---
Москва, Зеленоградская улица, 17, корпус 1
Читаю отзывы водителей и смеюсь просто,работал в данной компании в не долго т.к.,1.Отдавать 30% от заказа это очень много хоть и заказы все по б/н не дешёвые.2.Очень большие холостые пробеги.3.В основном поездки по аэропортам и гостиницам парковку оплачивают.4.Руководство и правду очень хорошо все объясняет и рассказывает.5.Работа по графику 1/1,2/2,3/3. можно выходить и в другие дни помимо рабочих.
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Тем, кто захочет пойти туда работать, хочу сказать, что их ждет. Во-первых, вы должны принести мед. справку. Это 2500 р. расходов. Потом вам будет генеральный директор проводить инструктаж 4 часа. О доходах, как всегда в конце и то туманно. 70% заказов аэропорты (по их словам). Платят они водителю 1000 р. Тратить вы будете 3 часа минимум на встречу. Это при том условии, что вы подъехали минут 15 подождали, клиент вышел, вы уехали. Будете отслеживать сами рейс и если задержали, то будете ждать, пока не прилетит. Гонять вас будут Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Читаю отзывы водителей и смеюсь просто, работал в данной компании недолго, т. к.: 1. Отдавать 30% от заказа это очень много, хоть и заказы все по б/н недешёвые. 2. Очень большие холостые пробеги. 3. В основном поездки по аэропортам и гостиницам, парковку оплачивают. 4. Руководство и правду очень хорошо все объясняет и рассказывает. 5. Работа по графику 1/1, 2/2, 3/3. Можно выходить и в другие дни, помимо рабочих. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Клиентам можно только позавидовать - и авто хорошего уровня и класса, и водитель на СВОЕЙ авто, поэтому и стиль вождения и безопасность на уровне, и сам бэк-граунд водителей надо понимать - это не обычные таксари. Обычные таксари на Туарек, Кодиак и Мерсы новый не зарабатывают. и много чего ещё. А вот водителям можно только посочувствовать. В конторе напрочь отсутствует логистика процесса и сколь-нибудь значимое диспетчирование. Прогон авто под подачу за 20-30-40 км - НЕ ВОПРОС, хоть в час-пик от офиса до Пролетарки (20+ км) или Коломенской (аналогично). Поскольку Подробнее>>
Отврптительная компагия, занимающиеся перевозками корпоративных клиентов. Хамское и пренебрежительное отношение к водителям и диспечерам, черная бухгалтерия, неадекватное отношение к водителям, принуждение их к работе чуть ли не круглосуточн,обман в з/п... Для клиентов-заказчиков--знайте :водители этой компании не проходят мед осмотров, не имеют лицензий ине факт, что они отдыхали положенное время. Для Отры все это не важно... главное вежливось и не опаздывать! Знайте: Ваши сотрудники в авто этой компании находятся в БОЛЬШОЙ ОПАСТНОСТИ! !!! Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нет запчастей. Руководитель проекта. Начальник участка. Суточные очень мало несопоставимо с ценами на продукты
Положительные стороны:
Коллектив на процентов 30
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ужаснейшее отношение к людям. Нарушают договоренности, дают обещания и решения и не выполняют их. Внутри компании хаос и полное отсутствие структуры. Людей за людей не считают вообще. Никому не рекомендую связываться с этой компанией. Сделали оффер, провели 7 этапов интревью (видимо сами не могут определить кто у них что решает) , в том числе тестовое задание, а потом молча слились без объяснения каких либо причин. В итоге 2 потерянных недели и потеряны другие достойные предложения. Эта ситуация максимально отражает все ценности и правила компании. Хотите потерять время зря ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Отработал здесь около года. Все понравилось, но предложили очень хорошую должность в госструктурах. Иной раз вспоминаю коллег, работу в компании. Мне там очень нравилось. И в принципе без нынешнего жирного места работы я бы оттуда не ушел.
Отрицательные стороны:
Серьезных как таковых нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Стабильная зарплата, премии и полный соцпакет, разумное руководство и хороший коллектив – что еще нужно, чтобы работать и развиваться? Для построения карьеры тут все есть, причем все прозрачно. Можно вообще нулевым выпускником прийти и добраться до начальника отдела, за несколько лет. У нас таких примеров немало.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Если хочешь работать, то построить тут карьеру вполне реально. Начальство следит и продвигает сотрудников. Также заботятся о дополнительном образовании. Если есть годные курсы по твоей специальности, то их тебе без проблем оплатят. Отпуск, отгул, больничный – все по белому.
Отрицательные стороны:
нет парковки для сотрудников перед офисом
Подробнее>>
Положительные стороны:
Понравилось, что помогли быстро вписаться в коллектив и освоиться на новом месте работы. По зарплате и по прочим выплатам – никаких вопросов, иногда даже с опережением сроков. Официальный отпуск, больничный и вот это все тоже есть, без проблем. Премии тоже есть. На собеседовании реально называют зарплату, а премии потом если есть, то бонусом идут. И никаких дурацких штрафов!
Отрицательные стороны:
Пока всем доволен
Подробнее>>
ВИРТУОЗНАЯ ИГРА НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ
ТВОРЧЕСКОЕ ВЛАДЕНИЕ ОТЗЫВАМИ