Поиск отзывов
Результаты поиска
Работа в Башавтотранс отзывы
Государственное унитарное предприятие “Башавтотранс” – крупнейший транспортный комплекс Республики Башкортостан с развитыми производственными и социальными инфраструктурами. Сегодня в состав ГУП «Башавтотранс» входят 22 филиала, 28 транспортных колонн в городах и селах республики, 19 автовокзалов, 6 автостанцийи , 59 кассовых пунктов. Годом основания ГУП «Башавтотранс» считается 1921год. В 1924 году в Уфе открывается регулярное пассажирское движение. «Автобусами» становятся три грузовика, которые и дают начало автотранспорту общего пользования. Появление автотранспорта приводит к образованию автопредприятий. Так, в 1925 г. создается Стерлитамакское автотранспортное предприятие, в 1928 –Уфимское пассажирское автопредприятие № 3, в 1933 году – Мелеузовское автотранспортное предприятие. В 1983 году объединение преобразовывается в «Башкирское территориальное объединение автомобильного транспорта «Башавтотранс». В сентябре 1997 года ГАО «Башавтотранс» преобразовано в Государственное унитарное предприятие автомобильного транспорта общего пользования «Башавтотранс» РБ и имеет следующие лицензии. Ежедневно автобусы предприятия выполняют более 14,6 тысяч рейсов, перевозя 440 тысяч пассажиров по городским, пригородным, междугородным и межобластным маршрутам. За последнее время произошла существенная модернизация автопарка за счет приобретения новейших моделей автобусов Мерседес- Бенц «Спринтер», Мерседес-Бенц «Турисмо» и Мерседес –Бенц «Атего-Максимо», автобусов НефАЗ различных модификаций, оснащенных двигателями нового поколения, отвечающих всем экологическим требованиям. Имея в своем арсенале современные, комфортабельные автобусы предприятие оказывает населению транспортные услуги на самом высоком качественном уровне. Общее количество автобусов обеспечивающих пассажирские перевозки составляет порядка 2800 единиц. В среднем в год перевозится 110 млн. пассажиров. За последние годы Государственное Унитарное предприятие «Башавтотранс» получило новый импульс развития, став одним из важнейших звеньев единой транспортной системы Башкортостана. По количеству подвижного состава, численности работников, объему пассажирских и грузовых перевозок, наличию разветвленной системы филиалов, по темпам развития, внедрению экономически перспективных схем деятельности, ГУП «Башавтотранс» РБ входит в первую тройку российских автотранспортных предприятий. Динамично развивающаяся экономика Республики выдвигает перед ГУП «Башавтотранс» РБ не только дополнительные требования к повышению качества обслуживания и сохранению набранных темпов по обновлению подвижного состава, но и к внедрению новых технологий, инновационных решений управления транспортными потоками, навигационного обеспечения процесса перевозок и внедрения автоматизированной системы оплаты проезда. В развитии экономики нашей Республики и России в целом наступил этап, когда транспортная инфраструктура должна перейти от этапа поддержания и модернизации отрасли к ее развитию на основе нормативно-правового регулирования, инновационного и технологического прорыва. Для такого экономически развитого региона, как Башкортостан, с его огромной территорией современный и передовой транспортный комплекс – это без преувеличения – дорога в будущее! На нашем сайте представлены реальные отзывы сотрудников о работе в компании Башавтотранс. Узнайте условия труда, размер зарплаты, плюсы и минусы из отзывов о работодателе Башавтотранс! Наш проект помогает оперативно найти подходящего работодателя, с помощью объективной точки зрения. Если вы ищете информацию о том, как обстоят дела с карьерой в Башавтотранс – отзывы сотрудников фирмы помогут в этом разобраться. Каждый сотрудник описывает достоинства и минусы предприятия. Наш сервис предоставляет возможность точно и быстро сделать выводы, какая на самом деле работа в Башавтотранс, отзывы реальных работников раскроют все скрытые на первый взгляд особенности и недосказанности о которых обычно не упоминают в течение процесса отбора и расплывчато упоминают в информации о вакансии. Из комментариев вы узнаете уровень зарплаты в Башавтотранс, отношение руководства к подчиненным, способы решения конфликтов, рабочий климат в коллективе, правдивость выполнения обязательств работодателем степень соответствия законодательству. Если же Вы трудились ранее или на текущий момент являетесь членом фирмы Башавтотранс – обязательно напишите свой отзыв.
