана, как «Спецтехника-Альметьевск», просто садятся на шею. Ситуация была за гранью: отгрузили им продукции на 30 000 000 руб., а оплаты ждали как маны небесной. Они нам и гарантийные письма писали, и «мамой клялись», что вот-вот закроют долг, а на деле — тишина. Полгода кормили завтраками! Пока мы их в суд за шкирку не притащили, денег не видели. Только когда жареным запахло и иск прилетел, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В этой конторе творится адский беспредел и наглый грабеж государства. В верхушке сидят натуральные упыри, которые пилят миллионы на липовых схемах субподряда, за что налоговая их уже прижала на шестьдесят лимонов. Внутри предприятия заправляет бешеная замдиректора по комплексной уборке, которая подмяла под себя профсоюз и гребет бабки лопатой. При оформлении в отделе кадров меня буквально силой заставили подписать бумагу на ежемесячные отчисления из зарплаты в этот карманный фонд, угрожая лишением премии. Из-за бывшего главного инженера Щелчкова, которого повязали за...
Положительные стороны:
Нормально тут себя чувствуешь исключительно благодаря пацанам из автоколонны и мужикам-слесарям. Коллектив водителей подобрался отличный, все держатся друг за друга, делятся последним инструментом и помогают хоть как-то чинить этот хлам, чтобы выехать на линию подметать Приморский район. Только на простых работягах это тонущее корыто еще и держится.
Подробнее>>
Положительные стороны:
С самого начала, когда я пришел к ним устраиваться в сентябре 2024 года, у меня была проблема – я хотел пойти механиком, но место было занято. Управляющий, этот мужик в очках, который представился Валентином, вошел в положение. Он сказал, что вот-вот откроется позиция слесаря по ремонту ходовой части для экскаваторов. И чтобы я не сидел без дела, он дал мне подработку на складе, разгребать запчасти, буквально на неделю. За эту неделю мне честно заплатили 15 тысяч, что для такого...
Отрицательные стороны:
Я же изначально приходил работать слесарем, а не таскать палеты с маслом. Валентин пообещал: "На следующей неделе, Иван, мы тебя переводим. Жди, позвоним". Наступил октябрь, потом середина ноября 2024 года, а мне все звонят и говорят: "Жди, вызовем. Техника на подходе, работы завал, но пока не сейчас". Спрашиваю, когда точно, мне отвечают: "Не знаем, но ты в списке". Это какой-то полный бред. Я человек дела, мне нужна конкретная работа, а не место в каком-то "списке ожидания". У них нет...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я уже не первый раз обращаюсь в эту компанию. Спецтехника здесь на 10 баллов!
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Данная фирма активно зазывает на работу водителей БЕЛЗов, машинистов экскаваторов. Для рабоиы нс разрезе Восточный в Искитиме. Юридический адрес : г Новосибирск, фактический Прокопьевск, ул. ГАЙДАРА. обещают зп от 80т. По факту, 20т белая зарплата, остальное - черная, которуб щадерживают более чем на два месяца. Вот с ней то и проблема.техника вся ушатанная, постоянные ремонты в полевых условиях, запчастей нормальных нет. Постоянные рюобвиненеия мастера и началтника участка в том что техника ломается. Черную зп при этом не выплачивают. Поэтому можно на них отбатрачить почти без выходных за 40тысяч два месяца ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
При трудоустройстве официально приняли на работу аж через год не стесняясь обосновывая это что за меня нужно платить налог, минимальная часовая ставка 130р/ч, белая зарплата приходит с задержкой постоянно, а про чёрную слышно лишь одни обещания. На работу стараются брать узбеков бесплатную работу силу. Не советую иметь ни каких дел с этими скользкими аферистами и двуличными людьми Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Началось все с собеседования, на котором мне пообещали, что "оклад будет, если будет видно, что Вы работаете". Я понимала, что иду туда менеджером по продажам, сфера b2b спецтехника и понимала, что первые сделки будут не скоро, поэтому согласилась на то, что пусть по началу у меня будет минимальный оклад только, зато наберусь опыта и может хорошо стрельнуть зп, если потом Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Хотел бы оставить отрицательный отзыв о компании бк спецтехника. Ген.директор Наиль. Человек который мало платит и вечно плачет,что денег нет,все ему должны. З.п. минимальные. Парни которые работают у него на автокрана работают день и ночь,но это не ценится! Не советую работать!
Россия, Самара
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
в эту компанию врагу не пожелаешь там работать, с зп мутят не выплачивают и кидают постоянно не первый месяц там работал,спартанские условия работы. Постоянно говорят что будет лучше а на самом деле полная чушь!Офис находится в Москве а здесь только площадка по восстановлению военной техники! Не теряйте времени на работе в этой организации лучше не станет Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Реальность такова. Производится (низкого качества на коленке) только кузов. Шасси на базе КАМАЗа, помпа Австрийская. Производится кое как потому что основная часть рабочей силы набирается непосредственно при получении заказа. Квалификации у людей нет вообще. Рабочие получают мизерную зарплату и по окончании их тупо увольняют. Но и у постоянной составляющей коллектива (бухгалтерия, снабжение, обслуживание и т.д) зарплата низкая. Кроме того, разделённая
Россия, Москва
Подробнее>>