clc logistic - работаю недавно

Положительные стороны:
Работаю в компании водителем перегонщиком. У перегона окладная система, никаких километражей и суточных. Но помимо своего оклада постоянно перечисляют на поесть, такси и прочие расходы, которые связаны с перегоном. В... Подробнее>>

Положительные стороны:
В Мегаполисе работаю второй год, пережили и не самые лучшие моменты и хорошие... Желания уходить пока не возникало.... Хорошо там где нас нет как говориться... Фирма молодая относительно, постоянно чтото... Подробнее>>

Положительные стороны:
Не буду долго рассусоливать, просто расскажу как оно есть в компании. Зарплата весьма хорошая, с октября пошло повышение. С декабря 13м штора будет 8 рублей, 16м - 9 рублей. Считаю... Подробнее>>

Положительные стороны:
Всем добрый день, зовут меня Роман. Работаю в си эл си на фуре уже год почти. Работа хорошая, фирма крепко стоит на ногах, даже не смотря на то что в... Подробнее>>

Положительные стороны:
Хорошая компания и честный заработок. Нет огромных штрафов за все подряд и пережогов. Постоянно все меняется и к лучшему. Зп повышают, суточные тоже. Отношение к водителям человеческое, разве что профсоюзов... Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа подходит только крепким ребятам с крепкой кукухой. Кататься месяцами сам с собой тяжело. Но есть и плюсы в нашей работе. Она хорошо оплачивается. Есть возможность прокормить семью парням из... Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю около года в компании. Много негатива в комментах а по факту не понятно. Плюсов в компании много. Заработать реально можно больше, чем в других фирмах. Зарплата в 60-80 тысяч... Подробнее>>

Положительные стороны:
Контора неплохая, не пашешь как раб за копейки. Несмотря на то,что везде в транспортных зарплату порезали, у нас рубль остался таким же. Манагеры дают жирные заявки, гоняю на Новосиб, Владик... Подробнее>>

Положительные стороны:
Решил тоже черкнуть пару слов о работе в компании. Дальнобой это само по себе тяжело, а не нарваться на кидалово так вообще дело удачи. Я работал во многих фирмах, везде... Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю не так давно, но могу рассказать что и как. Из явных плюсов хорошая зп, которая зависит от километража, а он большой. 19 тысяч это средний пробег для меня, в... Подробнее>>

Положительные стороны:
зп от колеса, накаты высокие, большинство рейсов на дальний восток, подняли командировочные до 700 рублей, свои ремзоны, круглосуточная поддержка диспетчеров, колонный всегда на связи, нормальное человеческое отношение в компании, нет... Подробнее>>

Положительные стороны:
Человеческое отношение, тебя не кидают одного с проблемами, даже глубокой ночью. Стабильно высокая зп, зимой будет спад, так как платят от колеса, но небольшой. Суточные, больничные это все есть и... Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю в компании второй год уж на КАМАЗе. Начинал с газона, потом получил Е категорию пересел. На фуре поприятнее конечно. Заявки дальние, два рейса в месяц а зарплата 150 тысяч... Подробнее>>

Положительные стороны:
Никогда не верил отзывам на сайтах, думал их пишут на заказ. Но тут с мужиками согласен. Все что про компанию писали это правда. Зарплату такую ещё поискать нужно. А то... Подробнее>>

Положительные стороны:
Хочу вставить и свои пять копеек про фирму. Я довольно давно работаю в си эл си, она же компания мегаполис. На самом деле удивительно как выкарабкались с пандемии прошлого года.... Подробнее>>

Положительные стороны:
Хочу немного рассказать о компании с позиции бывалого, так сказать. Компания не государственная, так что зависит от ситуации на рынке. В начале 20го года были проблемы. Пандемия и все такое.... Подробнее>>

Положительные стороны:
Плюсы в работе это высокая зарплата, суточные. Выплачивают вовремя. Иногда попадает на выходные, тогда на пару дней переносится выплата конечно. Машинку получил хорошую, боевую. Сам не ремонтируюсь если вдруг что,... Подробнее>>

Положительные стороны:
Плюсов в компании больше, есть смысл идти сюда работать. Повторяюсь но накаты у нас хорошие, рубль тоже. Главное в нашей работе это найти общий язык со всеми. Мне не повезло... Подробнее>>

Положительные стороны:
Все что пишут ужасного про эту компанию это люди, которые просто не понимают что деньги нужно зарабатывать и что с неба они не сыплются. Да, бывает тяжело, работа дальнобоя сложная,... Подробнее>>

Положительные стороны:
В фирме заработок от колеса, дают хороший километраж, нет простоев, зарплата раз в месяц на карту, карты выдаёт компания, есть свои ремзоны, круглосуточные диспетчера Подробнее>>

Положительные стороны:
Неплохая фирма, большинство водителей приживаются надолго. А это значит что условия работы тут адекватные. И зарплата неплохая и начальство мозги не выносит. Сразу предупреждаю, если кто думает что будет ездить... Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю в компании довольно недавно с пол года уже. Работа не сложная, обычная водительская. Оплата по километражу, катаем на дальний восток. В среднем за месяц 120 спокойно чистыми на руки.... Подробнее>>

Положительные стороны:
Всем день добрый. Меня зовут Дмитрий, я работаю на камазе в нашей компании. Много интересного тут прочитал, столько людей столько и мнений. Мое мнение больше положительное. Я ответственно отношусь к... Подробнее>>

Положительные стороны:
Меня зовут Ирина, работаю в компании около трех лет, а может и больше, в отделе кадров. Работала еще когда своей техники не было и было горааааздо меньше работы)) Но хочу... Подробнее>>

Положительные стороны:
Достойная компания для того чтобы работать и зарабатывать. Несмотря на все что в стране творится, здесь все равно заботятся о людях. Поднимают суточные, премируют за простои. Да, задержка после нового... Подробнее>>

Положительные стороны:
Пришел в компанию по совету товарища, можно сказать соседа. Он тут работает уже больше года, а я только пару месяцев. В принципе нормально тут, работать можно. В компании хорошо платят.... Подробнее>>

Положительные стороны:
Хорошая компания, стабильная. Понятные условия труда, все нюансы сразу рассказывают при трудоустройстве. Я пришёл на работу в середине декабря. Перед Новым годом всем новеньким давали авансы, чтобы было на что... Подробнее>>

Положительные стороны:
Компания нормальная, заработать простому работяге как два пальца. Зарплата зависит от километража, средняя где-то тыщ 120. Это я пообщался с мужиками, кто-то больше, кто-то меньше. Но меньше сотки все равно... Подробнее>>

Положительные стороны:
Всем добрейшего вечерочка. Решил немного черкануть свои мысли по поводу работы, так как слышал как мужики об этом говорили. Интересно почитать че тут коллеги пишут. Я впринцепи согласен со многим.... Подробнее>>

Положительные стороны:
Очень хорошая зарплата, стабильные выплаты, суточные два р в месяц , обслуженный транспорт, приятные ребята диспетчера, начальство не требует заоблачного Подробнее>>