Комментарии:
Дмитрий:
Отрицательные стороны
Не дружный коллектив. У меня произошел конфликт с диспетчером Хайбулиной, я позвонил пожаловался на ее действия на горячую линию башавтотранса ( проблему не решили, только усугубили). После меня вызвал к себе директор Мелеузовского филиала, наорал, нагрубил из-за горячей линии ( есть запись диктофона). Сами понимаете что в таких условиях работать не возможно. Да и многие жалуются, что у них нету коллектива, это одна из главных проблем башавтотранса
Положительные стороны
Не нашел
Отрицательные отзывы
Сегодня, 27 августа 2014 года на маршруте Уруссу-Октябрьский кондуктор автобуса рейса 10ч40мин мск автобуса гос номер в 651 тр 102 порвала купюру 10 рублей наполовину и начала меня учить уму разуму, что я ей даю ветхую купюру, хотя мне эту десятку дала на сдачу кондуктор другого автобуса, выкинула половинку на грязный пол автобуса, затем начала перед всеми пассажирами кричать, чтобы Подробнее>>
Башавтотранс ваша компания вообще не должна существовать. Я студент и мне в связи с семейными обстоятельствами приходится каждый день пользоваться вашими услугами. В ваших автобусах невозможно нормально ездить. 9 автобусов из 10 это хлам или бомба замедленного действия. Летом в автобусах жарче чем в бане, зимой холоднее чем на северном полюсе. Зимой чтобы согреться люди наоборот выходят из вашего автобуса Подробнее>>
Вчера, 14 сентября, мне в очередной раз "повезло" добираться домой на автобусе Башавтотранса. С одной стороны, радует, что в 57м маршруте хотя бы изредка встречаются кондукторы и хотя бы иногда проветривается форточками салон (хотя я по-прежнему не понимаю, зачем включать печки при температуре +20°C). С другой, снова и снова невероятно огорчают водители. В этот раз, когда мы и без того Подробнее>>
Месяца три назад приобрела транспортную карту Башавтотранса. Выходит дешевле, чем расплачиваться наличными. Но вчера заметила воровство кондуктора. Кондуктор взяла мою карту и деньги рядом сидящего пассажира. Мою карту просканировла 2 раза и вылезший билет оторвала и бросила сумку, а следующий дала мне. Другой пассажир это заметил и сказал, почему пробили 2 раза и что вы бросили в сумку?! Она достает Подробнее>>
я являюсь инвалидом второй группы!сегодня то есть 10.11.12г.я сел в автобус №35 сел я впереди за водителем и наблюдал как водитель по хамски относится к пассажирам!например:на остановке башмаш он недоехал до остановки метров 50 и народу пришлось по грязи и слякоти идти туда где он остановился!едем дальше:остановка протезный завод-бегут три человека на автобус;двое добежали а вот третья женщина недобежала метров Подробнее>>
Сегодня 23.08.2016 года, в 10:10 часов, я ждала автобус по маршруту 9 по улице Социалистической 97 , около часа. Все маршруты ехали с табличкой " До поликлиники". После чего я позвонила диспетчеру по номеру 834783-5-91-17,где мне вежливо ответили , что садитесь на любой маршрут по 9, и вас кондуктор пересадит на поликлинике. когда я села в автобус по маршруту 9, Подробнее>>
Подошел к кассе, попросил билет до Нефтекамска(75 рублей), Мне дали билет до деревни Ямбарисово(29 рублей) сказали доплатить 46 рублей кондуктору. Далее кондуктор требует от Меня 47 рублей, билет Ямборисово - Нефтекамск(47 рублей). было полно свободных мест, могли продать билет до Нефтекамска за 75, обманули Меня на 1 рубль... не из-за рубля обидно, а из-за того что обманули... Остался обманутым... Морально ущемлен Подробнее>>
