ООО Белозерское Пароходство

Не кому не советую идти на работу в эту компанию,на любую гаечку с болтиком ,даже на масла нужно на имя директора писать заявление,чтобы выдали что то по зарплате ,обманывают ,начинаеш звонить скидывают не отвечают на звонки , все на територии строго все в камерах ,шаг в право или в лево наказание штрафы,кто там работает как стадо баранов сказали и все Подробнее>>

Положительные стороны:
Отличные возможности роста в компании. Руководство прислушивается к тебе, соцпакеты, премии, стабильность и т.д. Суда чистые, оснащенные, везде, где я работал, порядок (на других судах может не так, но вроде не слышал ничего плохого).
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю матросом на судне. Меня всё устраивает. Хочу стать капитаном ))
Отрицательные стороны:
Да нет пока ничего.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа стабильная, все официально, мне откликаются ценности и подходы в компании.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю на контейнеровозе, перевозим грузы, стабильно в море вахтами по 5-7 месяцев. Нравится, что нет никаких задержек оплаты, выполняют все взятые на себя обязательства, есть соцпакет. Не все суда не новые, но в хорошем состоянии, за ними очень хорошо следят и есть все условия для нормальной жизни.
Отрицательные стороны:
В целом все ок
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сильная коррупция в руководстве компании, неадекватное и некомпетентное руководство (не из индустрии, руководство преимущественно из консалтинга и финансов), не функциональный дмс, засилие стратегов и маркетологов во всех функциях, активная продажа активов (флота), удручающие условия труда для рядовых сотрудников (старый и не комфортный офис). Отсутствие культуры и ценностей, пренебрежительное отношение руководителей (директоров) к рядовым сотрудникам.
Положительные стороны:
белая зарплата, известная на рынке компания, длинная история, есть хорошие специалисты с богатым опытом на рядовых должностях.
Подробнее>>

Плюсы в работе:
Шахланский пидр!!)))
Отрицательные стороны:
И Руфат!!! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
КАПИТАН-АШАЕВ СЕРГЕЙ БОРИСОВИЧ-ТУПАЯ МРАЗЬ ИЗ ЧЕРЕПОВЦА,ВОРУЕТ КОЛПИТ У ЭКИПАЖА.А СЗП ПООЩЕРЯТ Т.Е. ЗА ПИТАНИЕ ОТВЕЧАЕТ СТАРПОМ,А БАНКОВСКУЮ КАРТУ С ДЕНЬГАМИ ДАЮТ КАПИТАНУ.ВОТ ОНИ ЭТИМ И ПОЛЬЗУЮТСЯ,ПЕРЕД ЭКИПАЖЕМ НЕ ОТЧИТЫВАЮТСЯ,А ПРОСТО ВЕСЬ ОСТАТОК СРЕДСТВ КЛАДУТ СЕБЕ В КАРМАН!И ЭТО НЕ ОДИН СЛУЧАЙ.НА ДНЯХ ЕЩЁ ПРО ОДНОГО РАССКАЖУ
Плюсы в работе:
КАПИТАН-ЧЕРЕПКО СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ-ОТЛИЧНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ СВОЕГО ДЕЛА ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Абсолютно совдеповская компания, от самого низа до гнилой головы. Уровень зарплат экстремально низкий, исключая руководство. Ни о какой индексации не может быть и речи, хотя регулярно обещают. Очень тяжёлая внутренняя атмосфера. Бестолковость технических менеджеров и операционистов просто зашкаливает. Фрахтовый отдел, за редким исключением, набит жуликами, которым клейма некуда ставить. Отношения между отделами, мягко говоря, оставляют желать лучшего. Ни о какой профессиональной этике речи вообще не идёт. Всё решают межличностные отношения и кумовство. В традицию вошла непрекращающаяся подковёрная возня и интриги офисного планктона: любят задушевно поговорить, спровоцировать и прямиком к начальству доносить... Словом, работаешь под постоянным прессом! Руководящие должности оккупировала лимита из Нижнего Новгорода. Самодурству этих "князьков" нету предела. Порой ведут себя просто по-хамски, вызывающе. Любят окружать себя льстецами, шутами и стукачами. Что касается плавсостава, то уровень зарплат также очень низкий. Оттуда постоянные траблы с ITF, контрабандой, пьянством и мелким криминалом. Регулярные ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
А их нет, так как управленцы ниже нуля
Отрицательные стороны:
Лимита, особенно руководство из нижнего уже всех достало.обычное быдло и ворьё ... Подробнее>>