В объявлении о приёме на работу указана сумма 60 000 - 90 000,а где просто 70 000. На самом деле с трудом до 60 000. Было, до июня 2014 года, а теперь руководитель выдумал формулу расчёта зарплаты, по которой водители теперь стали доплачивать из своей зарплаты за все расходники, топливо, колёса и т.д. (к примеру - за взрыв колёса, из-за перегруза или старости вычитают 1 200 - 1 300 руб.). Были случаи, что водители сами оплачивали штраф за перегруз, на Весовой контроле. Из плюсов - своевременная выплата маленькой зарплаты и новый автопарк. После этих экспериментов 50% водителей уволилась, остальные дорабатывают и тоже в поиске нового. Обходите эту контору стороной.
нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Водители оплачивают какую то часть стоимости всех расходников(топливо,масло,фильтра,незамерзайка,лампочки,колёса.Это результат введения новой формулы расчёта зарплаты.Фирма работает только с одной логистической конторой(Альфацем),которая предлагает очень низкие ставки,ниже прошлогодних.Отсюда уровень зарплаты упал от обещанных 16% до 14%.Водители разбегаются,началась текучка.Узбеки велком! Подробнее>>
Зайдите на сайт "О работе" и прочитайте полное собрание сочинений бывших водителей,которых кинул на деньги руководитель Моисеев Семен Семенович.Текучка кадров,высчеты буквально за все!Хотите поработать даром-Добро пожаловать! Подробнее>>
Руководитель Моисеев Семен Семенович. База на Парнасе, но скоро переезд в п.Кузьмолово, Лен.области. 2 года платили 16% от того что заработала машина, от общего, как говорят от грязных. Потом придумали новую формулу, и водители потихоньку разбегаются, началась текучка. А формула такая: А - (сумма общего заработка машины), В - (зарплата водителю 12%), C - (сумма потраченная на топливо, запчасти, проведения Подробнее>>