Прошу обратить внимание на неудовлетворительное обслуживание микрорайона Затон. Интервал движения автобусов 30 и 219 маршрутов 20 мин., если по каким-то причинам не выходит один из автобусов интервал становится 40 мин. Сегодня, 17.03.2014 стояла на конечной остановке "Кадетский корпус" с 07.25 до 07.55. Выхожу на работу с огромным запасом за 1, 5 часа и все равно опаздываю. По вечерам, после 19.00 Подробнее>>
г.Учалы . Сегодня села в автобус маршрут № 2 , примерно в 10:30, остановка ПХМ, Водитель Шарипов. Кондуктору дала 50р. , сдачу она мне кинула в руку 30р., я у нее спросила сколько стоит билет, на что она мне грубо ответила - я же сказала что у меня нету 2х рублей вам сдачи. Хотя она ничего мне не сказала когда Подробнее>>
Вчера, 07.09.2015 примерно в 17:45 я села в автобус, следующий по маршруту № 57, о чем практически сразу же пожалела: Во-первых, в салоне была невыносимая жара, от которой не спасали даже открытые форточки. Похоже несмотря на аномальную теплую для этого времени года погоду (+30°) в автобусе был включен обогрев салона! Подобную странность в автобусах Башавтотранса я замечаю уже не первый раз, Подробнее>>
Сегодня снова опоздал на работу из-за редкой езды автобуса номер 3. Впаяли предупреждение. Стоял полчаса, частники просто пролетают мимо. С сентября все заполнили студенты и школьники, а тройка как будто специально начал ездить реже. Внутри автобуса просто коллапс, людям не протолкнулся, часто начинается перепалки, более того как будто специально наберут кондукторов размерами 6 на 6, которые с конца автобуса орут Подробнее>>
Здравствуйте!!! Я пассажир маршрута автобуса № 27, это просто кошмар. Не понятно зачем существует такая организация как "Башавтотранс", пусть бы тогда ездили частники, на них знаешь, что бесполезно жаловаться, но они хотя бы ездят по времени, пока ждешь 27 маршрут, масса автобусов из Сипайлово едут в разные части города, а 27 маршрут по ул. Ульяновых едет один, ни один частник Подробнее>>
Отрицательные стороны:
На протяжении 36 лет в районе уфимского шоссе автобус 39 не соблюдает интервал движения. С 11-50 по 12 - 40 приходится ждать автобус. В итоге скапливается большое количество пассажиров на остановке художественный лицей. При такой посадке пассажиров следуя до следующей остановки, кондуктор не в состоянии обилетить всех, на следующей остановке смена, пассажиры выходят не заплатив за проезд. Неоднократные обращения в соц сети привели к отпискам. Результат тот же автобус идёт только в сторону Сипайлово, обратно нет. Сегодня 28 мая я стою на остановке, со мной ещё 25 чел. на ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
На остановках в момент с заходом последнего пассажира даёт газу. Несколько раз не ударившись невозможно сесть на сиденье.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Контролёр Азаматова Айгерим Азаматовна маршрут 51 от 07. 04. 2023 грубое поведение хамит пассажирам орет на пассажиров. Прошу принять меры.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Водитель автобуса Уфа Южный автовокзал - Стерлитамак 19. 03. 2023 в 10. 50 не выдаёт чеки за проезд.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Водитель автобуса нефаз Уфа Южный автовокзал - Стерлитамак 19. 03. 2023 10. 50 не выдаёт чеки пассажирам подвозящих по дороге.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Диспетчер очень грубо разговаривает, сбрасывает трубки не договорив и не дослушав!
