Минск
Заработную плату не платят. никому. Люди работают 2-3 месяца и уходят. Сразу не увольняют. Пришлось обращаться в суд. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работала 3 месяца. Директор вначале показался адекватным человеком, но увы.....Автомобили старые, не отремонтированные, но их все равно отправляют в рейс, в дороге они ломаются виноваты водитель и логист. Штрафы по претензиям от заказчиков директор пытается возложить на логиста и водителя (не всегда причастных к Претензиям). Водитель всегда виновен в неисправности автомобиля. И самое главное зрп не платит никому, бывает кидает
Беларусь, Минск
Подробнее>>
Положительные стороны:
Быстро вникли в проблему, приехал в выходной, быстро починил, взял оговоренную сумму, проверил на работоспособность Подробнее>>
Положительные стороны:
Качество, без обмана, гарантия на ремонт 6 мес. Подробнее>>
Положительные стороны:
Быстрая и качественная работа. Подробнее>>
Положительные стороны:
Качество, доброжелательность цена Подробнее>>
Положительные стороны:
Качество Подробнее>>
Положительные стороны:
Гарантия продлевается на срок ремонта, я не знал Подробнее>>
Это феерический пипец!!! Заправляет всем младший брат директора - неадекват тот еще. З/п черная, официально работает человек 30, остальные 50 - типа, по договору ГПХ. Не ходите, просто потеряете время. Подробнее>>
Эта группа компаний вертится вокруг ООО "А.Л.Е.К." - судоремонтного предприятия, генеральным директором которого является Нагибин Н.И. Он же решает все производственные и финансовые вопросы. Зарплата серая, выдают с задержкой на 2-3 месяца. Часто со скандалом. Увольняемые также ждут месяцами. Как только накопятся долги перед пенсионным фондом и ФСС компании сливают, образуют новые и переводят туда людей как стадо, часто не Подробнее>>