Транзит-Ойл отзывы

Отрицательные стороны:
Работать с «АПИ Транзит» — это просто кошмар для нашей логистики. Мы, как «Стройтехно-Урал», покупаем у них товар, но сами даем под это свои вагоны, чтобы не зависеть от РЖД. Все прописано: на погрузку в Дружинино дается трое суток, ставка штрафа за простой — 2100 руб. за вагоно-сутки. А что делает «АПИ Транзит»? Они не могут организовать погрузку шесть месяцев! С октября 2021 по апрель 2022 года наши вагоны стояли мертвым грузом, а мы теряли деньги. В итоге набежал штраф больше 700 000 руб. Мы потребовали оплату, а что в ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю на «Уральской Стали» и всегда гордился тем, что мы – ого-го, махина, сталь для всей страны производим, для всяких там мостов и зданий. Но вот когда мы заключили договор с этими «ТК „Транзит“» на перевозку 20 тонн металла, который стоит больше 36 миллионов рублей, и этот металл тупо исчез… Вот тут я, честно говоря, офигел. Вы понимаете, 36 миллионов! Это не копейки какие-то! Вроде бы солидная логистическая компания, с репутацией, а на деле – дырка от бублика. И никакой тебе ответственности. Груз просто растворился в воздухе! Это же натуральное ...
Подробнее>>

Компания занимается реализацией нефтепродуктов - АЗС СТС, бензин, дизель - низкого качества, обслуживание ужасное, не говоря о подъезде к АЗС, Полнейшее нарушение всего, чего только можно. Короче хорошего нет ничего. А про руководство я вообще молчу..., не зря говорят "рыба гниет с головы" Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании Парус и за годы в торговле ГСМ повидал всякое, но наглость руководства Альянс Ойл-НК из Новокузнецка — это просто за гранью добра и зла. Ребята из этой конторы, видимо, считают, что платить за товар вовремя — это для слабаков. Мы им отгружали топливо и нефть весь год, шли навстречу, давали отсрочку на две недели, а они в ответ просто перестали выходить на связь по платежам. Зато в суде включили режим «великих комбинаторов». Представляете, до чего додумались — пытались остановить дело, прикрываясь тем, что их директор якобы на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, у меня уже просто слов нет от наглости этой московской конторы ФТ Транс Ойл. Взяли в аренду землю в Азовском районе еще в 2006 году — вдумайтесь, 18 лет назад! Обещали построить производственную базу, склады для нефти, рабочие места для местных. А на деле что? Приезжаешь на участок, а там бурьян выше головы и колючки. За почти два десятка лет они даже колышка не вбили! Типичная тактика «собаки на сене»: застолбили участок в классном месте, ничего не делают, но и отдавать не хотят. А когда мы им счета за ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Главный лозунг компании: "Порядочность во всём", порядочности нет вовсе!!! С з/п кидают, уволить могут "задним" числом без ответов. З/п чёрная, прикрываются договором аренды автомобиля. Собственники компании неадекватные люди, зомбируют, гипнотизируют, заряжают на работу, посредством обещания "золотых гор", когда человек понимает что этих самых гор не видать, просто увольняют... Кичуются тем, что типо они ГАЗПРОМНЕФТЬ, но это ДАЛЕКО не так. При трудоустройстве эффектно "бросают пыль в глаза", а по факту Г..ВНОБУДКА (как любит называть своих клиентов, партнёров, один из собственников). Обучение действительно на уровне, но когда проходит обучение грузчик склада и его

Кемерово

Ложь. Продаётся топливо отвратительного качества, заказчикам не доливается обьем. Непонятная система мотивации, ваш процент куда-то исчезает, за неоплаченные счета обманутых заказчиков ответственность несёт ваш кошелек, ложь при принятии на работу, не оформляют по ТК РФ, ложь по поводу ЗП (вы будете работать бесплатно), при увольнении находится тысяча причин высчитать деньги из вашей ЗП и в итоге говорят, что ты им ещё и должен денег. Не профессиональный коллектив и сам руководитель отдела продаж (Кондратьев Леонид, если что) человек без какого либо образования, не умеет вести конструктивный диалог, да и просто очень глупый и смешной персонаж. Второе название компании ООО ТРЕЙД Ойл Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Россети Кубань и уже просто трясет от таких контор, как этот Транзит-Энерго-Сбыт. Схема у них простая и наглая до безобразия: они собирают деньги с потребителей за электричество, а нам — сетевикам — не переводят ни копейки месяцами. В этот раз вообще берега попутали, задолжали за услуги по передаче энергии больше 41 000 000 руб. Это же гигантские деньги! Пока наши мужики в любую погоду на линиях пашут, опоры меняют и подстанции латают, эти краснодарские дельцы просто крутят наши средства на своих счетах. Самое мерзкое началось в суде. Когда ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я устроился в ООО «Городской Транзит» водителем мусоровоза в декабре 2023. Поначалу всё выглядело неплохо: коллектив вроде нормальный, старший смены Витя показал базу, объяснил маршруты, научил правильно закрывать путевые листы. График, конечно, не сказка, но переработки хотя бы оплачиваются, и это плюс. В январе подработал в праздники — реально получил доплату. Платят строго два раза в месяц, без задержек. У нас в бригаде народ разный, но к работе относятся серьёзно, друг другу не гадят. Кулер с водой есть, техника...
Отрицательные стороны:
Работа адская. Выходишь в 6 утра, заканчиваешь в 8 вечера. Особенно в конце месяца, когда наваливают двойную норму, потому что отчёты надо закрыть. Тебе никто заранее не скажет, что смена растянется до ночи. Просто по ходу дня ставят новые точки, как будто ты робот. Иногда у контейнеров не расчистили снег — вали сам с лопатой, начальство глаза закрывает. А в январе был случай, когда на маршрут 42 пустили машину с пробитым гидроцилиндром. Указал на это механикам — сказали:...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ЗП в основном серая, белая на карту копейки. Тарифы ниже городских. Тех.поддержки нет. За рулём бывает по 18часов проводишь без отдыха.
Положительные стороны:
Рабочие машины в хорошем состоянии.
Подробнее>>