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сегодня днем в 14:45 на автобусе 75 B892xc - 702 водитель проигнорировал пассажира. Я попросила водителя остановить на остановке, он притворился глухонемым.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Уже вторую неделю как нету первого автобуса по расписанию. Стоим по 20 25 минут на остановке, а на улице вроде как не месяц май, на задаваемые вопрос кондуктора почему нет первого автобуса она отвечает что он был и смотрит в телефон и доказывает, а мы то люди которые ждут знают что его не было, прошу вас примите меры. Первый автобус раньше был 5. 50.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Маршрут автобуса 39 по Сипайлово надо изменить. Лучше будет, если направить автобусы этого маршрута после остановки Жукова по улице Жукова в сторону детской поликлиники номер 5. Ведь далее по улице Гагарина все остановки также будут. На АЗС номер 12 можно будет и постоять. Далее по графику, через остановки Жукова, Бикбая.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сегодня 08. 11. 2022 в районе 16:00 по маршруту 51А гос. номер Е700МВ, точно не помню, села значит девушка с коляской на остановке ГДК, не успела припарковать коляску, как сразу же на нее накинулась неадекватная кондуктор лет 55-60, и начала хамить и тыкать, у меня вопрос к ответственным лицам за пассажирские автобусы, вы почему не прорабатываете манеру общения с вашими клиентами? Ведь они ваш хлеб, за счёт них вы существуете, и ещё что я заметил, за этим кондуктором, сразу скажу я ехал с конечки до конечки, 2 раза как ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отвратительное время движения маршрутов 51(51А), до 40 минут можно простоять на остановке, и это ни как не зависит от загруженности дорог города, т.к. коммерческие автобусы движущиеся по этим же маршрутам на остановки приезжают через каждые 5-15 минут. после 19 часов автобуса 51(51А) Башавтотранса дождаться вообще невозможно. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зраплата мизерная, начальник по ремонту предлагает все запчасти покупать на свои деньги, мойки нет, спецодежды нет Подробнее>>
Сегодня 10 октября 2013 года ждала автобус 110С ( Аэропорт- Инорс) 40 минут, хотя по расписанию он должен проходить на моей остановке 7. 50. За этот период не было и частных газелек 110С. В итоге опоздала на работу. Просьба, чтобы автобусы ходили чаще в этот переод времени. Или создать еще маршрут который ходил бы Сипайлово- Инорс( Док). Подробнее>>
Сегодня, 25.03.2014г. рейс учалы -миндяк время отпрвления 11:25, задержался, и диспетчер объявила что рейс задерживается и дополнительно объявления будет позже! Я зашел перекусить в буфет, когда сидел за столом увидел, что рейс учалы- миндяк уехал без объявления! Я сразу же подошел к кассиру, чтобы сдать билеты, кассир отказалась принять билеты, отправив к диспетчеру, диспетчер тоже отказалась принимать билеты, ссылаясь на Подробнее>>
Я не мола в назначенное время добраться до работы несколько раз, по вине Башавтотранса, а если идёшь в диспетчерскую нас посылают обратно (поймёте куда) ждите и всё. В итоге меня уволили с работы. Как с вами быть??? Подробнее>>
Хочется спросить, зачем отменили шестой маршрут Башавтотранс? Теперь по утрам на остановке к маленьким газелькам не пройти, весь народ, который раньше уезжал на Башавтотрансе, теперь едет в газельках и естественно люди не помещаются. Я не понимаю, неужели сложно было оставить большой автобус, (который к слову ездил не так часто, да и бог с ним, главное, что ездил)? Теперь на учёбу Подробнее>>
С 2005 года пользуюсь городскими маршрутами "Башавтотранса" № 3, " 13, ( м-н Белореченский-ЖД Вокзал) для проезда на работу и обратно. С каждым годом сервис все хуже. Из-за очень нерегулярного движения автобусов приходится ездить на частных маршрутках., иначе ждешь на остановках до получаса, 13 маршрут практически перестал ходить, один рейс утром, один вечером. В итоге пользуюсь транспортом "Башавтотранса" один, два Подробнее>>